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曲折的学习过程

Alex Taylor III
1998-04-05

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????作者:Alex Taylor III

????还记得?Edsel汽车吗?每一家汽车公司都会犯错误,丰田汽车公司也不例外。但丰田有研究错误、吸取教训、改进工作的独特能力。这个过程成为丰田文化的一个必不可少的组成部分,那次失败的轶事成了公司传统的一个重要部分。东京大学的藤元说:“丰田汽车公司努力从错误中恢复过来,显示了它的力量。”产品出问题特别令人难堪,但丰田汽车公司通常选择重新校准,重新上弹,重新发射──常常精确得惊人,美国市场的一些例子显示了这一点。?

????1997?Previa?LE?它是工程上的杰作,由地板下的小发动机推动。买主发现它不够灵巧,三万美元的价格太贵。?

????1998?Sienna?XLE?它不会因为设计新颖而获奖,但这种在美国制造的小货车有一个较大的发动机,采用常规技术,价格?22,000?美元。?

????1997?Lexus?GS?300?这种运动汽车有一个小行李箱、迟缓的加速器(从?0?加速到每小时?60?英里需要?8.3?秒)、不惹人注意的六缸发动机,价格昂贵──44,800?美元。?

????1998?Lexus?GS?400?这种小型运动汽车是公路骄子,有一个八缸发动机,在?6?秒钟内加速到每小时60?英里,备有几个高尔夫球袋,价格跟老型号差不多。?

????1997?T100?同与之竞争的底特律造汽车相比,这种货车体积不大,动力也小,而且价格太贵。它在日本制造,一些型号的价格为?25,000?美元。?

????1998?T100?这种卡车对美国三大汽车公司的卡车不啻当头一棒。它有较大功率的发动机和较宽敝的驾驶室;由于是在印第安那制造的,没有?25%?的进口税。

????译者:任美芬

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