Mẫu crossover SUV Hyundai Santa Fe 2023 đạt điểm an toàn và tiết kiệm xăng tuyệt vời ở thông số kỹ thuật Hybrid, nhưng phiên bản Calligraphy sẽ thu hút những người lái muốn sự sang trọng thực sự chứ không phải gần như xa xỉ
Hyundai Santa Fe 2023 là loại xe gì?
Là một chiếc SUV crossover cỡ trung, Santa Fe 2023 có thể chở tối đa 5 người và trải rộng trên nhiều dải hiệu suất từ động cơ 4 xi-lanh tiết kiệm nhiên liệu đến hệ dẫn động plug-in hiệu quả. Với các phiên bản cơ sở đơn giản và phiên bản Thư pháp lộng lẫy, nó cạnh tranh với Nissan Murano, Honda Passport, Jeep Grand Cherokee và người anh em cơ khí của nó, Kia Sorento.
Hyundai Santa Fe 2023 có phải là một chiếc SUV tốt?
Đánh giá tiếp tục dưới đây
Gia đình năm người muốn có bánh xe an toàn, hiệu quả sẽ thích nó. Chúng tôi xếp hạng TCC cao là 7. 0 trên 10. (Đọc thêm về cách chúng tôi đánh giá ô tô. )
Hyundai Santa Fe 2023 có gì mới?
Mô hình SEL Convenience trước đây đã biến mất và ghế bọc da tổng hợp hiện có trên các phiên bản XRT và SEL Premium. Hyundai cũng đã thực hiện điều khiển hành trình thích ứng, camera điểm mù, 10. Màn hình cảm ứng 3 inch và cốp sau chỉnh điện có sẵn trên nhiều phiên bản hơn
Hyundai đã đưa một số kịch tính vào Santa Fe vào năm 2021 với phần đầu và đuôi xe được tân trang lại, nhưng kết quả lại khá bận rộn. Các đường cắt của chiếc crossover thường xuyên phá vỡ thân xe SUV vốn là vấn đề tiêu chuẩn của nó, nhưng lớp trang trí bóng tối của XRT phần nào làm tắt đi hiệu ứng này. Bên trong, Santa Fe có một bầu không khí tinh tế, với những đường viền kim loại tự tin giữa các lỗ thông hơi điều hòa và màn hình cảm ứng từ 8. 0 inch đến 10. 3 inch
Một chiếc Santa Fe cơ sở đi kèm với động cơ 4 cấp công suất 191 mã lực và số tự động 8 cấp, và không mang lại nhiều hứng thú. Động cơ turbo-4 277 mã lực di chuyển nhanh hơn nhưng hộp số tự động ly hợp kép của nó nhấp nhô và tạm dừng quá nhiều. Phiên bản Hybrid 226 mã lực đánh giá chúng tôi là sự thỏa hiệp tốt nhất giữa hiệu quả và đầu ra êm ái—trừ khi bạn muốn chi khoảng 40.000 USD cho một chiếc hybrid plug-in 261 mã lực, chiếc Santa Fe tiết kiệm nhất và đắt nhất trong tất cả. Cho dù bạn chọn kiểu xe nào, chất lượng xe luôn nổi bật trước độ chính xác của tay lái;
Một cabin được tối ưu hóa cho 4 người cao 6 foot và đồ đạc của họ có thể được xếp thành 5 hành khách. Santa Fe có ghế trước thiết kế đẹp đi kèm với vải, da tổng hợp hoặc da nappa, có chức năng chỉnh điện, sưởi ấm và làm mát. Hàng ghế thứ hai cũng có thể được sưởi ấm. Không gian hàng hóa tăng lên 72. 1 feet khối khi gập hàng ghế sau nhưng không có tùy chọn hàng ghế thứ ba. Để làm được điều đó, bạn sẽ cần bước vào Palisade lớn hơn
Santa Fe thể thao phanh khẩn cấp tự động tiêu chuẩn, kiểm soát hành trình thích ứng, màn hình điểm mù và đèn pha chiếu xa tự động. Hệ thống camera quan sát xung quanh nằm trong danh sách tùy chọn (đây là tiêu chuẩn trên các kiểu máy cao cấp nhất), cũng như màn hình hiển thị trên đầu. IIHS và NHTSA cũng cho chiếc SUV cỡ trung điểm kiểm tra va chạm xuất sắc
Hyundai Santa Fe 2023 giá bao nhiêu?
Giá chưa được xác nhận cho năm 2023, nhưng Santa Fe SE sẽ có giá khoảng 30.000 USD. Nó có bánh xe 18 inch, bọc vải, 8. Màn hình cảm ứng 0 inch và Android Auto và Apple CarPlay không dây. Santa Fe SEL tầm trung bổ sung thêm vài nghìn đô với sạc điện thoại thông minh không dây, ghế lái chỉnh điện và khởi động từ xa. Với giá khoảng 40.000 USD, Santa Fe Hybrid mang lại xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu cao với ghế bọc da, đồng hồ đo kỹ thuật số và cửa sổ trời toàn cảnh.
Hyundai Santa Fe 2023 sản xuất ở đâu?
Nó được xây dựng ở Alabama, nhưng plug-in hybrid đến từ Ulsan, Hàn Quốc
6
2023 Hyundai Santa Fe
tạo kiểu
Santa Fe có thân hình bận rộn nhưng bên trong lại điềm tĩnh
Hyundai Santa Fe có phải là một chiếc xe đẹp?
Thật dễ chịu khi ngồi trong đó, nhưng chúng tôi sẽ giảm bớt một số chi tiết bên ngoài nếu chúng tôi là nhà thiết kế. Đây là điểm 6, với điểm trên trung bình cho cabin
Santa Fe nghiêng về hình dạng SUV tiêu chuẩn với nhiều đường cong và đường nét đặc trưng. Đèn pha chia tách lưới tản nhiệt chia đôi có kết cấu của nó vào phần đầu xe theo hình chữ T; . Các tác phẩm điêu khắc bên nặng nề và các đường cắt xung quanh bánh xe giữ cho cảm giác bán điên cuồng tiếp tục cho đến khi nó biến mất ở đèn hậu. XRT tắt tiếng một số đường nét cầu kỳ với viền tối
Bằng cách so sánh, cabin êm dịu với 8. 0- hoặc 10. Màn hình cảm ứng 3 inch đặt trên đỉnh bảng điều khiển hai cấp. Các nhóm của Hyundai điều khiển xung quanh các lỗ thông hơi hình quả trứng và nhóm chúng xung quanh một bảng điều khiển, trong khi bảng điều khiển được bao bọc bởi một cần số điện tử. Nó được sắp xếp gọn gàng và hoàn thiện tốt, đồng thời ở các mẫu Limited và Calligraphy đắt tiền, nó tuyệt đẹp với da nappa, ánh sáng xung quanh và 12. Cụm kỹ thuật số 3 inch
Đánh giá tiếp tục dưới đây
6
2023 Hyundai Santa Fe
Màn biểu diễn
Trình cắm Santa Fe có hiệu quả và hành trình tốt nhất
Santa Fe mới nhất có dòng động cơ 4 xi-lanh với hệ thống tăng áp hoặc hybrid, kết hợp với hệ thống treo độc lập được điều chỉnh để tạo sự thoải mái. Đó là một sự kết hợp chiến thắng, và nó là tốt nhất—tất nhiên—trong các phiên bản phức tạp và đắt tiền nhất. Tuy nhiên, dựa trên hiệu suất của các mẫu cơ bản phổ biến nhất, đây là điểm 6, với một điểm cộng cho chất lượng xe.
Là Hyundai Santa Fe 4WD?
Hệ dẫn động cầu trước có thể được nâng cấp lên dẫn động tất cả các bánh trên bất kỳ Santa Fe không Hybrid nào. AWD đạt tiêu chuẩn trên Hybrids và Plug-In Hybrids.
Hyundai Santa Fe nhanh như thế nào?
Hyundai phù hợp với động cơ 191 mã lực 2. 5 lít inline-4 và số tự động 8 cấp cho Santa Fe cơ bản. Chúng tôi chưa lái nó trên chiếc xe này, nhưng trong nhiều loại xe khác, chúng tôi đã đánh giá cao sức mạnh tuyến tính của nó, ngay cả khi nó được điều chỉnh ở mức độ vừa phải, với tiếng ồn của hệ thống truyền động không hề nhỏ. Với khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 8 giây, chiếc Santa Fe này phù hợp với hầu hết các công việc gia đình nhẹ nhàng
Chúng tôi có cảm xúc lẫn lộn về động cơ 277 mã lực 2. Turbo-4 5 lít trong danh sách tùy chọn. Nó bơm mô-men xoắn 311 lb-ft thông qua hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép — và mặc dù nó phản ứng nhanh hơn với các đầu vào ga nặng, nhưng việc truyền tải có thể cảm thấy không được phối hợp ở tốc độ thấp. Nó háo hức di chuyển nhưng kém mượt mà cho đến khi được chuyển sang chế độ lái Thể thao, chế độ này cho phép vòng tua máy cao hơn và phân loại chất lượng chuyển số bằng cách tăng tốc chuyển số
Nếu bạn kéo, bạn sẽ cần động cơ turbo-4 để kéo trọng lượng hạn chế 4.000 lb của Santa Fe cùng với bất kỳ thứ gì gần với mức kéo tối đa của nó là 3.500 lb.
Với 8. Khoảng sáng gầm xe 2 inch và hệ dẫn động tất cả các bánh có sẵn, Santa Fe có thể lái xe vượt ra khỏi cuối vỉa hè, nhưng tốt nhất nó nên được coi là một thiết bị kéo trong mọi thời tiết
Với hệ thống treo độc lập bốn bánh và hệ thống lái trợ lực điện, Santa Fe 2023 có khả năng xử lý dễ đoán nhưng không nổi bật. Ngay cả trên bánh xe 19 inch, đó là một chiếc xe sẵn sàng có thể xử lý các vỉa hè và vết hằn sâu với sự tự tin như nhau, kết hợp với nhiều tiếng ồn hơn so với hệ thống treo thông thường. Nó phản ứng với đầu vào lái nhanh mà không nổi nóng và rất tốt trong việc làm dịu đi những gợn sóng thấp, dài của các tiểu bang được bảo trì kém.
Hiệu suất của Santa Fe Hybrid
Trong Santa Fe Hybrid, Hyundai liên kết 1. 6 lít turbo-4 đến 1. Bộ pin 5-kwh và hai động cơ điện. Kết quả là 226 mã lực truyền qua hộp số tự động 6 cấp cho cả bốn bánh. Chúng tôi lấy mô hình này làm cơ sở. mặc dù nó không có khả năng tăng tốc mạnh mẽ của động cơ turbo-4 mạnh mẽ hơn, nhưng nó đã được xoa bóp để cung cấp năng lượng mượt mà và tính kinh tế cao.
Thậm chí tốt hơn, Plug-In Hybrid 261 mã lực cung cấp 31 dặm lái xe plug-in trong thế giới thực, với khả năng tăng tốc off-the-line tốt nhất trong nhóm. Nó có thể bị khóa ở các chế độ lái chỉ dùng pin hoặc chỉ kết hợp và chúng tôi đã có thể trích xuất nhiều hơn một chút so với phạm vi được EPA xếp hạng. Chuyến đi thậm chí còn giảm xóc tốt hơn nhờ sức mạnh của bộ pin. Nhược điểm?
Đánh giá tiếp tục dưới đây
8
2023 Hyundai Santa Fe
Thoải mái & Chất lượng
Bốn người và đồ đạc của họ vừa vặn trong chiếc Santa Fe
Santa Fe đã sẵn sàng cho hàng hóa và người, với nội thất được lên kế hoạch khoảng năm chỗ ngồi và một chỗ để hành lý hoặc, tốt, bất cứ thứ gì. Chúng tôi dành thêm điểm cho Santa Fe mới nhất về sự thoải mái của hàng ghế trước và hàng ghế sau cũng như không gian để chở hàng, đạt điểm 8 về chất lượng
Santa Fe ngồi 188. Dài 4 inch và cưỡi trên 108. Chiều dài cơ sở 9 inch. Từ dấu chân đó, nó tạo ra không gian phồng lên khiến bất kỳ chiếc xe mui kín nào cũng dễ sử dụng. Những chiếc Santa Fe cơ bản rất hiếm — chúng tôi đã thấy loại ghế bọc vải mà Hyundai sử dụng, và điều đó ổn — nhưng những mẫu xe tầm trung và cao cấp mà chúng tôi đã lái thử rộng rãi có ghế trước được nâng đỡ và chỉnh điện, có sẵn hệ thống sưởi và làm mát
Giữa những hành khách phía trước đó, các khuôn mẫu của Hyundai chứa các vật dụng nhỏ ở khắp mọi nơi — phía trước cần số, bên cạnh hộc đựng cốc sâu và trong các tấm cửa
Ba người có thể ngồi vừa ở hàng sau, nhưng hai người sẽ ngồi tốt hơn trong thời gian dài hơn vì nó rộng nhưng không rộng bằng Palisade ở Santa Fe. Những người sáu chân có thể ngồi phía sau những người 6 chân khác một cách dễ dàng và tìm thấy khoảng trống trên đầu rộng rãi để đi cùng với những người 41. 7 inch của chỗ để chân.
Santa Fe 36. 4 feet khối không gian chở hàng có thể được mở rộng lên 72. 1 feet khối bằng cách gập lưng hàng ghế sau xuống. Có thêm dung lượng lưu trữ trong một khay nông bên dưới sàn hàng hóa.
Đẳng cấp thượng lưu của những chiếc SUV Santa Fe sẽ làm kinh ngạc bất kỳ người mua sắm nào với cách phối màu tinh tế, trang trí bằng da và màn hình rộng. Các mẫu cơ sở có nội thất đẹp, nhưng Limited và Calligraphy có cửa sổ dày hơn và vải bọc được dệt tinh xảo hơn giúp giảm bớt một số tiếng ồn động cơ đáng chú ý của nó.
Đánh giá tiếp tục dưới đây
9
2023 Hyundai Santa Fe
Sự an toàn
Santa Fe gia nhập giới thượng lưu an toàn
Mức độ an toàn của Hyundai Santa Fe?
Với điểm kiểm tra va chạm và thiết bị xuất sắc, đây là điểm 9
NHTSA trích dẫn hiệu suất thử nghiệm va chạm tổng thể năm sao của Santa Fe, với một điểm bốn sao duy nhất về khả năng chống lật. IIHS còn tiến xa hơn khi trao cho nó giải thưởng Top Safety Pick+, mặc dù các phương pháp tính điểm được cập nhật có thể chỉ giành chiến thắng đó cho các phiên bản có đèn pha LED đắt tiền hơn.
Mọi chiếc Santa Fe đều được trang bị phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát làn đường chủ động, giám sát điểm mù, kiểm soát hành trình thích ứng và đèn pha tự động. Các tùy chọn bao gồm từ cảm biến đỗ xe đến hỗ trợ lái điểm mù, camera điểm mù và hệ thống camera quan sát xung quanh
Đánh giá tiếp tục dưới đây
Bán Hyundai Santa Fe mới gần
(thay đổi địa điểm)
Duyệt tất cả danh sách xe Hyundai Santa Fe 2023 trong khu vực của bạn »10
2023 Hyundai Santa Fe
Đặc trưng
Chế độ bảo hành tuyệt vời và hệ thống thông tin giải trí tuyệt vời giúp Santa Fe đạt điểm tuyệt đối
Được bán với các phiên bản SE, SEL, XRT, Limited và Calligraphy, Santa Fe 2023 có một số điều chỉnh nhỏ trong năm nay, nhưng vẫn duy trì bộ tính năng tiêu chuẩn và tùy chọn tuyệt vời, hệ thống thông tin giải trí rất tốt và chế độ bảo hành hàng đầu. Một giá trị tuyệt vời, đó là điểm 10 ở đây
Giá cho năm 2023 chưa được công bố, nhưng với giá khoảng 30.000 USD, Santa Fe SE cung cấp đèn pha LED, bọc vải, bánh xe 18 inch, khởi động từ xa và Android Auto không dây và Apple CarPlay phục vụ cho 8. Màn hình cảm ứng 0 inch. Ổ đĩa tất cả các bánh thêm $ 1,700. Hyundai giới thiệu nó với chế độ bảo hành tuyệt vời 5 năm/60.000 dặm bao gồm 3 năm hoặc 36.000 dặm dịch vụ theo lịch trình.
Nên mua Hyundai SantaFe nào?
Chúng tôi thích Santa Fe SEL, có giá khoảng 31.000 USD. Nó có ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế trước có sưởi, sạc điện thoại thông minh không dây, cốp sau chỉnh điện, 10. Màn hình cảm ứng 3 inch với điều hướng và đài vệ tinh. Gói Premium nâng cấp nó với ghế bọc da tổng hợp, 12. Màn hình kỹ thuật số 3 inch, âm thanh Harman Kardon 12 loa, ghế hành khách phía trước chỉnh điện, hệ thống camera quan sát xung quanh và cửa sổ trời toàn cảnh. Đó là một giá trị tuyệt vời ở mức khoảng 38.000 đô la—nhưng khi bạn đang ở đó, hãy biến SEL Premium đó thành Hybrid, với giá khoảng 40.000 đô la
Với giá hơn 40.000 USD, Santa Fe Limited có cảm biến đỗ xe, bánh xe 19 inch, ghế trước làm mát, ghế sau sưởi và đèn pha LED tốt hơn
Hyundai tính phí khoảng 35.000 USD cho Hybrid Blue; .
Hyundai Santa Fe bản đủ tải giá bao nhiêu?
Với mức giá hơn 42.000 USD, Santa Fe Calligraphy bọc da nappa chần bông và có hệ thống đèn xung quanh, màn hình hiển thị trên kính chắn gió và bánh xe 20 inch. Tuy nhiên, mẫu xe đắt nhất là Santa Fe Limited plug-in hybrid, có giá ít nhất 47.000 USD
Đánh giá tiếp tục dưới đây
3
2023 Hyundai Santa Fe
tiết kiệm nhiên liệu
Các plug-in kiếm được xếp hạng EPA tốt nhất, nhưng những chiếc SUV Santa Fe cơ bản không tệ
Hyundai Santa Fe có lợi xăng không?
Nó ổn ở thông số kỹ thuật cơ bản, xuất sắc ở dạng plug-in. Chúng tôi đánh giá mẫu xe phổ biến nhất, đó là Santa Fe a 3 tại đây
EPA cho biết Santa Fe cơ sở 4 xi-lanh dẫn động cầu trước đạt 25 mpg trong thành phố, 28 đường cao tốc, 26 kết hợp. Với hệ dẫn động tất cả các bánh, nó giảm xuống còn 22/25/24 mpg
Các phiên bản Turbo-4 dẫn động cầu trước đạt 22/28/25 mpg;
Santa Fes điện khí hóa bắt đầu ở mức 36/31/34 mpg đối với Hybrid Blue; . Phiên bản plug-in hybrid đứng đầu bảng xếp hạng với xếp hạng EPA là 76 MPGe, 33 mpg kết hợp và quãng đường chỉ chạy bằng điện là 31 dặm. Được xếp hạng riêng, họ lần lượt đạt điểm 4 và 5