Năm 2021, ô tô điện chiếm gần 2/3 doanh số bán xe mới tại Na Uy, trong đó Tesla là thương hiệu ô tô bán chạy nhất, Na Uy đang hướng đến mục tiêu trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới chấm dứt việc bán ô tô chạy bằng xăng, dầu. Show
Na Uy đang đi tiên phong trong xu hướng chuyển đổi từ ô tô dùng động cơ đốt trong chạy bằng xăng, dầu sang ô tô điện. Theo số liệu mới nhất vừa được Hiệp hội vận tải Na Uy (OFV) công bố, trong tổng số 176.276 ô tô mới bán ra tại quốc gia này năm 2021, xe chạy điện hoàn toàn chiếm khoảng 65%.
Kết quả này đã xô đổ kỷ lục được thiết lập trong năm 2020 khi ô tô điện chỉ chiếm 54% trong tổng doanh số, đồng thời đưa Na Uy tiếp tục trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới tiêu thụ ô tô điện nhiều hơn xe chạy xăng, dầu. 10 năm trước, tiêu thụ ô tô điện chỉ chiếm 1% doanh số bán ô tô tại Na Uy. Tesla Model 3 là mẫu ô tô điện mới bán chạy nhất tại Na Uy trong năm qua, tiếp theo là Toyota's hybrid RAV4 - chiếc xe duy nhất có động cơ đốt trong lọt vào danh sách 10 ô tô bán chạy nhất tại Na Uy. Những mẫu xe đáng chú ý khác góp mặt trong danh sách bao gồm Volkswagen ID.4 ở vị trí thứ ba và Polestar 2 ở vị trí số 10.
Mặc dù các vấn đề về chuỗi cung ứng toàn cầu đang gặp khó khăn do dịch Covid-19 nhưng các hãng ô tô điện tại Na Uy kỳ vọng, doanh số bán ô tô xe điện sẽ tiếp tục gia tăng và chiếm khoảng 80% tổng doanh số bán ô tô mới ở Na Uy vào năm 2022, \n Christina Bu, người đứng đầu Hiệp hội Xe điện Na Uy cho biết: “Nếu vấn đề thiếu chất bán dẫn, chip điện tử dần được giải quyết, chúng tôi tin rằng chúng tôi sẽ vượt quá 80% ô tô điện vào năm tới”.
Hiện tại, Chính phủ Na Uy cũng các nhà sản xuất ô tô vẫn đang áp dụng những chính sách ưu đãi nhằm tạo động lực để người tiêu dùng chuyển sang sử dụng ô tô không phát thải. Trong đó, miễn thuế cho các loại xe chạy bằng pin (BEV) là chính sách đang mang lại hiệu quả cao trong những năm qua. Việc giảm thuế ô tô điện dự kiến sẽ tiếp tục thúc đẩy doanh số bán ô tô điện gia tăng trong những năm tới Với dân số 5,4 triệu người, Na Uy hiện là quốc gia có tỷ lệ tiêu thụ ô tô điện cao nhất trong tổng doanh số bán ô tô mới hàng năm, trong khi đó Trung Quốc với 1,4 tỷ dân cho đến nay là thị trường ô tô lớn nhất thế giới. Tin liên quan
VIDEO ĐANG XEM NHIỀUĐọc thêmDù có giá bán cao hơn đáng kể nhưng doanh số Hyundai Palisade lại bỏ xa 2 mẫu xe đàn em Santa Fe và Tucson tại thị trường Hàn Quốc. Hyundai Grandeur 2023 có diện mạo bắt mắt, kích thước tương đương các dòng xe sedan hạng E đến từ Đức, cao cấp hơn mẫu xe anh em Sonata. Trong bối cảnh giá xăng ở mức cao, nhiều người đi xe xăng không khỏi quan ngại sau mỗi lần dốc ví đổ xăng. Để giúp tối ưu hóa việc sử dụng nhiên liệu, những cách dưới đây sẽ giúp bạn tiết kiệm một khoản
tiền không hề nhỏ khi đi xe máy hằng ngày. Sở hữu kiểu dáng thiết kế, động cơ… y hệt Honda Wave RSX Fi 110 lắp ráp tại Việt Nam, xe máy số Honda Revo X xuất xứ Indonesia vừa được một số đại lý không chính hãng kinh doanh xe nhập khẩu, phân phối với giá 28,5 triệu đồng. Trang bị an toàn trên các mẫu SUV cỡ B thông thường chỉ dừng
lại ở mức đủ dùng nhưng ở OMODA 5 lại là một câu chuyện hoàn toàn khác biệt. Nissan Almera 2023 được nâng cấp bắt mắt hơn tại Mỹ, đây là bản cải tiến từ chiếc Nissan Almera đang phân phối trên thị trường Việt Nam. Sự xuất hiện của Honda Vario 125 đời mới 2023 khiến nhiều đại lý không chính hãng chuyên phân phối xe nhập khẩu lập tức hạ giá bán Honda
Vario 125 mẫu cũ để xả hàng, “dọn kho” nhường chỗ cho phiên bản mới vốn có khá nhiều thay đổi. So với mẫu xe từng xuất hiện hồi đầu năm, VinFast VF7 tại Paris Motor Show 2023 lần này có nhiều chi tiết sản xuất mang tính thương mại, nhất là khoang nội thất lần đầu lộ
diện thực tế. Toyota Corolla Cross 2023 bổ sung nhiều tính năng ở cả bên ngoài và bên trong, giúp chiếc xe không còn quá đơn giản như phiên bản cũ đang phân phối tại thị trường
Việt Nam. Không chỉ trở thành những người tiên phong trải nghiệm công nghệ mới, thực tế nhiều khách hàng sau thời gian sử dụng phiên bản Hybrid của Corolla Cross và Corolla Altis còn được hưởng lợi bởi khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, cùng độ êm ái của những chiếc xe lai xăng - điện. Bất chấp sự góp mặt của hàng loạt mẫu mã xe máy điện cùng biến động của thị trường xăng dầu, người Việt vẫn tăng mua sắm xe máy trang bị động cơ đốt trong chạy bằng xăng. Trong khi “ông hoàng” phân khúc sedan hạng D - Toyota Camry đang ngày càng sa sút, mẫu xe Hàn Quốc Kia K5 lại liên tục ghi nhận doanh số ổn định, thậm chí tăng nhẹ.
Trang chủ »Tin tức» Tự động »10 quốc gia hàng đầu bán hầu hết xe điện: mật độ cao nhất của Na Uy cho sản xuất hàng đầu của Trung Quốc » News » Auto » Top 10 Countries Selling Most Electric Cars: Norway's Highest Density to China's Top Production 2 phút đọc Cập nhật lần cuối: ngày 10 tháng 2 năm 2021, 09:59 ISTFebruary 10, 2021, 09:59 IST  Hình ảnh cho đại diện. (Nguồn hình ảnh: Reuters) Quốc gia xanh nhất hóa ra là Na Uy, bán 80.000 eV mỗi năm, tương đương với 148 eV trên 10.000 người - nhiều hơn 261% so với bất kỳ quốc gia nào khác.
Chiếc xe điện Outlook 2020 báo cáo rằng 58% tất cả các xe chở khách được bán sẽ là điện vào năm 2040, so với chỉ 2,7% ngày nay, cho thấy sự gia tăng nhanh chóng trong hai thập kỷ tới. Mặc dù các con số có vẻ hơi quá rít lên, nhưng với các mục tiêu mà các quốc gia khác nhau đang đưa ra EVS khiến người ta cảm thấy lạc quan trên báo cáo. Ngoài ra, với các ưu đãi tài chính có sẵn cho các phương tiện phát thải thấp hoặc không, cộng với lợi thế của việc có được công nghệ mới nhất, nhiều người lái được thiết lập để chuyển sang xe điện. Nhưng nhà sản xuất nào đã sẵn sàng để đáp ứng nhu cầu điện? Không còn nghi ngờ gì nữa, Tesla nhận giải thưởng cho việc bán nhiều EV nhất ở mức 370.000 một năm, hoặc 42 mỗi giờ. Phần lớn doanh số là từ mô hình thay đổi trò chơi, giá cả phải chăng 3. Chúng tôi đã biết rằng Tesla đang dẫn đầu thị trường EV, nhưng những gì các quốc gia khác nhau. Bạn đã bao giờ đưa ra một suy nghĩ mà các quốc gia nào đang dẫn đầu cuộc cách mạng EV chưa? Theo một phân tích, Trung Quốc thống trị danh sách này, bán được hơn một triệu EV mỗi năm, tương đương 2.904 mỗi ngày, đây là một bất ngờ vì nước này có dân số cao như vậy. Xem xét điều này, Trung Quốc bán ít EV mỗi người hơn các quốc gia khác chỉ với bảy EV trên 10.000 dân. Quốc gia xanh nhất hóa ra là Na Uy, bán 80.000 eV mỗi năm, tương đương với 148 eV trên 10.000 người - nhiều hơn 261% so với bất kỳ quốc gia nào khác. Thụy Điển đứng ở vị trí thứ hai, mặc dù các đơn vị đã bán trên 10.000 người ít hơn rất nhiều ở mức 41, cho thấy EV là phổ biến trong Nordics. Xem cách các quốc gia khác so sánh khi chúng tôi xếp hạng họ bằng cách họ bán bao nhiêu EV trên 10.000 người. 1. Na Uy - 148 2. Thụy Điển - 41 3. Hà Lan - 40 4. Canada - 15 5. Đức - 13 6. Vương quốc Anh - 11 7. Hoa Kỳ - 10 8. Pháp - 9 9. Trung Quốc - 7 10. Hàn Quốc - 5 Danh sách này cho thấy mật độ của EV trên 10.000 người. Trung Quốc là quốc gia đông dân nhất, sẽ dành thời gian để đứng đầu danh sách, nhưng tốc độ mà họ đang sản xuất xe điện, ngày không xa khi họ sẽ lật đổ các quốc gia như Pháp, Mỹ và Anh. Đối với Ấn Độ, không có nơi nào được nhìn thấy trong danh sách là số lượng xe điện được bán là ít hơn bất kỳ nền kinh tế phát triển nào. Trong khi Ấn Độ đang thúc đẩy doanh số bán EV, các con số đến từ các phương tiện thương mại và doanh số hai bánh. Nguồn Đọc tất cả các tin tức mới nhất, tin tức mới và tin tức coronavirus tại đâyLatest News, Breaking News and Coronavirus News here Tin tức xu hướng
|
