????巴克霍尔兹认为，大陆公务航空市场能够充分发挥潜力的唯一方式，是让外国的专业公司进入这个市场。他说，“对中国来说，改变的途径就是放宽对外资拥有大陆航空管理公司的限制。允许海外的公务机运营商拥有本地运营商50%以上的股份，这样就可以鼓励外资公司把公务航空业的最佳实践带到中国大陆，使所有总部位于中国的运营商更上一层楼，这对公务航空业的安全和服务大有好处。鼓励竞争对最终用户将非常有利。”

????照目前的情况来看，大多数国际公务航空服务提供商都翘首以待，等待对它们有利的政策变化。用巴克霍尔兹的话来说：“外资公务航空运营商不愿意投资，因为它们必须找一个能够与自己的价值观和业务模式相匹配的合作伙伴——这在中国是非常困难的，很多新建立的企业和原有的企业往往更加重视短期的利润率——在安全至上的航空行业，这恰好是你不想关注的问题。在这个行业，要以长期的利润率为目标。”

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