GMC Yukon là SUV gia đình 3 hàng ghế với khả năng như xe tải. Với ba động cơ và năm phiên bản có sẵn trên các biến thể lớn và cực lớn, có rất nhiều loại trong phạm vi mô hình. Giá bắt đầu từ $57,400
Những người lái xe đang tìm kiếm một chiếc SUV cỡ lớn kiểu cũ với những chi tiết hiện đại sẽ quan tâm đến GMC Yukon chắc chắn và tinh tế. Nó tiếp tục là một chiếc SUV gia đình với khả năng kéo như xe tải. Với thiết kế lại mới nhất, nó có không gian nội thất lớn hơn, cách lái xe được cải thiện và nhiều mẫu mã đa dạng hơn
Thêm vào đó, danh tiếng GMC mang rất nhiều sức mạnh
Các đối thủ cạnh tranh chính của nó là Ford Expedition, Jeep Wagoneer, Nissan Armada và Toyota Sequoia, hoàn toàn mới cho năm 2023. Khác với các đối thủ Chevy của nó (Tahoe và Suburban), Yukon là chiếc SUV duy nhất trong phân khúc được trang bị động cơ diesel
Giá GMC Yukon 2023
GMC Yukon 2023 có giá khởi điểm 57.400 USD và mẫu Denali Ultimate hàng đầu có giá 96.755 USD. Trên các phiên bản mà 4WD là tùy chọn (SLE, SLT, Denali), đó là bản nâng cấp trị giá 3.000 đô la. Chiều dài cơ sở dài Yukon XL có giá cao hơn 2.700 USD so với chiều dài cơ sở tiêu chuẩn trên mỗi phiên bản. Phí đích là 1.795 đô la áp dụng cho tất cả các mẫu Yukon
- Yukon SLE. $57,400
- Yukon SLT. $64,100. Phổ biến nhất
- Yukon AT4. $70,705
- Yukon Denali. $74,805
- Yukon Denali cuối cùng. $96,755
Giá của Yukon hơi cao so với hầu hết các đối thủ. Chevrolet Tahoe và Suburban, Ford Expedition và Nissan Armada có giá phải chăng hơn một chút. Jeep Wagoneer và Toyota Sequoia mới đắt hơn Yukon
Giá trị bán lại hàng đầu
GMC Yukon là nhà vô địch trị vì của giải thưởng Giá trị bán lại tốt nhất KBB của chúng tôi trong phân khúc SUV cỡ lớn. Điều đó có nghĩa là bạn có thể mua một cái mới với sự tự tin rằng nó sẽ giữ giá tốt
Có gì mới cho năm 2023?
Thay đổi lớn nhất đối với GMC Yukon 2023 là việc bổ sung trang trí Denali Ultimate. Đây từng là một gói tùy chọn cho Denali, nhưng giờ đây nó là một trang trí khác biệt và là chiếc Yukon sang trọng nhất từ trước đến nay. Yukon hiện cũng có sẵn với hệ thống lái xe rảnh tay Super Cruise. Nó đi kèm với Gói công nghệ tiên tiến có sẵn cho Denali Ultimate đã nói ở trên
Lái chiếc GMC Yukon 2023
Không có gì phải bàn cãi khi GMC Yukon lái như một chiếc SUV khổng lồ. Nó nhanh nhẹn và điềm tĩnh hơn một chút so với các thế hệ trước của Yukon, nhưng nó không sẵn sàng như một số đối thủ của nó
Một số tùy chọn giúp cải thiện sự thoải mái và giảm độ lăn của thân xe là Hệ thống kiểm soát đi xe từ tính và hệ thống treo khí nén thích ứng
Hai động cơ V8 có sẵn đều cung cấp công suất và mô-men xoắn dồi dào. cơ sở 5. Động cơ V8 3 lít là quá đủ cho nhiệm vụ đi lại và chuyên chở gia đình, nhưng tùy chọn 6. Động cơ 2 lít mạnh hơn trong khi mang lại những con số tiết kiệm nhiên liệu rất giống nhau
Trong khi đó, động cơ 6 xi-lanh tăng áp Duramax có sẵn cung cấp mô-men xoắn cao và tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất trong dòng động cơ Yukon. Nó có thể có xếp hạng mã lực thấp nhất, nhưng mô-men xoắn 460 lb-ft chỉ ở 1.500 vòng / phút đã bù đắp cho nó
Yukon có khả năng off-road khá ấn tượng với phiên bản AT4. Ngoài hệ dẫn động 4 bánh (4WD) tiêu chuẩn, mẫu AT4 còn có hệ thống kiểm soát đổ đèo, hộp chuyển số 2 tốc độ, tấm trượt, lốp xe địa hình và góc tiếp cận được cải thiện. Ford Expedition Timberline và Toyota Sequoia TRD Pro cũng đáng để cân nhắc nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe địa hình có khả năng vượt địa hình trong phân khúc này, chưa kể đến Jeep Wagoneer mới
nội thất hang động
Nội thất rộng rãi của GMC Yukon với 3 hàng ghế rộng rãi và khoang chứa hàng cũng khá tốt. Đương nhiên, mẫu XL trục cơ sở dài có nhiều không gian nội thất hơn và đây là mẫu xe nên có nếu bạn cần chuyên chở nhiều người và nhiều hàng hóa cùng một lúc
Chỗ ngồi cho tối đa tám người là tiêu chuẩn ở Yukon. Con số đó có thể tăng lên chín nếu bạn chọn băng ghế đầu tùy chọn hoặc giảm xuống bảy nếu bạn chọn ghế cơ trưởng ở hàng thứ hai. Nếu bạn muốn băng ghế phía trước đó, nó chỉ có sẵn trên phiên bản SLE cơ sở
Nội thất của Yukon có thể trở nên khá sang trọng, đặc biệt là ở phiên bản Denali Ultimate hàng đầu. Nó được trang bị hệ thống âm thanh 18 loa Bose, bảng điều khiển trung tâm phía trước trượt điện, gương camera phía sau, ghế trước mát-xa và các vật liệu độc quyền
Dòng sạch bên ngoài
GMC Yukon mang kích thước khổng lồ với một chút sang trọng. Nó có kiểu dáng sang trọng, thể hiện xuất sắc vẻ ngoài chắc chắn và cao cấp. Phiên bản AT4 có phong cách địa hình với mặt trước được sửa đổi để cải thiện góc tiếp cận, trong khi các mẫu Denali trông cao cấp hơn. Phiên bản Denali Ultimate mới có các chi tiết kiểu dáng độc đáo như điểm nhấn “Vader Chrome” màu tối và bánh xe 22 inch đặc biệt
Kích thước của GMC Yukon phù hợp với phân khúc SUV cỡ lớn và là chiếc SUV lớn nhất trong dòng sản phẩm GMC
hai kích cỡ. Lớn và cực lớn
Có hai tùy chọn chiều dài cơ sở cho GMC Yukon. Chiều dài cơ sở tiêu chuẩn đủ rộng rãi cho hầu hết các gia đình, nhưng nếu bạn đang tìm kiếm không gian chở hàng và hành khách tối đa, hãy xem xét Yukon XL thậm chí còn lớn hơn với chiều dài thêm 15 inch. Chúng tôi thích thực tế là mọi trang trí đều có thể có ở cả hai chiều dài cơ sở;
Các tính năng và công nghệ yêu thích của chúng tôi
Ba tùy chọn động cơ
Ba động cơ có sẵn trên Yukon và chúng đều tuyệt vời. Có hai tùy chọn động cơ V8 và động cơ diesel Duramax, điều không phổ biến trong phân khúc này.
Denali Ultimate
Phần trên cùng mới của Yukon là mẫu Denali Ultimate. Chiếc SUV sang trọng này có ghế trước mát-xa, nội thất bọc da độc quyền, trang trí bằng gỗ và nhôm độc đáo, bánh xe 22 inch, v.v.
Super Cruise
Hệ thống lái xe bán tự động Super Cruise cho phép lái xe rảnh tay trên hơn 200.000 dặm đường cao tốc tương thích ở Bắc Mỹ. Nó đi kèm với Gói công nghệ tiên tiến dành cho phiên bản Denali Ultimate.
Lớn và XL
Yukon chiều dài cơ sở tiêu chuẩn đủ lớn cho hầu hết người mua SUV, nhưng mẫu XL tăng thêm 15 inch chiều dài và nhiều không gian nội thất hơn.
Hệ thống treo thích ứng khi đi trên không
Với tính năng tùy chọn này, bạn có thể chọn độ cao phù hợp bằng cách xoay nút xoay và nhấn nút. Bạn có thể tăng hoặc giảm chiều cao đi xe tối đa 2 inch theo cả hai hướng để có thêm khoảng sáng gầm xe đối với địa hình không bằng phẳng hoặc hạ thấp hơn để ra vào dễ dàng hơn. Nó cũng cải thiện sự thoải mái khi đi xe.
Hệ thống kéo rơ moóc ProGrade
Hệ thống kéo rơ moóc ProGrade có sẵn bao gồm Hướng dẫn quá giang với Chế độ xem quá giang, ứng dụng kéo rơ mooc trong xe và Cảnh báo vùng mù phía rơ moóc. Đây là điều bắt buộc nếu bạn sẽ kéo xe thường xuyên.
Tính năng tiêu chuẩn
Phiên bản SLE cơ sở của GMC Yukon được trang bị khá tốt. Hệ thống truyền động tiêu chuẩn là 5. Động cơ V8 3 lít với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động cầu sau (RWD)
Các tính năng tiêu chuẩn bao gồm kiểm soát khí hậu tự động 3 vùng, khởi động từ xa, giá đỡ mái, bảng chạy và đèn chiếu sáng bên ngoài LED
Hệ thống thông tin giải trí tiêu chuẩn là 10. Màn hình 2 inch được tải với Android Auto và Apple CarPlay không dây. Các tính năng công nghệ khác bao gồm SiriusXM, 6 cổng USB và cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12 inch
Các tính năng công nghệ an toàn tiêu chuẩn trong mọi Yukon bao gồm bộ GMC Pro Safety, bao gồm hỗ trợ giữ làn đường với cảnh báo chệch làn đường, đèn pha tự động IntelliBeam, cảnh báo va chạm phía trước, chỉ báo khoảng cách theo sau và phanh khẩn cấp tự động với tính năng phát hiện người đi bộ
Tùy chọn nhà máy
Trước khi chúng ta tìm hiểu về các kiểu trang trí khác nhau, hãy nói về các tùy chọn cơ khí phổ biến của Yukon. Đối với những người mới bắt đầu, mọi trang trí của Yukon đều có sẵn ở phiên bản chiều dài cơ sở tiêu chuẩn hoặc phiên bản XL trục cơ sở dài
Hệ dẫn động bốn bánh (4WD) rất tốt cho người lái xe ở vùng khí hậu có tuyết và những người đam mê địa hình. Đó là tiêu chuẩn trên các phiên bản AT4 và Denali Ultimate và tùy chọn trên mọi phiên bản khác của Yukon
Hai động cơ tùy chọn trên tiêu chuẩn 5. Động cơ V8 3 lít mạnh mẽ 6. V8 2 lít và động cơ 3 hiệu quả. Động cơ diesel Duramax 0 lít. Động cơ diesel là tùy chọn trên mọi phiên bản ngoại trừ AT4
Nâng cấp lên phiên bản SLT tầm trung bổ sung một số tính năng tiêu chuẩn tuyệt vời và mở ra một số tùy chọn mà bạn không thể có trên mẫu SLE. Các tính năng tiêu chuẩn được bổ sung bao gồm gói GMC Safety Pro Plus, bổ sung tính năng giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo chuyển làn, cốp điện rảnh tay, âm thanh 9 loa Bose và nội thất bọc da có sưởi và làm mát
Phiên bản AT4 là mẫu xe nên có nếu bạn là người đam mê địa hình đang tìm kiếm một chiếc SUV cỡ lớn. Ngoài hệ dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn, bạn sẽ có được gói ngoại hình chắc chắn với mặt trước độc đáo với góc tiếp cận được cải thiện, tấm trượt phía trước và lốp xe địa hình. Đây cũng là lúc Hệ thống kiểm soát hành trình từ tính trở thành tiêu chuẩn và hệ thống treo khí nén thích ứng là tùy chọn. Đây là phiên bản thấp nhất trong đó 6. V8 2 lít có sẵn
Trang trí Denali là nơi mọi thứ bắt đầu trở nên thực sự lạ mắt. Các tính năng tiêu chuẩn bao gồm âm thanh cao cấp 14 loa Bose, bảng điều khiển trung tâm phía trước trượt điện, camera quan sát xung quanh, màn hình hiển thị trên kính chắn gió, cảnh báo người đi bộ phía sau, gói ngoại hình độc đáo và 6. 2 lít V8as tiêu chuẩn
Gói Ultimate từng có sẵn cho mẫu Denali, nhưng giờ đây Denali Ultimate là trang bị sang trọng của riêng Yukon
Một số tính năng là tiêu chuẩn trên Denali Ultimate và tùy chọn trên Denali. Yêu thích của chúng tôi là Gói công nghệ tiên tiến, bao gồm hệ thống lái xe rảnh tay Super Cruise, phanh tự động khi lùi, hỗ trợ đỗ xe tự động và gương chiếu hậu. Các tùy chọn khác trong danh mục này bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động nâng cao, cảnh báo vùng mù phía rơ-mooc, Gói An ninh Nâng cao, bậc bên có thể thu vào bằng điện và hệ thống báo động
Một số tính năng độc đáo của Denali Ultimate mà bạn không thể có trên bất kỳ Yukon nào khác bao gồm âm thanh 18 loa Bose với loa ở tựa đầu phía trước, gói ngoại hình đặc biệt với trang trí “Vader Chrome” và ghế trước mát-xa
Ghế cơ trưởng ở hàng thứ hai là tiêu chuẩn trên các mẫu Denali và tùy chọn trên SLT và AT4
Không chắc cái nào là dành cho bạn?
Giá GMC Yukon 2023
Sự đa dạng dưới mui xe là một trong những điểm nổi bật của GMC Yukon. GM đã không nhận được bản ghi nhớ rằng động cơ V8 hút khí tự nhiên kiểu cũ đang lỗi thời trên những chiếc SUV cỡ lớn. Một đường cong tuyệt vời là sự sẵn có của động cơ 6 xi-lanh Duramax turbo-diesel, tạo ra nhiều mô-men xoắn và tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất trong dòng động cơ này
Mọi chiếc Yukon đều sử dụng hộp số tự động 10 cấp. Hệ dẫn động cầu sau là tiêu chuẩn và dẫn động 4 bánh là tùy chọn
5. Động cơ V8 3 lít
355 mã lực tại 5.600 vòng/phút
Mô-men xoắn 383 lb-ft tại 4.100 vòng/phút
Nhiên liệu đường thành phố/đường cao tốc EPA . 15/20 mpg (RWD), 15/21 mpg (RWD XL), 14/19 mpg (4WD thường & XL)
6. Động cơ V8 2 lít
420 mã lực tại 5.600 vòng/phút
Mô-men xoắn 460 lb-ft tại 4.100 vòng/phút
Nhiên liệu đường cao tốc/thành phố EPA . 14/20 mpg (RWD), 14/19 mpg (RWD XL), 14/19 mpg (4WD thường & XL)
3. Động cơ diesel 0 lít tăng áp thẳng hàng-6
277 mã lực tại 3.750 vòng/phút
Mô-men xoắn 460 lb-ft tại 1.500 vòng/phút
EPA . 21/27 mpg (RWD. loại thường và XL), 20/26 mpg (4WD loại thường và XL)
Thông tin tiết kiệm nhiên liệu khác của Yukon có tại trang web của EPA
Bảo hành 3 năm/36.000 dặm
GMC Yukon được bảo hành cơ bản 3 năm/36.000 dặm và bảo hành hệ thống truyền động 5 năm/60.000 dặm. Điều này ngang bằng với phân khúc, với hầu hết mọi chiếc SUV cỡ lớn trong hạng này đều cung cấp phạm vi bảo hiểm về cơ bản giống nhau
Phương pháp đánh giá và xếp hạng xe KBB
Xếp hạng Chuyên gia của chúng tôi đến từ hàng giờ vừa lái xe vừa bấm số để đảm bảo rằng bạn chọn được chiếc xe tốt nhất cho mình. Chúng tôi trải nghiệm và phân tích toàn diện mọi chiếc SUV, ô tô con, xe tải hoặc xe tải nhỏ mới được rao bán ở Hoa Kỳ. S. và so sánh nó với các đối thủ cạnh tranh. Khi tất cả bụi đó lắng xuống, chúng tôi có xếp hạng của mình
Chúng tôi yêu cầu xếp hạng mới mỗi khi một chiếc xe hoàn toàn mới hoặc một thế hệ mới của một chiếc xe hiện có xuất hiện. Ngoài ra, chúng tôi đánh giá lại các xếp hạng đó khi một chiếc xe thế hệ mới được làm mới giữa chu kỳ — về cơ bản, nâng cấp một chiếc xe ở giữa chu kỳ sản phẩm của nó (thường là khoảng 2-3 năm) bằng một bản nâng cấp nhỏ, thường là với
Thay vì lôi những con số ngẫu nhiên ra khỏi không khí hoặc ra khỏi một danh sách kiểm tra vô nghĩa nào đó, các biên tập viên của KBB xếp hạng một phương tiện theo đúng vị trí của nó trong phân loại. Trước khi bất kỳ chiếc xe nào đạt được xếp hạng KBB, nó phải chứng tỏ mình tốt hơn (hoặc tệ hơn) so với những chiếc xe khác mà nó đang cạnh tranh khi nó cố gắng khiến bạn chi tiền để mua hoặc thuê
Biên tập viên của chúng tôi lái xe và sống với một phương tiện nhất định. Chúng tôi đặt tất cả các câu hỏi phù hợp về nội thất, ngoại thất, động cơ và hệ thống truyền động, cảm giác lái và khả năng xử lý, các tính năng, sự thoải mái và tất nhiên, về giá cả. Liệu nó phục vụ mục đích mà nó được xây dựng? . )
Chúng tôi kiểm tra từng phương tiện thông thường — đỗ xe, chuyển làn, lùi, không gian chở hàng và chất hàng — cũng như các yếu tố cần thiết — tăng tốc, phanh, xử lý, nội thất yên tĩnh và thoải mái, chất lượng xây dựng, chất lượng vật liệu, độ tin cậy