Trong bối cảnh sự quan tâm ngày càng tăng đối với ô tô điện và giá ô tô mới tăng chóng mặt, Chevrolet Bolt EV và người anh em Bolt EUV lớn hơn, đẹp hơn của nó cuối cùng cũng nhận được tình cảm xứng đáng từ người mua. Chúng tôi đã công nhận thành tựu công nghệ và giá trị đáng kinh ngạc mà Bolt đại diện (và vẫn đại diện) khi chúng tôi đặt tên cho nó là Xe của năm 2017, nhưng những người mua xe không thể bỏ qua thiết kế ngu ngốc của nó hoặc không bao giờ chú ý đến hoạt động tiếp thị (gần như không tồn tại) của nó Show Trong khi hầu hết người mua hầu như bỏ qua nó, thì Bolt, giống như một loại rượu vang đỏ hảo hạng, ngày càng ngon hơn theo thời gian. Bolt EUV ra mắt vào năm 2021 với không gian nội thất rộng hơn, kiểu dáng hiện đại hơn và tùy chọn trang bị hệ thống lái xe rảnh tay trên đường cao tốc tốt nhất được bán hiện nay. Giờ đây, một đợt giảm giá lớn cho năm 2023 đang biến một chiếc xe vốn đã tốt với mức giá hợp lý thành một món hời thực sự Tổng hợp hai mẫu xe lại với nhau, Bolts sẽ có năm bán hàng tốt nhất vào năm 2022 và Chevy đang tăng sản lượng từ 44.000 chiếc trong năm nay lên 70.000 chiếc với dự đoán nhu cầu lớn hơn vào năm 2023. Chúng tôi không chắc như vậy là đủ
Tại sao nó quan trọngKhi Chevrolet giảm giá 6.300 đô la cho năm 2023, Bolt EUV trị giá 28.195 đô la đã trở thành chiếc xe điện rẻ thứ hai được bán ở Mỹ - chỉ có chiếc Bolt EV giá 26.595 đô la vượt qua nó. Ngay cả chiếc Bolt EUV Premier trị giá 37.885 đô la được tải đầy đủ mà chúng tôi đã thử nghiệm cũng giống như một món đồ ăn cắp trong thời kỳ hoang dã này. Xe điện trung bình được bán với giá hơn 66.000 đô la vào tháng 7 năm 2022, theo Kelly Blue Book. Mặc dù có mức giá thấp, mỗi Bolt EUV đều được đánh giá ở phạm vi hoạt động cạnh tranh là 247 dặm và chúng tôi đã đo phạm vi hoạt động trên đường cao tốc trong thế giới thực là 200 dặm—vừa đủ để thực hiện các chuyến đi tự phát mà không cần phải tìm kiếm trạm sạc công cộng (thêm về điều đó Nếu các nhà sản xuất ô tô và các nhà lập pháp thực sự muốn nhìn thấy một chiếc ô tô điện ở mọi đường lái xe và điểm đỗ xe của Mỹ, thì chúng ta sẽ cần nhiều EV hơn như Bolt EUV Bolt EUV cũng đang dân chủ hóa công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến. Với giá 2.200 USD, hệ thống Super Cruise tùy chọn của GM cho phép lái xe rảnh tay được giám sát trên hơn 400.000 dặm đường cao tốc của Mỹ và Canada. Đó chỉ là một phần nhỏ so với những gì Tesla tính cho Khả năng tự lái hoàn toàn của mình, vốn yêu cầu một tay trên vô lăng nhưng vẫn kém tin cậy hơn công nghệ của GM. Xin lưu ý rằng sau ba năm, bạn phải đăng ký OnStar (hiện tại là 25 đô la một tháng) để sử dụng Super Cruise
ưu. Những gì chúng tôi thíchChiếc crossover cỡ nhỏ này sẽ làm ngạc nhiên những người mua đã quen với động cơ bốn xi-lanh ồn ào, điên cuồng và hộp số biến thiên liên tục bằng cao su trong những chiếc xe tiết kiệm và SUV nhỏ gọn của họ. Nó tự tin tăng tốc lên 60 dặm một giờ trong 6. 7 giây và lướt trên con đường chỉ với tiếng thì thầm từ thế giới bên ngoài vọng vào cabin. Tất nhiên, tất cả các EV đều hoạt động êm ái, nhưng Bolt được hưởng lợi từ chất lượng chế tạo chắc chắn. Tiếng rít, tiếng lạch cạch và tiếng cọt kẹt được phóng đại trong một chiếc ô tô điện gần như im lặng, nhưng ngay cả trên những con đường nát bét của Michigan, chiếc Bolt mà chúng tôi lái cũng không phát ra tiếng kêu Công nghệ mở rộng được đưa vào trang trí Premier của Bolt EUV củng cố đề xuất giá trị. Nó bao gồm các cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau, hệ thống camera 360 độ sắc nét và gương chiếu hậu có thể hiển thị nguồn cấp dữ liệu video khi hàng hóa hoặc hành khách chặn tầm nhìn của bạn. 10. Màn hình thông tin giải trí 2 inch trực quan cho dù bạn có sử dụng khả năng Apple CarPlay và Android Auto không dây hay không. Ngoài ra còn có những thứ xa xỉ như ghế trước có sưởi và thông gió và ghế sau có sưởi Chúng tôi cũng đánh giá cao những gì Bolt không. Nó không phải là một biểu tượng trạng thái hoặc mua tín hiệu đức hạnh. Nó không đắt tiền. Không phải cứ hứa là năm nào cũng sản xuất. Nó không phù hợp với ý kiến của bạn với ý kiến của tỷ phú ồn ào nhất thế giới. Đây là một chiếc xe không hào nhoáng dành cho những người không hào nhoáng coi trọng hiệu quả, cả về cách sử dụng năng lượng và cách tiêu tiền của họ
Nhược điểm. Những gì chúng tôi không thíchĐối với nhiều người mua, Bolt EUV không bao giờ có thể là chiếc xe thứ hai vì hai lý do chính. Đầu tiên, ngay cả một chiếc Bolt lớn hơn vẫn là một chiếc xe nhỏ. Khi Chevrolet kéo Bolt EV vào EUV, nó mang lại cho hành khách hàng ghế sau nhiều không gian hơn nhưng không làm cho khoang hành lý nhỏ gọn trở nên lớn hơn. Có đủ không gian cho một chiếc xe đẩy ở phía sau hoặc cửa hàng tạp hóa để nuôi một gia đình bốn người trong một tuần, nhưng bạn sẽ được thử thách để chuyên chở cả hai cùng một lúc. Nhiều người lái xe Toyota RAV4, Honda CR-V và Chevrolet Equinox sẽ cảm thấy hạn chế do thiếu không gian chứa đồ vấn đề khác. Tốc độ sạc nhanh DC băng giá của Bolt khiến nó không thực tế trên các chuyến đi đường yêu cầu sạc để đến đích. Bolt EUV đã thêm chỉ 35 dặm phạm vi lái xe trên đường cao tốc trong 15 phút đầu tiên của bài kiểm tra sạc nhanh của chúng tôi. Một chiếc Hyundai Ioniq 5, một trong những chiếc EV sạc nhanh nhất trên đường hiện nay (và là chiếc SUV của năm 2023 của chúng tôi), đã chạy được 138 dặm trong cùng khoảng thời gian Ồ, và các sọc đỏ trên bánh xe và nắp gương, được bao gồm trong gói Redline trị giá 495 đô la, thật ngớ ngẩn. Những thứ như thế này là lý do tại sao không ai nghĩ bạn tuyệt vời, Chevy Điểm mấu chốtMặc dù có một số thiếu sót về không gian và khả năng sạc cần xem xét, nhưng xét về tổng thể, Chevrolet Bolt EUV 2023 không chỉ là một món hời cho một chiếc xe điện mà còn là một món hời cho một chiếc ô tô. có vẻ tốt. Thêm chi tiết?Thông số kỹ thuật của Chevrolet Bolt EUV 2023 Giá cơ sở$28.195Giá đã thử nghiệm$37.885Bố tríĐộng cơ trước, dẫn động cầu trước, SUV 5 cấp, 4 cửaĐộng cơĐiện nam châm vĩnh cửu AC 200 mã lực/266-lb-ftTruyền tải Tự động 1 tốc độTrọng lượng lề đường3.766 lbChiều dài bánh xe105. 3 inchL x W x H169. 5 x 69. 7 x 63. 6 trong0-60 MPH6. 7 giâyEPA THÀNH PHỐ/HWY/LƯỢC NHIÊN LIỆU ECON125/104/115 mpgEPA RANGE, COMB247 dặmĐang giảm giáBây giờ Năm 2023 có phải là năm cuối cùng của Chevy Bolt?General Motors hôm nay thông báo sẽ ngừng sản xuất Bolt khi nhà máy Orion Assembly chuyển sang chế tạo xe bán tải EV. Chevy Bolt EV 2023 và đối tác EUV của nó sẽ kết thúc sản xuất sau năm nay , GM đã thông báo hôm nay trong một cuộc gọi của nhà đầu tư.
Phạm vi hoạt động của Chevy Bolt 2023 là bao nhiêu?Phạm vi, Sạc và Tuổi thọ Pin
. Điều đó phù hợp với xếp hạng EPA cho Bolt thế hệ trước và nó cạnh tranh với các EV có giá tương tự khác như Hyundai Kona Electric. 259 miles of range on a full charge. That matches the EPA rating for the previous generation Bolt, and it's competitive with other similarly priced EVs such as the Hyundai Kona Electric.
Bu lông Chevy có đáng tin cậy không?Chúng tôi hy vọng Bolt 2023 sẽ kém tin cậy hơn nhiều so với một chiếc xe mới trung bình. Dự đoán này dựa trên dữ liệu từ các mô hình năm 2020 và 2021
Chevy Bolt 2023 có gì thay đổi?Có gì mới cho năm 2023? . Việc chọn mẫu Redline Edition sẽ hoán đổi lớp trang trí ngoại thất mạ crôm tiêu chuẩn của Bolt EUV thành màu đen bóng và bao gồm bánh xe độc đáo với sọc đỏ. The Bolt EUV receives a new Redline Edition package for 2023 that can be applied to either the LT or the Premier trim. Opting for the Redline Edition model swaps the standard Bolt EUV's chrome exterior trim for glossy black and includes unique wheels with a red stripe. |
