Cục sạc xe wave năm ở đâu

Cục sạc xe wave năm ở đâu

Lượt xem: 19467

Chiếc xe của bạn chạy lâu ngày bị yếu điện do cục sạc chết, cháy đèn làm hỏng bình ắc quy, làm thế nào để biết được sạc sống hay chết?

Cục sạc xe wave năm ở đâu

Chiếc xe của bạn chạy lâu ngày bị yếu điện do cục sạc chết, cháy đèn làm hỏng bình ắc quy, làm thế nào để biết được sạc sống hay chết? Dưới đây Máy móc Minh Trí sẽ mời bạn cùng tìm hiểu những cách thức kiểm tra sạc sống hay chết tại nhà hiệu quả nhất.

(Nguồn: Kiên Motul Channel, YouTube.com)

Bạn cần tiến hành kết nối dây bằng cách mở nắp cốt ra, dí cực dương vào dây dương của đồng hồ Victor 890C+, hoặc dây đen nối vào mass, điện là điện DC 1 chiều, hiện tại bình báo là 13,5V, sạc là sạc zin bình thường. Tiếp theo đề nổ máy lên và chỉnh âm garanti sao cho đồng hồ đến 1 chỉ số nhất định sẽ dừng lại, điện áp sẽ là dưới 15V. Bạn đề nổ lên, đồng hồ sẽ nhảy từ 13,47V đến 14,81V là dừng lại. Lấy 1 con sạc bất kỳ cắm vào và đề nổ, để garanti cho ra 1 giá trị điện chuẩn bắt đầu từ 15V giảm xuống lại 14,81V.

Cục sạc xe wave năm ở đâu

Con sạc chết sẽ có triệu chứng như sau: bạn bật đèn lên sẽ bị cháy bóng ngay nhưng bình ắc quy không chết. Sạc xịn hay lô không quan trọng, mà quan trọng là bộ phận tiết chế ở bên trong, có con sạc gây hỏng bình ắc quy và cháy bóng, có con lại không bị như vậy, bạn cần biết cách đo kiểm cho đúng.

Cục sạc xe wave năm ở đâu

Bạn test lại bằng cách, cho nhỏ garanti lại, cắm con sạc vào, đề nổ, đồng hồ hiển thị 14,85V, bật đèn pha, bóng sẽ bị cháy, ga lớn lên sẽ cháy luôn cả đèn báo, chuyển sang đèn cốt và ga lớn lên, bạn sẽ thấy bóng cốt cũng cháy luôn.

Cục sạc xe wave năm ở đâu

Cách kiểm tra sạc sống hay chết: bạn lấy 1 con sạc bất kỳ, để thang 200, cắm vào dây vàng, điện áp báo là 14,2V, bạn ga lên sẽ lên tới hơn 20V thì chắc chắn sẽ cháy bóng (nhưng không làm hỏng bình ắc quy). Lấy 1 con sạc khác, chỉnh lại ốc garanti nhỏ hơn, nổ máy lên ga, điện áp đã lên 17V thì ắc quy sẽ quá tải, trên xe có bao nhiêu bóng sẽ cháy hết. Thông thường điện áp của sạc là 15V trở xuống, chuẩn là 14,8V, còn nếu con sạc có điện áp lên 15,5V thì xe sẽ nhanh bị cạn nước bình ắc quy (nhất là những xe hay đi xa).

Các bạn vừa được tìm hiểu cách kiểm tra sạc sống hay chết tại nhà đơn giản và rất tiết kiệm xăng. Trong quá trình thực hiện thao tác cho xe, bạn cần chú ý, con sạc chết chia làm 3 loại: 1 loại gây cháy bóng đèn, 1 loại gây chết bình ắc quy, 1 loại vừa gây cháy bóng đèn vừa chết bình ắc quy. 

Nếu còn thắc mắc gì thêm về cách kiểm tra sạc sống hay chết, bạn có thể comment tại đây để các anh em có kinh nghiệm sẽ vào tư vấn thêm cho bạn nhé.

Bạn có nhu cầu mua sắm các loại phụ tùng cho chiếc xe máy của mình cũng như các siêu phẩm hỗ trợ chăm sóc bảo dưỡng xe máy chất lượng hay quan trọng hơn là tìm hiểu và chuẩn bị mở tiệm sửa chữa xe máy riêng do chính bạn làm chủ, hãy liên hệ ngay với Máy Móc Minh Trí qua số điện thoại/ zalo 0915.498.666 để chúng tôi có thể giúp đỡ bạn lựa chọn được mặt hàng ưng ý nhất bạn nhé.



CLICK NGAY ĐỂ KHÁM PHÁ THÊM

Cục sạc xe wave năm ở đâu
 
Cục sạc xe wave năm ở đâu
  
Cục sạc xe wave năm ở đâu

Chia sẻ những cách kiểm tra cục sạc xe máy SH, Dream khi mua xe cũ đơn giản, nhanh chóng.

Xe máy sử dụng lâu ngày thường gặp nhiều sự cố hỏng hóc, nhất là bị yếu điện. Có khá nhiều nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này, nhưng một trong những trường hợp hay gặp nhất là do cục sạc có vấn đề.

Từ đây, Kinh Nghiệm Mua Bán sẽ chia sẻ cho bạn cách kiểm tra cục sạc xe máy đúng chuẩn như các chuyên gia. Nếu bạn đang quan tâm chủ đề này, đừng bỏ lỡ bài viết sau đây.

1. Tìm hiểu về cục sạc xe máy

Cục sạc xe máy là bộ phận có chức năng sạc đầy điện cho bình ắc quy để giúp cho xe hoạt động bình thường. Nếu bộ phận này bị hỏng sẽ làm động cơ xe yếu dần, hỏng bình ắc quy, cháy bóng đèn và nghiêm trọng hơn là xe không chạy được nữa.

Cục sạc xe wave năm ở đâu
Cục sạc xe máy là bộ phận có chức năng sạc đầy điện cho bình ắc quy để giúp cho xe hoạt động bình thường

2. Cách kiểm tra cục sạc xe máy SH

Đầu tiên, bạn cần mở nắp cốt ra để kết nối dây. Tiếp đó, bạn dí cực dương của cục sạc vào dây dương của chiếc đồng hồ Victor 890C+. 

Nếu không biết đâu là dây dương thì bạn có thể làm theo nguyên tắc là dây màu đen nối vào mass. Do đây là dòng điện 01 chiều nên lúc này đồng hồ sẽ báo là 13.5V. 

Tiếp đó, bạn đề máy và chỉnh garanti sao cho đồng hồ chỉ đến 01 số nhất định. Điện áp lúc này sẽ thấp hơn 15V. Khi các bạn tiếp tục đề nổ lên thì đồng hồ sẽ nhảy điện áp từ 13.47V lên 14.81V, sau đó dừng lại. 

Lúc này, bạn lấy một con sạc bất kỳ và cắm vào sau đề nổ. Tiếp đó, bạn để garanti cho ra một giá trị là 15V, sau đó giảm dần xuống mức 14.81V. Nếu con sạc hỏng sẽ có biểu hiện sau: Bật đèn lên thì bị cháy bóng, nhưng bình ắc quy không bị sao cả. 

Để chắc chắn hơn, bạn bạn có thể kiểm tra lại bằng cách vặn nhỏ garanti lại, cắm sạc vào và đề nổ. Khi đồng hồ hiển thị 14.85V, bạn bật đèn pha lên. 

Nếu cục sạc “chết” thì bóng sẽ cháy ngay lập tức. Thậm chí, ga lớn hơn còn khiến đèn báo cũng sẽ bị cháy luôn. Khi chuyển qua chế độ đèn cốt thì bóng cốt cũng cháy luôn. 

Ngược lại, nếu thấy bóng không bị hỏng mà động cơ vẫn thấy yếu thì bạn nên kiểm tra lại động cơ xe và ắc quy để tìm ra nguyên nhân.

Cục sạc xe wave năm ở đâu
Cách kiểm tra cục sạc xe SH đúng chuẩn

Xem thêm: Cách kiểm tra số khung xe máy nhanh chóng

3. Cách kiểm tra cục sạc xe máy Dream

Để đo kiểm con sạc xe Dream, bạn cần dùng đồng hồ Victor VC890C+ kết nối với thang 20 và que âm, que dương. 

Khi bạn đề nổ, trong trường hợp bật đèn lên vẫn sáng bình thường, không bị chết bóng, xe sẽ chết sạc theo kiểu vẫn cấp điện vào bình ắc quy bình thường nhưng rất yếu, không đủ điện khiến cho bình yếu dần rồi chết. Nếu bạn sạc vào và ga mạnh lên cũng chỉ lên được 12,28V hoặc 12,54V thì cần phải thay thế cục sạc.

Thực tế, con sạc chỉ nạp điện vào bình ắc quy yếu, nếu bình khỏe sẽ không nạp được, khiến cho bình ắc quy hết điện dần, bật đèn còi sẽ không lên nữa. 

Khá nhiều người thắc mắc không hiểu sao cứ thay bình được vài ngày lại hết điện, kiểm tra đường sạc vẫn bình thường. Khi rút cầu chì hay bỏ ắc quy ra vẫn ga lên vẫn đủ 12V hoặc 12V, nhưng khi lắp tải hoặc bình ắc quy vào nó không lên được điện. Tuy nhiên, đó là biểu hiện của cục sạc đang chết dần.

Cục sạc xe wave năm ở đâu
Cách kiểm tra cục sạc xe Dream

4. Hướng dẫn sạc bình ắc quy xe máy đúng cách

Sạc bình ắc quy xe máy có 02 loại là sạc tự động và không tự động, mỗi loại lại có cách sử dụng riêng biệt. Tuy nhiên, chúng đều có điểm chung là trước khi sạc, bạn phải xả hết toàn bộ điện năng có trong bình ắc quy.

Đồng thời, bạn cần đo nhiệt độ của bình khoảng 01 tiếng 01 lần trong suốt quá trình sạc. Nếu phát hiện thấy nhiệt độ lớn hơn 40 độ C, bạn cần giảm dòng sạc xuống ngay lập tức. Thực hiện bước này sẽ làm thời gian sạc lâu hơn nhưng đảm bảo cho bình ắc quy được an toàn.

Cục sạc xe wave năm ở đâu
Trước khi sạc, bạn phải xả hết toàn bộ điện năng có trong bình ắc quy

Trên đây là bài viết hướng dẫn cách kiểm tra cục sạc xe máy chuẩn như chuyên gia. Hy vọng bài viết đã đem đến cho bạn những thông tin hữu ích để đảm bảo chất lượng cho xe của mình.