Nếu xe số có xích thì đối với xe tay ga, dây curoa sẽ là bộ phận làm nhiệm vụ truyền tải làm quay bánh xe sau và đẩy xe đi. Đây là một trong số những bộ phận nhanh xuống cấp nhất trong xe máy vì phải hoạt động thường xuyên trong điều kiện nhiệt độ cao.  Vị trí lắp đặt và chất liệu của dây curoa khác với sên xích nên tính chất và độ hao mòn bởi tác động cũng khác nhau. Xích xe số nằm ở hộp chắn sên hoặc sên trần và được làm bằng kim loại nên rất ngại bùn, đất, cát. Tuy nhiên dây curoa được làm bằng cao su và lắp trong bộ nồi của xe nên nhiệt độ cao của xe là một vấn đề lớn cho loại phụ tùng này. Trên thực tế, điều kiện môi trường tại Việt Nam tác động không tốt đến tuổi thọ của xe nói chung và dây curoa nói riêng. Không những vậy, độ bền của dây curoa còn phụ thuộc vào thời gian sử dụng, quãng đường đi và quá trình sử dụng,… nhiệt độ càng nóng thì dây curoa càng nhanh hỏng. Sử dụng xe lâu ngày sẽ sinh bụi trong hộp nồi là tác nhân làm cho dây curoa nhanh mòn, giảm hiệu quả truyền lực và hao tổn nhiên liệu. Nhiệt độ cao cũng sẽ làm chai cứng dây curoa và gây nứt, dễ đứt đai. Những biểu hiện khi dây curoa đã xuống cấp là khi: – Khi khởi động, lên ga âm thanh xe không êm, xe vận hành ì ạch khi bắt đầu chuyển động, cảm giác nặng, thiếu linh hoạt. – Trong lốc nồi phát ra âm thanh cọ rít, cảm giác như các bộ phận bị khô nhớt. – Khi di chuyển xe có hiện tượng giật và khi thả ga thì xe có cảm giác như muốn tắt máy. Dây curoa đã xuống cấp tuy vẫn có thể dùng được nhưng sẽ gây hao xăng, phát ra tiếng động khó chịu và dễ đứt khiến xe không chạy tiếp được do thiếu truyền động. Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, nên kiểm tra dây curoa sau khi đi được 8000km và thay mới sau hơn 20000km. Dây curoa xe ga là cái gì mà phải thay??? Tình hình là trước ngày hôm qua e chả có biết cái mu tê gì về dây curoa các bác ạ. Chả là e đi thay dầu xong nhờ ngta kiểm tra xem xe nó cứ ì ì với rung rung, các bạn ấy tháo bưởng côn ra vệ sinh rồi báo cần thay dây curoa. E chả biết j về cái này, báo giá 390k tưởng bị chém, nhưng mà các bạn ý cứ bảo là đảm bảo khác, không khác không lấy tiền, bao êm bao bốc, rồi e cũng đánh liều thay thử. Ấy thế mà thành thật các bác ạ, giảm hẳn tình trạng rung vs ì máy, chạy phà phà sau bao năm 😆) E sướng suốt từ hôm qua đến giờ. Các bác có ai chưa biết về dây curoa như e không? :3 Thay dây hiệu này cho con AB già ấy thế mà trẻ lại mấy tuổi :3 Bây giờ thì em đã hiểu!!!!! ;););)
Tôi thường đi thay nhớt và bảo dưỡng xe ở hãng Honda, nhưng không biết là đã đến lúc thay dây curoa này chưa.
Tôi sử dụng xe máy đi lại khá nhiều vì cuối tuần nào cũng đi khoảng 100 km về quê rồi 100 km ra thành phố làm việc nên muốn chiếc xe của mình đảm bảo chất lượng.
Bình quân mỗi tháng tôi đi khoảng 1.000 km, xin hỏi với cường độ đi lại như vậy thì khi nào nên thay thiết bị này.
Câu hỏi cần tư vấn gửi vềhoặc Đăng nhậpĐăng nhập để trải nghiệm thêm những tính năng hữu ích Zalo
Dây cu-roa và pu-li nồi trước/sau trên xe tay ga đóng vai trò như nhông, xích trên xe số. Đây là bộ phận truyền động truyền lực từ máy làm quay bánh xe sau và đẩy xe đi. Tuy vậy, dây cu-roa làm bằng cao su nên có tính chất rất khác với sợi xích làm bằng thép. Môi trường làm việc của dây cu-roa là ở trong lốc nồi, khác với xích ở trong hộp chắn xích hay xích trần. Có thể nói, “kẻ thù” lớn nhất của nhông xích là đất cát, còn “kẻ thù” lớn nhất của dây cu-roa là nhiệt độ. Tuổi thọ dây cu-roa không chỉ lệ thuộc vào số km, thời gian xe chạy mà còn tùy thuộc vào nhiệt độ của bộ phận truyền động. Vì làm bằng cao su nên càng nóng dây cu-roa càng nhanh hỏng. Xe tay ga chạy liên tục nhiều khi chỉ cần 5.000 km đã phải thay dây cu-roa. Ngược lại, có những xe chủ nhân chỉ dùng để đi làm gần nhà, quãng đường đi ngắn, xe chưa kịp nóng đã dừng thì chạy 4 - 5 năm vẫn không bị hỏng dây cu-roa.
Dù điều kiện sử dụng khác nhau như vậy, song, các nhà sản xuất xe máy Honda, Yamaha, Piagio, Suzuki hay SYM… đều khuyến cáo nên thay dây cu-roa khi xe chạy được khoảng 15.000 km. Đây là con số trung bình, tùy trường hợp xe chạy liên tục nhiều hay ít, kẹt xe nhiều hay ít, thói quen thốc ga hay không mà tuổi thọ dây cu-roa có thể dao động từ 5.000 km – 30.000 km. |
