Nga đang tăng cường phát triển nhiều máy bay không người lái (UAV) tầm xa để cạnh tranh với Mỹ và Trung Quốc, những quốc gia đang dẫn đầu trong cuộc đua này. Show
Dưới đây là 5 loại máy bay không người lái tấn công tầm xa của Nga đang được phát triển.  Sukhoi S-70 Okhotnik-B: Thợ săn Sukhoi S-70 Okhotnik-B là máy bay không người lái chiến đấu có khả năng tàng hình. Máy bay này đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 8/2019. Nó được thiết kế để có thể mang khối lượng lên tới 2.000 kg, trong đó có cả các tên lửa không đối đất và bom. Máy bay này dự kiến bay được với tốc độ 1.000 km/h và đi được quãng đường tối đa là 6.000 km. Grom: "Thần Sấm" Groom là một máy bay không người lái chiến đấu tàng hình do Kronstadt thiết kế để hoạt động cùng với các chiến đấu cơ Su-35 và Su-57 nhằm cung cấp dữ liệu trinh sát và phóng tên lửa theo lệnh từ máy bay có người lái. Máy bay không người lái này có tải trọng cất cánh tối đa là 7 tấn và có thể mang tối đa 2.000 kg. Nó có thể bay với vận tốc bình thường là 800 km/h và đạt độ cao tối đa là 12.000 mét. Altius-U: Máy bay không ngưới lái này thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 8/2019 và mất 32 phút để đạt độ cao tối đa là 800 mét. Nó sẽ thực hiện các nhiệm vụ trinh sát, tấn công và các sứ mệnh tấn công điện tử cho Không quân và Hải quân Nga. Altius-U nặng 7 tấn có thể mang 2 tấn hàng hóa, trong đó có bom lượn Grom 9-A-7759 có thể nhắm vào các mục tiêu ở khoảng cách 120 km. Máy bay không người lái này có thể nhắm vào các trụ sở, hệ thống radar, các đơn vị phòng không và phòng thủ tên lửa cũng như các bệ phóng tên lửa hành trình phóng từ mặt đất, đồng thời hỗ trợ các cuộc xung đột cường độ thấp và các chiến dịch chống khủng bố. Kronstadt Sirius: Đây là máy bay không người lái lớn nhất của Nga. Với hệ thống liên lạc vệ tinh, máy bay này có thể thực hiện các nhiệm vụ trinh sát tầm xa và các nhiệm vụ chiến đấu. Kronstadt Sirius có tốc độ bình thường là 295 km/h và bay được ở độ cao 12.000 mét. Kronshtadt Orion: Orion là UAV có khả năng chiến đấu ở độ cao trung bình, có thể mang 4 quả bom dẫn đường hoặc 4 tên lửa, trong đó có bom KAB-50 và bom lượn có điều khiển UPAB-50S nặng 50kg. UPAB-50S có thể tấn công các mục tiêu ở khoảng cách tối đa là 30 km. UAV Orion có tốc độ tối đa là 200 km/h trong khi Orion-E - phiên bản xuất khẩu có tải trọng cất cánh tối đa là 1.000 kg. Theo VOV Máy bay không người lái của Việt Nam được ứng dụng trong vòng vài năm trở lại đây. Ngoài những thương hiệu nổi tiếng trên thị trường. Việt Nam cũng sử dụng những máy bay không người lái tự chế. Cũng giống như những thiết bị của các thương hiệu khác, máy bay nông nghiệp được điều khiển từ xa. Giúp phun thuốc trừ sâu hiệu quả, thuận lợi mà không cần người lái ở trong buồng lái. Lĩnh vực quân sự ứng dụng
máy bay không người lái đầu tiên. Sau đó mở rộng ra những lĩnh vực khác như nông nghiệp, lâm nghiệp, công nghiệp, truyền hình, giải trí… Những tiêu chí này được những chuyên gia khuyến khích ưu tiên lên hàng đầu. Trước khi lựa chọn thiết bị máy bay điều khiển từ xa. Trên thị trường có nhiều thương hiệu máy bay không người lái nhưng nổi bật nhất vẫn là DJI. Chiếm 70% thị
phần toàn cầu. DJI phủ sóng trên nhiều quốc gia, nhiều châu lục. Tại Việt Nam, DJI có phần cứng và phần mềm được tách rời. Linh kiện thay thế dễ dàng và khá chất lượng. Vì máy bay nông nghiệp được ứng dụng khá muộn nên các tiêu chuẩn của drone đến nay vẫn chưa được hoàn hảo. Nhà nông nên tham khảo kỹ lưỡng trước khi đầu tư để tránh tiền mất tật mang. Phi công là người điều khiển máy bay nông nghiệp. Chính vì vậy cần đảm bảo kỹ năng xử lý sự cố và
kỹ năng cơ bản. Từ đó giúp hạn chế tối đa rủi ro trên bầu trời. Có nhiều chương trình đào tạo phi công sử dụng máy bay không người lái của Việt Nam. Nhà nông tham khảo trước khi mua thiết bị phục vụ nông nghiệp. Đối với quãng đường gần, bà con có thể vận chuyển bằng xe máy. Tuy nhiên quãng đường xa hơn thì có thể cân nhắc sử dụng xe bán tải. Hoặc các phương tiện có diện tích thoải mái. Bởi vì máy bay nông
nghiệp bao gồm nhiều bộ phận được tháo rời. Khi vận hành thiết bị, cần tối thiểu một phi công điều khiển máy bay. Đồng thời cần người hỗ trợ pha thuốc, xử lý sự cố khác phát sinh như: hết pin… Máy bay trên bầu trời tiềm ẩn nguy cơ rủi ro tai nạn vì ảnh hưởng
thời tiết hoặc lỗi kỹ thuật. Chính vì vậy, tìm đúng địa chỉ có hỗ trợ sau bán hàng chất lượng sẽ giúp bà con ổn định hơn. Đồng thời, máy móc cũng cần bảo dưỡng thường xuyên, để phát hiện kịp thời vấn đề. Thay thế linh kiện bổ sung không làm gián đoạn hoạt động hỗ trợ nhà nông. Trên
đây là 5 tiêu chí lựa chọn máy bay không người lái của Việt Nam chất lượng, uy tín. Bà con nên bỏ túi để áp dụng. Cực kỳ hữu ích đối với những nhà nông mới gia nhập thị trường drone. Ngoài những thương hiệu nổi tiếng toàn cầu như Yamaha, DJI, một số thương hiệu xách tay từ Trung Quốc… Máy bay nông nghiệp được nhiều nhà khoa học tự phát minh. Thậm chí những nông dân yêu nghề còn tự chế máy bay không người lái. Tuy
nhiên, để đảm bảo máy móc hoạt động có hiệu quả cao. Bà con nên trang bị máy bay không người lái có thương hiệu sẵn. Việc lựa chọn đơn vị cung cấp là một trong những tiêu chí được ưu tiên hàng đầu. Với nhu cầu sử dụng sản phẩm tăng mạnh như hiện nay. Máy bay nông nghiệp phun thuốc sâu luôn sẵn sàng đưa đến tay người tiêu dùng. Tuy nhiên trên thị trường có nhiều đơn vị cung cấp sản phẩm với mẫu mã đa dạng. Vì vậy, khách hàng cần tìm địa chỉ chất lượng và uy tín để đảm bảo trải nghiệm
hoàn hảo. iDrone Việt Nam tự hào là một trong số những đơn vị đi đầu trong việc ứng dụng công nghệ thông minh. Với những sản phẩm công nghệ cao và ưu việt dành cho nông nghiệp. Máy bay không người lái phun thuốc bảo vệ thực vật, gieo hạt; hệ thống giám sát nông nghiệp thông minh…Giúp tối ưu hóa năng suất lao động của người nông dân. Quý khách hàng quan tâm đến sản phẩm máy bay nông nghiệp vui lòng truy cập website https://idrone.vn/
hoặc liên hệ hotline 0362 113355 để nhận thông tin chi tiết về sản phẩm. Đăng nhập
Thật tuyệt vời khi nghĩ rằng một vài năm trước, máy bay không người lái máy ảnh không chỉ là đồ chơi mới lạ đối với những người đứng đầu tiện ích; Bây giờ họ là một công cụ sáng tạo mà một vài nhiếp ảnh gia hoặc nhà làm phim muốn đi mà không có. Có những lựa chọn cho nghiệp dư và chuyên nghiệp, cung cấp sự lựa chọn các góc độ sáng tạo và quan điểm độc đáo mà đơn giản là có thể với bất kỳ máy ảnh nào khác. Tất nhiên, các khả năng luôn luôn thú vị - điều gì làm cho nó thực tế, và lựa chọn đúng đắn là gì? Một trong những thay đổi lớn nhất kể từ những ngày đầu là sự cải thiện trong công nghệ máy ảnh; Với các cảm biến lớn hơn, độ phân giải video tốt hơn và các hệ thống ổn định được cải thiện được cung cấp bởi các gimbals trên tàu (nó khó tưởng tượng bây giờ, nhưng máy bay không người lái sớm đã không ổn định máy ảnh). Sau đó, cũng có một thực tế là các điều khiển chuyến bay thông minh ngày càng tốt hơn, làm cho máy bay không người lái dễ bay đến nỗi ngay cả một người mới có thể nhận được những điều cơ bản trong vài phút. & NBSP; Đồng thời, có những quy tắc và trách nhiệm đi kèm với máy bay không người lái. Chúng đã được thực hiện dễ dàng hơn để nắm bắt bởi các cơ quan hàng không, điều này tốt, nhưng điều đó có nghĩa là việc thực thi là phổ biến hơn. Trước khi bạn đưa một máy bay không người lái lên không trung, nó rất đáng để kiểm tra hướng dẫn của chúng tôi về các quy tắc không người lái (mở trong Tab mới) ở Mỹ, Anh và hơn thế nữa. Các quy tắc áp dụng cho máy bay không người lái có kích thước khác nhau tùy thuộc vào quốc gia, vì vậy ngay cả khi bạn sử dụng một máy bay không người lái nhỏ, thì nó cũng đáng để đọc. & NBSP; (opens in new tab) in the US, the UK, and beyond. Rules apply to drones of different sizes depending on the country, so even if you’re using a tiny drone, it’s worth reading up. Mỗi máy bay không người lái đặc trưng trong hướng dẫn này sẽ cung cấp cho bạn kết quả tuyệt vời cho ảnh và video. Mỗi người có một máy ảnh được hỗ trợ bởi một gimbal được cấp nguồn để chụp ổn định, được thiết kế để chống lại các va chạm và tự chọn đi kèm với chuyến bay. Chúng tôi bao gồm máy bay không người lái phù hợp với một loạt các ngân sách khác nhau, mỗi loại có các cấp độ khác nhau của công nghệ máy ảnh và máy ảnh thông minh. Mặc dù có những máy bay không người lái giá rẻ sẽ làm tốt công việc, nhưng quy tắc là bạn nhận được những gì bạn phải trả. Nếu ngân sách của bạn chặt chẽ, hãy xem hướng dẫn của chúng tôi về máy bay không người lái giá rẻ tốt nhất (mở trong tab mới) bạn có thể mua ngay bây giờ. & NBSP; (opens in new tab) you can buy right now. Máy bay không người lái tốt nhất vào năm 2022Tại sao bạn có thể tin tưởng vào Thế giới máy ảnh kỹ thuật số của chúng tôi, các nhà đánh giá chuyên gia của chúng tôi dành hàng giờ để kiểm tra và so sánh các sản phẩm và dịch vụ để bạn có thể chọn tốt nhất cho bạn. Tìm hiểu thêm về cách chúng tôi kiểm tra.Our expert reviewers spend hours testing and comparing products and services so you can choose the best for you. Find out more about how we test. Một bộ đầy đủ các chức năng nhiếp ảnh chuyên nghiệp trong máy bay không người lái siêu nhẹ Thông số kỹ thuậtTrọng lượng: 249g249g Kích thước (gấp): 145 × 90 × 62mm145×90×62mm Kích thước (mở ra): 171 × 245 × 62mm 171×245×62mm Bộ điều khiển: CóYes Độ phân giải video: 4K @ 60fps hoặc 30fps HDR4K @ 60FPS or 30fps HDR Độ phân giải camera: 48MP 48MP Tuổi thọ pin: 34 phút34 minutes Phạm vi tối đa: 12km / 7,5 dặm12km / 7.5 miles Tốc độ tối đa: 58kph/36mph58kph/36mph Lý do để mua+ Cảm biến va chạm cho an toàn +++AI chất lượng tốt cho quỹ đạo, v.v. +Máy ảnh chuyển sang chế độ chân dung quang học +Khả năng chụp 4K 60fps Lý do để tránh- Máy bay không người lái nhẹ nhàng chịu gió giật -Giá cả để phù hợp với máy bay không người lái chuyên nghiệp -Bay nhiều bộ khác không bao gồm các bộ lọc DJI Mini 3 đến vào tháng 5 năm 2022 và xác định lại những gì DJI đang làm với hạng mục cực kỳ ánh sáng; Trước thời điểm đó, cả hai dịch vụ của họ đều không có bất kỳ cảm biến va chạm nào mà với sự ra mắt này, họ không chỉ thêm các cảm biến theo ba hướng mà còn tạo ra một máy ảnh mới, gimbal có khả năng quay để chụp ảnh chân dung. Đồng thời, một điều khiển từ xa ‘DJI RC mới đã có sẵn, cung cấp cho khách hàng sự lựa chọn mô hình có màn hình để lưu sự ồn ào (khá tối thiểu) khi kết nối điện thoại). Cũng sẽ có một sự lựa chọn pin, với pin dài hơn có sẵn ở một số thị trường (mặc dù điều này sẽ đẩy trọng lượng lấy qua số ma thuật). Thông điệp rất rõ ràng: Chúng tôi sẽ không để hạn chế cân nặng ngăn cản các sáng tạo đạt được mục tiêu của họ. Nhược điểm duy nhất là giá cả, chắc chắn, có thể so sánh rộng rãi với máy bay có khả năng tương tự (như Air 2, xuất hiện ở mức 570g). Đọc bài đánh giá DJI Mini 3 Pro đầy đủ của chúng tôi (Mở trong Tab mới)DJI Mini 3 Pro review (opens in new tab) Một bộ đầy đủ các chức năng nhiếp ảnh chuyên nghiệp trong máy bay không người lái siêu nhẹ Thông số kỹ thuật Thông số kỹ thuậtTrọng lượng: 249g595g Kích thước (gấp): 145 × 90 × 62mm180×97×77mm Kích thước (mở ra): 171 × 245 × 62mm183×253×77mm Bộ điều khiển: CóYes Độ phân giải video: 4K @ 60fps hoặc 30fps HDR5.4K: 5472×3078 @ 24/25/30 HDR Độ phân giải camera: 48MP20MP Tuổi thọ pin: 34 phút31 minutes Phạm vi tối đa: 12km / 7,5 dặm18.5km Tốc độ tối đa: 58kph/36mph68kph/42mph Lý do để mua+ Cảm biến va chạm cho an toàn +++AI chất lượng tốt cho quỹ đạo, v.v. +Máy ảnh chuyển sang chế độ chân dung quang học +Khả năng chụp 4K 60fps Lý do để tránh- Máy bay không người lái nhẹ nhàng chịu gió giật -Giá cả để phù hợp với máy bay không người lái chuyên nghiệp -Bay nhiều bộ khác không bao gồm các bộ lọc DJI Mini 3 đến vào tháng 5 năm 2022 và xác định lại những gì DJI đang làm với hạng mục cực kỳ ánh sáng; Trước thời điểm đó, cả hai dịch vụ của họ đều không có bất kỳ cảm biến va chạm nào mà với sự ra mắt này, họ không chỉ thêm các cảm biến theo ba hướng mà còn tạo ra một máy ảnh mới, gimbal có khả năng quay để chụp ảnh chân dung. Air 2s nhỏ gọn hơn nhiều so với Mavic 2 hoặc 3 hoặc bất kỳ máy bay không người lái nào khác với cảm biến 1 inch (chỉ cần ngồi cạnh Phantom 4!). Các hệ thống theo dõi chủ đề thông minh của DJI Focustrack, cũng đang xuất hiện trên APACE, với các cảm biến theo dõi và tránh tích cực cho máy bay không người lái điều khiển nhiều sắc thái hơn bao giờ hết so với quỹ đạo của chính nó. Nó có một thành tích rất lớn, bao nhiêu phù hợp với máy bay không người lái này, khung gầm được thiết kế lại, được thiết kế lại. & NBSP; Đọc bài đánh giá đầy đủ DJI Air 2S của chúng tôi (Mở trong Tab mới) & NBSP; hoặc & NBSP; DJI Mavic 3 vs Air 2s (Mở trong Tab mới)DJI Air 2S review (opens in new tab) or DJI Mavic 3 vs Air 2S (opens in new tab) (Mở trong tab mới) Mavic 2 đã nghỉ hưu là một món hời tiềm năng Thông số kỹ thuậtTrọng lượng: 905g905g Kích thước (gấp): 214 × 91 × 84mm214×91×84mm Kích thước (mở ra): 322 × 242 × 84mm322×242×84mm Bộ điều khiển: CóYes Độ phân giải video: 4K HDR 30fps4K HDR 30fps Độ phân giải camera: Pro: 20MP Zoom: 12MPPro: 20MP Zoom: 12MP Tuổi thọ pin: 31 phút (3850mah)31 minutes (3850mAh) Phạm vi tối đa: 8km / 5mi8km / 5mi Tốc độ tối đa: 72kph / 44,7mph72kph / 44.7mph Lý do để mua+ +Cảm biến 1 inch (pro) & nbsp; ++Khung máy bay đáng tin cậy & NBSP; +Các tính năng phần mềm tuyệt vời Lý do để tránh- Mô hình được khấu hao sau khi đến Mavic 3 & NBSP; -Mô hình được khấu hao sau khi đến Mavic 3 & NBSP; Không có 60 khung hình / giây cho 4k (opens in new tab)) allow adjustable apertures. For stills photographers operating in daylight, a good deal on a Mavic 2 Pro (opens in new tab) might be better than a Mavic 3. Với quyền sở hữu Hasselblad của DJI, việc xây dựng thương hiệu máy ảnh của mô hình Pro có thể được coi là một mánh lới quảng cáo, nhưng các bức ảnh tĩnh 20 megapixel từ cảm biến 1 inch có chất lượng tốt hơn nhiều so với các cảm biến nhỏ hơn (bao gồm cả Mavic 2 Zoom). Các điều khiển thủ công cho phép chọn tới 128.000 ISO và video có thể được đầu ra trong 10 bit thực (tuyệt vời để phân loại màu chuyên nghiệp) và trong HDR, và có khẩu độ ƒ/2,8-/11 3 (và máy bay không người lái Pro như DJI Inspire 2 (mở trong tab mới)) cho phép khẩu độ có thể điều chỉnh. Đối với các nhiếp ảnh gia Stills hoạt động dưới ánh sáng ban ngày, một thỏa thuận tốt trên Mavic 2 Pro (mở trong Tab mới) có thể tốt hơn Mavic 3. (opens in new tab), but it has the potentially more enjoyable zoom lens. Unlike the Mavic 3, it’s optical zoom (not a long one) and adds “Dolly Zoom” to the list of automated visual effects. It’ll stand out in your media feed if nothing else! Phạm vi của các chế độ bay tự động trong máy bay không người lái DJI, như ‘Hyperlapse, (Timelapse), đều được thực hiện tốt và dễ học, làm cho các công cụ sáng tạo rất hiệu quả khi hoạt động một mình. Các tính năng này cũng được cung cấp cho zoom Mavic 2 rẻ hơn (mở trong Tab mới), nhưng nó có ống kính zoom thú vị hơn. Không giống như Mavic 3, Zoom quang học của nó (không phải là một cái dài) và thêm vào Dol Dolly Zoom vào danh sách các hiệu ứng hình ảnh tự động. Nó sẽ nổi bật trong nguồn cấp dữ liệu truyền thông của bạn nếu không có gì khác!DJI Mavic 2 Pro vs Zoom review (opens in new tab) (Mở trong tab mới) Mavic 2 đã nghỉ hưu là một món hời tiềm năng Thông số kỹ thuậtTrọng lượng: 905g249g Kích thước (gấp): 214 × 91 × 84mm38×81×58mm Kích thước (mở ra): 322 × 242 × 84mm4K 30fps (1080P@60fps) Bộ điều khiển: Có12MP Độ phân giải video: 4K HDR 30fps31 minutes (2250mAh) Độ phân giải camera: Pro: 20MP Zoom: 12MP10km / 6.2 miles Tuổi thọ pin: 31 phút (3850mah)57kph / 35.7mph Lý do để mua+ +Cảm biến 1 inch (pro) & nbsp; ++Khung máy bay đáng tin cậy & NBSP; +Easy-to-fly +Các tính năng phần mềm tuyệt vời Lý do để tránh- Mô hình được khấu hao sau khi đến Mavic 3 & NBSP; Không có 60 khung hình / giây cho 4kVới quyền sở hữu Hasselblad của DJI, việc xây dựng thương hiệu máy ảnh của mô hình Pro có thể được coi là một mánh lới quảng cáo, nhưng các bức ảnh tĩnh 20 megapixel từ cảm biến 1 inch có chất lượng tốt hơn nhiều so với các cảm biến nhỏ hơn (bao gồm cả Mavic 2 Zoom). Các điều khiển thủ công cho phép chọn tới 128.000 ISO và video có thể được đầu ra trong 10 bit thực (tuyệt vời để phân loại màu chuyên nghiệp) và trong HDR, và có khẩu độ ƒ/2,8-/11 3 (và máy bay không người lái Pro như DJI Inspire 2 (mở trong tab mới)) cho phép khẩu độ có thể điều chỉnh. Đối với các nhiếp ảnh gia Stills hoạt động dưới ánh sáng ban ngày, một thỏa thuận tốt trên Mavic 2 Pro (mở trong Tab mới) có thể tốt hơn Mavic 3. -Phạm vi của các chế độ bay tự động trong máy bay không người lái DJI, như ‘Hyperlapse, (Timelapse), đều được thực hiện tốt và dễ học, làm cho các công cụ sáng tạo rất hiệu quả khi hoạt động một mình. Các tính năng này cũng được cung cấp cho zoom Mavic 2 rẻ hơn (mở trong Tab mới), nhưng nó có ống kính zoom thú vị hơn. Không giống như Mavic 3, Zoom quang học của nó (không phải là một cái dài) và thêm vào Dol Dolly Zoom vào danh sách các hiệu ứng hình ảnh tự động. Nó sẽ nổi bật trong nguồn cấp dữ liệu truyền thông của bạn nếu không có gì khác! Đọc đầy đủ của chúng tôi & NBSP; DJI Mavic 2 Pro vs Zoom Review (Mở trong Tab mới) (opens in new tab)solved the weight issue in 2019, but the latest Mini 2 has taken that already miraculous design and souped it up so it can now attract more serious users too (but ones whose budgets can’t manage 2022's DJI Mini 3 Pro (opens in new tab)). Máy bay không người lái tốt nhất cho người mới bắt đầu Trọng lượng: 249g Đọc bài đánh giá DJI Mini 2 đầy đủ của chúng tôi (Mở trong Tab mới) hoặc DJI Mavic Mini vs Mini 2 (Mở trong Tab mới)DJI Mini 2 review (opens in new tab) or DJI Mavic Mini vs Mini 2 (opens in new tab) (Mở trong tab mới) Gấp không có máy bay không người lái siêu nhẹ với hệ thống tầm nhìn chống va chạm Thông số kỹ thuậtTrọng lượng: 249g249g Nhịp cánh (mở ra): 260 × 325mm260×325mm Độ phân giải video: 4K @ 30fps4K @ 30fps Độ phân giải camera: 48MP48MP Tuổi thọ pin: 28 phút28 minutes Phạm vi tối đa: 10km / 6,2mi10km / 6.2mi Tốc độ tối đa: TBCtbc Lý do để mua+ Tránh tránh chướng ngại vật 3 chiều ++Theo giới hạn đăng ký 249g +Cảm biến hình ảnh 1/2in Lý do để tránh- Cảnh báo giọng nói quá mức trong ứng dụng & nbsp; -Bộ điều khiển hơi plasticky -Theo dõi chủ đề có thể tốt hơn Autel thích làm cho mọi người chờ đợi, thông báo EVO Nano tháng trước khi nó được vận chuyển. Tuy nhiên, họ đã đánh bại DJI với cú đấm khi nói đến các cảm biến va chạm trên máy bay không người lái cực kỳ ánh sáng, và sự xuất hiện sau đó của Mini 3 Pro cũng sẽ không nghi ngờ gì khi kiểm soát giá cả; Tin tốt cho những người muốn máy bay không người lái nhẹ với danh sách các tính năng tốt! & NBSP; Autel cũng đã chọn để cung cấp Nano trong hai phiên bản - một phiên bản rẻ hơn với cảm biến 12,7mm và Nano+ với 19,8mm; Bạn sẽ trả tiền cho cảm biến lớn hơn nhưng cũng nhận được hình ảnh 48 megapixel. Trong cả hai trường hợp, máy bay không người lái đủ nhẹ để giữ theo các quy tắc đăng ký trong không phận FAA trong khi được trang bị các cảm biến va chạm phía trước, sau và cơ sở. & NBSP; Các nhà làm phim sẽ đánh giá cao rằng đầu tư Autel vào đài phát thanh đã đi vào công nghệ Skylink của họ, có nghĩa là bản xem trước trực tiếp hiện là 2,7k30 phong phú (máy bay không người lái DJI mới hơn thường là 1080p). YouTubers sẽ thích khả năng ghi lại âm thanh xung quanh từ micrô cơ sở của họ (tức là điện thoại trên bộ điều khiển của họ, để thuật lại chuyến bay của họ) và tất cả người sáng tạo sẽ đánh giá cao tính năng SuperDownload; Việc chuyển hình ảnh và video không dây sang điện thoại thông minh gần đó với tốc độ 160 MB/s. & NBSP; Đọc Đánh giá đầy đủ Autel Evo Nano+ của chúng tôi (Mở trong Tab mới)Autel EVO Nano+ review (opens in new tab) Tiền máy bay không người lái gấp mạnh nhất (và nhiều trong số đó) có thể mua Thông số kỹ thuậtTrọng lượng: 249g895g Nhịp cánh (mở ra): 260 × 325mm221x96x90mm Độ phân giải video: 4K @ 30fps348x283x108mm Độ phân giải camera: 48MPYes Tuổi thọ pin: 28 phút5.1K:HDR 50fps Phạm vi tối đa: 10km / 6,2mi20MP + 12 MP Tốc độ tối đa: TBC46 minutes (5000mAh) Lý do để mua15km / 8 miles +68kph/42.5mph Lý do để mua+ Tránh tránh chướng ngại vật 3 chiều ++Theo giới hạn đăng ký 249g +Cảm biến hình ảnh 1/2in Lý do để tránh- Cảnh báo giọng nói quá mức trong ứng dụng & nbsp; -Cảnh báo giọng nói quá mức trong ứng dụng & nbsp; - Bộ điều khiển hơi plasticky Theo dõi chủ đề có thể tốt hơn Autel thích làm cho mọi người chờ đợi, thông báo EVO Nano tháng trước khi nó được vận chuyển. Tuy nhiên, họ đã đánh bại DJI với cú đấm khi nói đến các cảm biến va chạm trên máy bay không người lái cực kỳ ánh sáng, và sự xuất hiện sau đó của Mini 3 Pro cũng sẽ không nghi ngờ gì khi kiểm soát giá cả; Tin tốt cho những người muốn máy bay không người lái nhẹ với danh sách các tính năng tốt! & NBSP;DJI Mavic 3 review (opens in new tab) Tiền máy bay không người lái gấp mạnh nhất (và nhiều trong số đó) có thể mua Thông số kỹ thuậtTrọng lượng: 249g249g Trọng lượng: 895g180×97×84mm Kích thước (gấp): 221x96x90mm159 x 203 x 56mm Độ phân giải camera: 48MPYes Tuổi thọ pin: 28 phút4K 30fps (1080P@60fps) Phạm vi tối đa: 10km / 6,2mi12MP Tốc độ tối đa: TBC30 minutes Lý do để mua 3.5km / 2.17mi +72kph / 44.7mph Lý do để mua+ Tránh tránh chướng ngại vật 3 chiều ++Theo giới hạn đăng ký 249g +Cảm biến hình ảnh 1/2in Lý do để tránh- Cảnh báo giọng nói quá mức trong ứng dụng & nbsp; -Cảnh báo giọng nói quá mức trong ứng dụng & nbsp; - Những người đam mê công nghệ có thể cảm thấy rằng độ phân giải video 2.7k không đủ cho họ, nhưng các thành viên trong gia đình (và bất cứ ai xem các phiên bản chia sẻ xã hội) sẽ khó có thể phát hiện ra sự khác biệt so với 4K. Máy bay không người lái cũng cào vào bên dưới hàng rào đăng ký 250g và có giá nhập cảnh chào đón hơn nhiều so với bất kỳ thứ gì khác mà DJI cung cấp, làm cho nó trở thành một món quà hoàn hảo. Phần mềm khôn ngoan, ứng dụng là trực quan và bao gồm đất tự động, trở về nhà và một số hiệu ứng quỹ đạo mát mẻ, chắc chắn sẽ kiếm được lượt thích. Đọc đầy đủ dji mini se vs mini 2 của chúng tôi (mở trong tab mới) hoặc & nbsp; dji mini se đánh giá (mở trong tab mới)DJI Mini SE vs Mini 2 (opens in new tab) or DJI Mini SE review (opens in new tab) (Mở trong tab mới) Với video 8K, điều này có thể nhiều hơn bạn cần! Thông số kỹ thuậtTrọng lượng: 1174g1174g Nhịp cánh (mở ra): 397 × 397mm397×397mm Độ phân giải video: 8k @ 25fps8K @ 25fps Độ phân giải camera: 48MP48MP Tuổi thọ pin: 40 phút40 minutes Phạm vi tối đa: 9km / 5,5mi9km / 5.5mi Tốc độ tối đa: 72kph / 44mph72kph / 44mph Lý do để mua+ Chất lượng video 8K ++Camera 48 Megapixel +Cảm biến đa hướng & NBSP; Lý do để tránh- Chụp 8K được giới hạn ở 25 khung hình / giây -Chụp 8K được giới hạn ở 25 khung hình / giây Một màn hình lớn hơn trong điều khiển từ xa sẽ tốt hơn Giống như Mavic 2, EVO thứ hai Autel sườn được cung cấp với các lựa chọn máy ảnh khác nhau, theo lý thuyết ít nhất. Cả hai đều được xây dựng xung quanh một chiếc máy bay màu cam nặng, có vẻ ngoài gồ ghề (nhưng thay vào đó là một cảm giác trung bình), có thiết kế thân thiện với người tiêu dùng kiểu dáng đẹp cho tính thực tế đơn giản, được thể hiện bằng thời gian bay dài hơn bất cứ thứ gì khác. Trong khi Autel Explorer, ứng dụng đối tác của nó, thiếu một số chất đánh bóng tương đương DJI, nó mang lại tất cả các tùy chọn theo dõi mà bạn có thể muốn. Hơn nữa, nó có lợi thế rất lớn là tùy chọn: có một màn hình OLED 3,3 inch trong điều kiện từ xa có nghĩa là bạn có thể bay mà không cần kết nối điện thoại. Một điểm cộng lớn khác là máy bay không người lái có các cảm biến va chạm đa hướng mà nó sử dụng trong một cuộc chiến bình thường (Mavic 2 có cảm biến phụ, nhưng chỉ sử dụng chúng trong một số chế độ tự động). Dành cho công việc chuyên nghiệp, máy bay không người lái cũng thiếu người anh em lớn của DJI. Cho đến nay, mô hình 8K 8K ít hơn là mô hình có sẵn rộng rãi-với mô hình 6K Pro Pro sau đây và phiên bản hỗ trợ hồng ngoại kép sắp tới. Tại sao 8K lại ’ít hơn? Trên thực tế, nó sử dụng cùng một con chip hình ảnh nửa inch của Sony IMX586 như đặc trưng trong Mavic Air 2, trong khi 6K Pro có cảm biến IMX383 & NBSP; Khẩu độ biến đổi. Nó cũng đáng chú ý rằng 8K được giới hạn ở 25fps; 6k đến 50fps và 4K đến 60fps. & NBSP;Autel EVO II review (opens in new tab) (Mở trong tab mới) Với video 8K, điều này có thể nhiều hơn bạn cần! Thông số kỹ thuậtTrọng lượng: 1174g310g Nhịp cánh (mở ra): 397 × 397mm244×67×65mm Độ phân giải video: 8k @ 25fps240×175×65mm Độ phân giải camera: 48MP4K HDR 30fps Tuổi thọ pin: 40 phút21MP Phạm vi tối đa: 9km / 5,5mi25 minutes (2700mAh) Tốc độ tối đa: 72kph / 44mph4km / 2.5mi Lý do để mua55kph / 35mph Lý do để mua+ Chất lượng video 8K ++Camera 48 Megapixel +Cảm biến đa hướng & NBSP; Lý do để tránh- Chụp 8K được giới hạn ở 25 khung hình / giây -Chụp 8K được giới hạn ở 25 khung hình / giây Một màn hình lớn hơn trong điều khiển từ xa sẽ tốt hơn Giống như Mavic 2, EVO thứ hai Autel sườn được cung cấp với các lựa chọn máy ảnh khác nhau, theo lý thuyết ít nhất. Cả hai đều được xây dựng xung quanh một chiếc máy bay màu cam nặng, có vẻ ngoài gồ ghề (nhưng thay vào đó là một cảm giác trung bình), có thiết kế thân thiện với người tiêu dùng kiểu dáng đẹp cho tính thực tế đơn giản, được thể hiện bằng thời gian bay dài hơn bất cứ thứ gì khác. Trong khi Autel Explorer, ứng dụng đối tác của nó, thiếu một số chất đánh bóng tương đương DJI, nó mang lại tất cả các tùy chọn theo dõi mà bạn có thể muốn. Hơn nữa, nó có lợi thế rất lớn là tùy chọn: có một màn hình OLED 3,3 inch trong điều kiện từ xa có nghĩa là bạn có thể bay mà không cần kết nối điện thoại. Một điểm cộng lớn khác là máy bay không người lái có các cảm biến va chạm đa hướng mà nó sử dụng trong một cuộc chiến bình thường (Mavic 2 có cảm biến phụ, nhưng chỉ sử dụng chúng trong một số chế độ tự động). Dành cho công việc chuyên nghiệp, máy bay không người lái cũng thiếu người anh em lớn của DJI. Cho đến nay, mô hình 8K 8K ít hơn là mô hình có sẵn rộng rãi-với mô hình 6K Pro Pro sau đây và phiên bản hỗ trợ hồng ngoại kép sắp tới. Tại sao 8K lại ’ít hơn? Trên thực tế, nó sử dụng cùng một con chip hình ảnh nửa inch của Sony IMX586 như đặc trưng trong Mavic Air 2, trong khi 6K Pro có cảm biến IMX383 & NBSP; Khẩu độ biến đổi. Nó cũng đáng chú ý rằng 8K được giới hạn ở 25fps; 6k đến 50fps và 4K đến 60fps. & NBSP; (opens in new tab) kit is available (and the version we recommend), which combines this drone with head-up display ('first-person view') goggles for a fully immersive flying experience.
(opens in new tab) A still excellent folding drone sometimes found as a bargain SpecificationsWeight: 570g Dimensions (folded): 180×97×84mm Dimensions (unfolded): 183×253×77mm Video resolution: 4K 60fps Camera resolution: 48MP Battery life: 34 minutes (3500mAh) Max Range: 18.5km / 11.4mi Max Speed: 68kph / 42mph Reasons to buy+ Portable +4K shooting a 60fps +Object avoidance with course correction Reasons to avoid- No side or top sensors -App could be better -Effectively replaced by Mini 3 Pro The DJI Mavic Air 2 was a stunning technical achievement very recently, an incredibly capable drone that – for most people – might look like the only flying camera they’d ever need. With front, downward, and rear-facing distance sensors, the drone is capable of identifying obstacles and not just warning the pilot, but also plotting a course to avoid, say, a wall or a tree if needed. Were it not for the 249g restriction, it might not have been effectively replaced by the lighter Mini 3 Pro so fast. This drone offers an impressive 34 minutes of flying time and better range than the original Mavic Air it replaced, but the real appeal to photographers and videographers is the new 4K 60fps camera, which packs a 48-megapixel half-inch sensor. This drone gets a completely redesigned controller, which has been the basis for all DJI’s controllers since, and which we rather like. Your smartphone slots in above the controllers, meaning you see the screen a little bit more easily than the old claw-like DJI controllers. As with other DJI drones an extra “fly more” pack is available which bundles stuff you really need (case, spare batteries) – this costs more, of course, but is often a wise investment. Now we’d suggest looking to buy the lighter Mini 3 unless you can get a good price on this, or – if weight isn’t an issue – consider the extra imaging capabilities of the more recent DJI Air 2S (opens in new tab)offers significant advantages, albeit at a higher asking price. Read our full DJI Mavic Air 2 review (opens in new tab) or DJI Air 2S review (opens in new tab) (opens in new tab) Best waterproof drone and best A.I. camera drone SpecificationsWeight: 860g / 1.9lb Dimensions (egg): 178 x 102 x 102mm Dimensions (drone mode): 427mm diagonal Video resolution: 4K @ 60fps Camera resolution: 12MP Battery life: 30 minutes (dry mode) Max Range: 6 km / 3.7mi Max Speed: 65kph / 40mph Reasons to buy+ Waterproof & water landing mode +Audio-sync recording option +Camcorder mode a nice option to have Reasons to avoid- No record button in camcorder mode -Small image sensor PowerVision is certainly an inventive company – as its awards shelf will testament. It has been making underwater drones for as long as flying ones, but the PowerEgg X is a white egg that can be used as a drone, a hand-held or tripod-mounted camcorder making use of the gimbal for stability and A.I. for subject tracking, and – in the optional ‘Wizard’ kit – a beach-ready drone which can land on water or fly in the rain. Photographers will rightly worry that the 4K camera doesn’t have a bigger sensor as, for example, the Mavic Pro, but in good light, it’s capable of 60fps – double the frame rate of the DJI, making it great for action. Its adaptability means its arms are completely removable but, thanks to the folding props, setup takes no longer than a DJI Phantom. The A.I. camera mode is good, but it would really benefit from a ‘record’ button like a traditional camcorder – you need to use the app. The waterproof mode means attaching a housing and landing gear which does take a minute or two and covers the forward-facing collision & object tracking sensors, but there is nothing on the market that can touch it so it’s hardly something to complain about. This is the drone that GoPro should have made. Read our full Powervision PowerEgg X (opens in new tab)Wizard review (opens in new tab) A still- excellent means to lift pro-optics, but with some quirks SpecificationsWeight: 4250g (takeoff max) Dimensions: 605mm (diagonal) Video resolution: 5.2K (varies with camera) Camera resolution: 20MP Battery life: 27 minutes with X4, 23 min with X7 camera Max Range: 7km / 4.1mi Max Speed: 94kph / 58mph Reasons to buy+ CinemaDNG and ProRes to SSD shooting +Dual battery and redundancy for safety +Fast and powerful Reasons to avoid- Dual battery system is expensive -DJI had software issues with battery balancing -Heavy and bulky The Inspire 2 is a powerful drone if you need the ability to swap lenses (and indeed cameras), and has the real party piece of being able to lift its legs from the lens’s rotation so the computer – or a second controller – can turn it freely. This flexibility comes at the expense of, well, some more expensive but also significantly less portability than every other drone on this list, even the Phantom. The size and weight are part of the problem, but also the necessity of attaching the camera from the base of the Inspire 2 before every take-off. All that being said, the drone – despite a few years under its belt – machine is very capable when it comes to tracking subjects and, if you’re looking to shoot 5.2K onto SSD, there is much to be said for the swappable SSDs. Trong một số trường hợp, một số khách hàng cũng chỉ đơn giản thích nhìn thấy một Inspire 2 - kích thước tuyệt đối của nó tạo ra một ấn tượng về tính chuyên nghiệp và bằng chất lượng mở rộng, trong thực tế có thể đạt được với Mavic 3 nhưng đôi khi khách hàng cần phải ấn tượng. Nó cũng sẽ phục vụ bạn tốt trong một cảnh Chase xe hơi, nếu bạn giữ một vài pin dự phòng. Đọc đầy đủ DJI Mavic 3 Cine VS Inspire 2 (Mở trong Tab mới)DJI Mavic 3 Cine vs Inspire 2 (opens in new tab) (Mở trong tab mới) 13. DJI Phantom 4 Pro V2.0Một lựa chọn tốt cho các nhiếp ảnh gia và nhà làm phim nghiêm túc Thông số kỹ thuậtTrọng lượng: 1375g1375g Kích thước: 350x350xmm350x350xmm Bộ điều khiển: CóYes Độ phân giải video: 4K @ 60fps4K @ 60fps Độ phân giải camera: 20MP20MP Tuổi thọ pin: 25 phút (5870mAh)25 minutes (5870mAh) Phạm vi tối đa: 7km / 4,1mi7km / 4.1mi Tốc độ tối đa: 72kph / 44,7mph72kph / 44.7mph Lý do để mua+ Cảm biến hình ảnh lớn ++Thiết kế cổ điển +Theo dõi chủ đề Lý do để tránh- Kích thước cảm thấy hơi cồng kềnh Phantom là một sản phẩm mang tính cách mạng, các phiên bản trước đó của nó bao gồm máy bay không người lái đầu tiên có camera ổn định gimbal thay vì yêu cầu người dùng tự cung cấp. Thiết kế cơ thể chắc chắn của nó có nghĩa là mặc dù nó không còn là sự lựa chọn rõ ràng cho người mới bắt đầu hoặc người tiêu dùng (đối với những sản phẩm gấp ít nhất cung cấp ít nhất là thực tế), nhưng có một trường hợp sử dụng mạnh mẽ cho một chuyên gia không thường xuyên. Nếu bạn sẽ đặt máy bay không người lái vào phía sau xe của bạn, và đừng bận tâm đến hầu hết một chiếc ba lô chuyên nghiệp (thay vì chỉ là một túi phụ như Mavic Air), thì bản cập nhật mới nhất của Phantom Pro 4 rất hấp dẫn. Đạo cụ được thiết kế lại cho chuyến bay yên tĩnh hơn chắc chắn là làm hài lòng, và hệ thống radio OCUSYNC mới làm cho video 1080p có thể trên màn hình là một điểm cộng (mặc dù nó đã giành được công việc với các bộ điều khiển cũ). Có những lo ngại rằng máy bay không người lái này sẽ bị ngừng, nhưng DJI hiện đã xác nhận rằng Phantom 4 Pro V2.0 hiện đã trở lại trong sản xuất. Đó là tin tuyệt vời cho bất kỳ phi công máy bay không người lái nào có tham vọng nhiếp ảnh thực sự chuyên nghiệp. Những gì cần chú ý trong một máy bay không người láiGPS: Máy bay không người lái đồ chơi thường không có tính năng GPS, nhưng nếu bạn sáng tác ảnh thì nó sẽ không cần thiết. Công nghệ định vị được phát triển với các tên lửa có hướng dẫn trong tâm trí, vì vậy lý tưởng cho máy bay không người lái. Tuy nhiên, không giống như một tên lửa, mục đích là ở lại rất nhiều ở cùng một nơi, thay vì bị gió đẩy ra. Không chỉ thí điểm dễ dàng hơn mà còn cho phép tự động quay trở lại điểm cất cánh nếu máy bay không người lái mất liên lạc với phi công, một bản sao lưu hữu ích. Bộ điều khiển: Không phải tất cả các bộ điều khiển đều được tạo bằng nhau. Hầu hết đều có các thanh đôi nhưng ở cấp dưới, họ sẽ sử dụng Wi-Fi tiêu chuẩn với phạm vi điều khiển khoảng 100m và phản hồi video với một tầm nhìn rõ ràng. Máy bay không người lái cao cấp (mọi thứ trong danh sách này) sử dụng các hệ thống radio độc quyền, như Lightbridge hoặc OM3 của DJI, với phạm vi được đo bằng dặm, hỗ trợ cho bộ điều khiển Master & Slave (cho phép vận hành máy ảnh và máy ảnh riêng biệt) và người đầu tiên- Xem kính bảo hộ. Camera & Gimbal: Giống như bất kỳ máy ảnh, kích thước cảm biến và megapixel nào có vấn đề, nhưng các phương tiện giảm rung cũng vậy. Ở đầu dưới, đệm hoặc một số loại ổn định hình ảnh kỹ thuật số hoạt động, nhưng các hệ thống tốt nhất đã sử dụng các gimbal có động cơ để ổn định và san bằng camera trên 2 hoặc 3 trục. & NBSP; Pin: Dung lượng pin là giới hạn chính trong máy bay không người lái bay. Năng lực cao hơn don luôn luôn tạo ra thời gian bay dài hơn vì trọng lượng tổng thể (không chỉ là pin) và hiệu quả là một yếu tố. Các biện pháp hữu ích hơn nhiều chỉ đơn giản là vài phút của thời gian bay. Pin lithium lưu trữ rất nhiều năng lượng, nhưng pin thông minh của Hồi giáo là an toàn hơn và bao gồm các màn hình tích hợp để bạn có thể dễ dàng kiểm tra phí của chúng. Máy bay không người lái là hiệu quả nhất của chúng khi bay về phía trước với tốc độ trung bình, vì vậy ngay khi ra khỏi cổng, bạn nên cho rằng thời gian di chuột cho mỗi máy bay không người lái là ít hơn một chút so với thời gian bay nhất định. Thao tác cũng thu hút nhiều sức mạnh hơn Ứng dụng: Chất lượng của ứng dụng miễn phí của nhà sản xuất là một phần lớn trong trải nghiệm, vì nhiều tính năng, đặc biệt là trên máy bay không người lái cao cấp, sẽ yêu cầu bạn phải tìm hiểu qua các menu. Lấy máy ảnh ngoài ô tô chắc chắn được thực hiện theo cách này. Các nhà phát triển xảo quyệt cũng đã tìm ra cách sử dụng các cảm biến máy bay không người lái và khả năng xử lý ứng dụng của ứng dụng để tạo ra các chế độ bay dễ dàng hơn và các hiệu ứng hình ảnh tuyệt vời như clip selfie hành tinh nhỏ của DJI, chỉ là một trong những tùy chọn của Quick QuickShot. Gói: Rất nhiều máy bay không người lái được bán một mình, với bộ điều khiển hoặc với một bộ dụng cụ bao gồm những thứ như cánh quạt dự phòng, pin thêm, bộ lọc ND và túi. Các cánh quạt dự phòng, tốt, buồn khi nói nhưng bạn có thể cần những thứ này từ rất sớm. Pin rất tốn kém, và nó có thể là một cuộc đi bộ dài để sạc chúng từ nơi bạn sử dụng chúng, vì vậy những thứ này nên được coi là một yếu tố trong giá của một bó. Một chiếc túi được thiết kế tốt có thể bảo vệ tất cả những thứ này (ngay cả khi bạn chỉ nhét nó vào trong túi ưa thích của bạn). Đừng quên rằng bạn cũng có thể chỉ cần lấy bộ lọc ND để phù hợp với hầu hết các máy bay không người lái-& nbsp; Gimbals có xu hướng có giá treo ống kính một lần, tất cả đều đáng để ghi nhớ. & NBSP; Cách chúng tôi kiểm tra máy bay không người láiCác thử nghiệm máy bay không người lái của chúng tôi được thực hiện trong lĩnh vực của chúng tôi (mở trong tab mới), cho phép chúng tôi đánh giá quad quad cho hiệu suất bay của nó, dễ sử dụng và chất lượng hình ảnh của nó. Tất cả các đánh giá về máy bay không người lái của chúng tôi đều được giám sát bởi Adam Juniper (Opens in New Tab), một trong những chuyên gia hàng đầu của Vương quốc Anh về máy bay không người lái, và người đã viết một số cuốn sách về máy bay không người lái, bao gồm cả sổ tay của máy bay không người lái. (opens in new tab), allowing us to assess the quadcopter for its flight performance, easy of use, and its image quality. All our drone reviews are overseen by Adam Juniper (opens in new tab) who is one of the UK's leading experts in drone, and who has written several books on flying drones, including The Drone Pilot's Handbook. Đọc thêm: Phụ kiện tốt nhất cho máy bay không người lái của bạn (mở trong Tab mới) & NBSP; Máy bay không người lái tốt nhất cho người mới bắt đầu (Mở trong Tab mới) Máy bay không người lái tốt nhất cho trẻ em (Mở trong Tab mới) Máy bay không người lái DJI tốt nhất (Mở trong Tab mới) Máy bay không người lái trong nhà tốt nhất (mở trong Tab mới) Máy bay không người lái dưới nước tốt nhất (mở trong Tab mới ) Máy bay không người lái tốt nhất để câu cá (mở trong tab mới) 12 điều bạn cần kiếm tiền từ máy bay không người lái (mở trong tab mới) Bảo hiểm máy ảnh tốt nhất cho các nhiếp ảnh gia (mở trong tab mới) ba lô máy ảnh tốt nhất (mở trong tab mới) (opens in new tab) Với hơn 20 năm chuyên môn với tư cách là một nhà báo công nghệ, Adam mang đến rất nhiều kiến thức trên một số lượng lớn các loại sản phẩm, bao gồm máy ảnh Timelapse, máy ảnh an ninh gia đình, máy ảnh NVR, sách nhiếp ảnh, webcam, máy in 3D và máy quét 3D, borescopes, radar Máy dò LỚN & NBSP; Và trên hết, máy bay không người lái. & NBSP; Adam là chuyên gia thường trú của chúng tôi về tất cả các khía cạnh của máy bay máy bay và chụp ảnh máy bay không người lái, từ việc mua hướng dẫn về các lựa chọn tốt nhất cho các nhiếp ảnh gia trên không ở tất cả các cấp độ khả năng đến các quy tắc và quy định mới nhất về máy bay không người lái. & NBSP; Ông là tác giả của một số cuốn sách bao gồm Hướng dẫn đầy đủ về máy bay không người lái (Mở trong Tab mới), Cẩm nang Home Smart SMART (Mở trong Tab mới), 101 Mẹo cho video DSLR (mở trong Tab mới) và Sổ tay phi công của Drone Pilot (Mở trong tab mới). & NBSP; (opens in new tab), The Smart Smart Home Handbook (opens in new tab), 101 Tips for DSLR Video (opens in new tab)and The Drone Pilot's Handbook (opens in new tab). Những bài viết liên quan5 máy bay không người lái hàng đầu là gì?DJI Mavic 3. Máy bay không người lái chính. .... Autel Evo Lite+ một sự kết hợp tuyệt vời giữa giá cả và tính năng. .... DJI Mini 3 Pro. Một máy bay không người lái nhỏ và nhẹ với các tính năng chuyên nghiệp. .... DJI Air 2s. Air 2S cung cấp sự kết hợp giữa tính di động và chất lượng hình ảnh. .... Dji mini 2. .... Avata DJI. .... Mavic Air 2. .... DJI FPV .. Thương hiệu máy bay không người lái nào là tốt nhất?Máy bay không người lái tốt nhất cho năm 2022.. DJI Air 2s.Máy bay không người lái toàn diện tốt nhất.$ 999 tại Amazon .. DJI Mini 2. Máy bay không người lái mới bắt đầu tốt nhất.$ 449 tại Crutchfield..... DJI Mini 3 Pro.Máy bay không người lái tốt nhất cho video Tiktok và cuộn Instagram.$ 909 tại Crutchfield..... Avata DJI.Máy bay không người lái FPV tốt nhất để bay của người thứ nhất..... DJI Mavic 3. Máy bay không người lái tốt nhất cho các nhiếp ảnh gia nghiêm túc .. Máy bay không người lái được khuyến nghị nhất là gì?Máy bay không người lái tốt nhất: Máy ảnh bay nào phù hợp với bạn ?.. DJI Mavic 3. Máy bay không người lái tốt nhất tổng thể.Xem ngay bây giờ.. DJI Mini 3 Pro.Máy bay không người lái tốt nhất cho các chuyên gia vừa chớm nở.Xem ngay bây giờ.. DJI Mini 2. Máy bay không người lái giá rẻ tốt nhất.Xem ngay bây giờ.. DJI Mavic Air 2s.Máy bay không người lái tầm trung tốt nhất.Xem ngay bây giờ.. Máy bay không người lái tốt nhất bạn có thể mua cho tiền là gì?DJI Mini 2 là máy bay không người lái tốt nhất bạn có thể nhận được với giá dưới 500 đô la.Nó có máy quay video Gimbal 4K ba trục ổn định, cũng chụp ảnh 12MP, cộng với nó bao gồm GPS và tìm các chức năng máy bay không người lái của tôi.DJI Mini 2 is the best drone you can get for less than $500. It sports a stabilized, three-axis gimbal 4K video camera that also snaps 12MP photos, plus it includes GPS and Find My Drone functions. |
