Top 10 moto – Thị trường moto phân khối lớn Việt Nam chưa bao giờ sôi động như lúc này, BMW Motorrad và Honda Moto cũng đã chính thức chen chân vào thị trường moto Việt Nam với giá bán hết sức cạnh tranh. Hầu hết các “Ông lớn” đã có mặt và phân phối chính hãng tại Việt Nam như: KTM, Harley-Davidson, Ducati, Kawasaki, Triumph, Royal Enfield, BMW, Honda…dự kiến sắp tới hai hãng xe đình đám của Nhật là Yamaha và Suzuki cũng sẽ góp mặt tại Việt Nam. Show
Nhờ sự có mặt của nhiều hãng cạnh tranh lẫn nhau nên mức giá moto pkl tại Việt Nam đã giảm rất nhiều so với trước, dần đưa giá moto trở về giá trị thực của nó (dù vẫn chưa có giá tốt như các nước ngoài). Mức giá tốt nên nhiều người yêu thích xe moto nhưng kinh tế hạn hẹp bây giờ đã có thể rục rịch “đam mê” của mình, bắt đầu “nhập môn” chơi xe nên lựa chọn những dòng xe có dung tích xilanh vừa phải và mức giá mềm phù hợp với túi tiền. Cùng MotoSaigon điểm qua 10 mẫu xe phù hợp với những ai bắt đầu chơi xe, được lựa chọn bởi Tạp chí nổi tiếng của Mỹ. Giá moto Honda chính hãng tại Việt Nam | Giá moto BMW Motorrad tại Việt Nam  Vì là các mẫu xe dành cho những người mới bắt đầu có dung tích xilanh nhỏ và giá bán phù hợp túi tiền nên danh sách 10 xe có đến 8 mẫu đến từ các nhà sản xuất Châu Á, chỉ có hai đại diện đến từ Đức và Áo. Danh sách xe được xếp theo thứ tự bảng chữ cái, không theo một yếu tố tốt xấu nào khác. Video Top 10 moto phù hợp cho những người mới bắt đầu chơi xe Để an toàn cho chính bản thân và thực hiện đam mê một cách đúng nghĩa, thay vì các bạn dành hết số tiền để mua một mẫu xe to mắc tiền, thì các bạn nên mua một mẫu xe phù hợp với bản thân mình, và nên đầu tư thêm đồ bảo hộ như: mũ bảo hiểm, áo khoác, găng tay, giày bảo hộ… 1. BMW G310R or BMW G310GS BMW G310R được trang bị khối động cơ xilanh đơn dung tích 313cc, động cơ được làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất cực đại 34 mã lực tại vòng tua 9.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 28 Nm tại 7.500 vòng/phút. Đi kèm hộp số 6 cấp. Giá BMW G310R phân phối chính hãng tại Việt Nam 189 triệu đồng. BMW G310GS là phiên bản Adventure của G310R, sử dụng khối động cơ chung với BMW G310R, xe hướng đến các tín đồ đam mê sự xê dịch và thích rong ruổi trên các cung đường. Được đánh giá là “Em út” của “Ông Hoàng đi phượt” BMW R1200GS, G310GS thừa hưởng khá nhiều ngoại hình từ “ông anh” R1200GS, nhưng có kích cỡ nhỏ gọn hơn và linh động hơn. BMW G310GS không chỉ dành cho những chuyến đi xa mà cũng rất phù hợp để đi lại hàng ngày trong thành phố. Giá BMW G310GS phân phối chính hãng tại Việt Nam với giá 219 triệu đồng. 2. CSC Cyclone RX-3 CSC Cyclone RX3 là mẫu xe Adventure phân khối nhỏ của Zongshen, xe đã được hãng CSC của Mỹ phân phối tại Mỹ với tên gọi Cyclone RX3. Xe đạt tiêu chuẩn châu Âu, sử dụng động cơ xilanh đơn dung tích 249.6cc, làm mát bằng dung dịch. Sản sinh công suất cực đại đạt 24.8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 22.4 Nm. Hộp số 6 cấp, trang bị đáng chú ý gồm có cặp phuộc Upside down và vành nan hoa. Tại thị trường Mỹ, CSC Cyclone RX-3 có giá bán 3.495 USD (khoảng 80 triệu đồng). 3. Honda CB500F Honda CB500F vừa được Honda Moto phân phối chính hãng tại Việt Nam với giá bán cực kỳ hấp dẫn 172 triệu đồng. Xe sử dụng chung khối động cơ với Rebel 500 và CB500X, động cơ xilanh đôi, dung tích 471cc, DOHC, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch, cho công suất 47 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 43 Nm tại 7.000 vòng/phút. 4. Honda NC750X Honda NC750X được trang bị khối động cơ xilanh đôi, dung tích 745 phân khối, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất cực đại 54 mã lực tại vòng tua máy 6.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 68 Nm tại 4.750 vòng/phút. Honda NC750X hiện tại chưa được Honda Moto phân phối chính hãng tại Việt Nam. Bù lại, CB500X đã được Honda Moto phân phối tại Việt Nam với giá bán hấp dẫn 180 triệu đồng. 5. Honda Rebel 300 Honda Rebel 300 được trang bị khối động cơ xilanh đơn dung tích 286cc, trục cam đôi DOHC, sản sinh công suất tối đa 27.6 mã lực ở 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 25.1 Nm tại 7.500 vòng/phút. Rebel 300 phù hợp với những bạn yêu thích dòng xe cổ điển pha lẫn nét hiện đại. Giá Rebel 300 tại Việt Nam 125 triệu đồng. 6. Kawasaki Ninja 400 Kawasaki Ninja 400 2018 được trang bị động cơ xilanh đôi dung tích 399cc, làm mát bằng dung dịch. Hộp số 6 cấp. Động cơ sản sinh công suất cực đại đạt 45 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 38 Nm ở vòng tua 8.000 vòng/phút. Giá Ninja 400 tại Việt Nam được Kawasaki Max Moto phân phối với giá từ 153 triệu đồng. 7. Kawasaki Z650 Kawasaki Z650 được trang bị động cơ hai xilanh song song, 650cc tương tự như trên các mẫu Versys 650 và Ninja 650 nhưng được tinh chỉnh để mô-men xoắn cao ở dải tốc độ tầm trung. Xe có công suất cực đại 67.3 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 65.7 Nm tại 6.500 vòng/phút, hộp số 6 cấp. Giá Kawasaki Z650 tại Việt Nam là 218 triệu đồng. 8. Kawasaki Versys X300 Kawasaki Versys X300 được trang bị động cơ DOHC 2 xilanh song song làm mát bằng dung dịch có dung tích 296cc, tỷ số nén 10.6:1. Động cơ sản sinh công suất cực đại 39 mã lực tại vòng tua máy 11.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 25.7 Nm tại 10.000 vòng/phút đi kèm là hộp số 6 cấp cùng bộ ly hợp kép ướt và hệ thống chống khóa bánh khi dồn số Slipper Clutch. Giá Versys X300 tại Việt Nam được Max Moto Saigon phân phối với giá từ 149.9 triệu đồng. 9. KTM Duke 390 KTM Duke 390 2018 với thiết kế hoàn toàn mới cực kỳ ấn tượng như đàn anh Super Duke 1290. Xe còn được trang bị thêm những chi tiết khá hấp dẫn như như đồng hồ LCD thông minh, hệ thống đèn full LED, ABS có thể tắt mở dễ dàng… Dukde 390 2018 trang bị khối động cơ xilanh đơn, làm mát bằng dung dịch, dung tích 373cc, cho công suất cực đại 44 mã lực và mô-men xoắn 37 Nm. Hộp số 6 cấp, đáp ứng chuẩn khí thải Euro 4. Giá KTM Duke 390 2018 tại Việt Nam được KTM phân phối chính hãng với giá 175 triệu đồng. 10. Yamaha R3 Yamaha R3 2018 được trang bị động cơ 2 xilanh thẳng hàng, dung tích 321cc, phun xăng trực tiếp, làm mát bằng dung dịch. Động cơ sản sinh công suất tối đa 42 mã lực tại vòng tua 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 29.6 Nm tại vòng tua 9.000 vòng/phút. Động cơ đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4, hộp số 6 cấp. Giá Yamaha R3 được Yamaha Việt Nam phân phối chính hãng với giá 139 triệu đồng. Hy vọng với Top 10 moto phù hợp với những người mới bắt đầu chơi xe trên sẽ giúp bạn phần nào trong việc chọn chiếc xe đầu tiên phù hợp với mình. Lấy cảm hứng phong phú từ những chiếc xe máy do Mỹ chế tạo, các tàu tuần dương từ lâu đã là phong cách xe đạp nổi tiếng và bán chạy nhất trên bờ biển Bắc Mỹ, thị trường xe máy lớn nhất thế giới. Trong một nỗ lực để phục vụ cho cơ sở khách hàng tập trung vào tàu tuần dương của Mỹ và Canada, các nhà sản xuất lớn đã đưa ra một lượng lớn tài nguyên vào việc phát triển, sản xuất và tiếp thị các dòng sản phẩm xe đạp tuần dương tương ứng của họ. Và trong khi điều này đã dẫn đến một thị trường người mua mà Lôi tràn ngập với các sản phẩm hai bánh ngày càng có khả năng và cạnh tranh, số lượng lớn các mô hình và mô hình có sẵn trong không gian tàu tuần dương có thể khiến việc mua sắm cho một chuyến đi trong phân khúc khá khó khăn. Vì vậy, với suy nghĩ này, chúng tôi đã quay trở lại trong vài năm cuối cùng của các bản phát hành mô hình trong không gian này để cung cấp hướng dẫn này trên những chiếc xe máy Cruiser tốt nhất. Ngoài việc đếm ngược các lựa chọn của chúng tôi cho các dịch vụ mới nhất và lớn nhất có sẵn trong lĩnh vực này, chúng tôi cũng sẽ khám phá những gì cần tìm và xem xét khi mua sắm, cùng với một cuộc lặn ngắn vào lịch sử của thể loại Cruiser và những phẩm chất và yếu tố nào Làm cho chúng độc đáo. Thẩm mỹ cổ điển của MỹLịch sử của phong cách xe máy Cruiser Khi chiếc xe máy ra đời, ngành công nghiệp phát triển với tốc độ nhanh chóng, nhường chỗ cho các dịch vụ hai bánh ngày càng tinh vi và hiệu suất cao. Các thể loại chính của xe máy cũng sẽ phát triển, và từ những năm 1940 đến những năm 1960, các khu vực khác nhau sẽ bắt đầu củng cố các phong cách và diễn giải xe đạp tương ứng của riêng họ, bao gồm cả Hoa Kỳ, với tuổi V-Twin lớn của Vàng, nhờ vào Các mô hình từ các nhà sản xuất như Crocker, Ấn Độ, Excelsior và Harley-Davidson. Các công ty xe máy có trụ sở tại Hoa Kỳ sẽ không chỉ sử dụng các thiết kế này trong suốt những năm 1900 mà còn cho biết các thiết kế cũng sẽ tiếp tục phục vụ nhiều cảm hứng trực quan cho chia sẻ của Lion về sản xuất xe máy sau đó được phát hành và một trong đó đã đủ khả năng cho xe máy do Mỹ sản xuất, vẻ ngoài rất xa cách của riêng họ. Bên cạnh vị trí cưỡi ngựa thoải mái, mô -men xoắn rộng rãi và khả năng thuận lợi để lưu diễn, thẩm mỹ tinh túy của họ đóng vai trò lớn trong việc phân biệt thể loại này với các kiểu xe đạp khác và đại diện cho một điểm bán hàng lớn cho đám đông người đi xe đạp. Điều đó không thể nói rằng các nhà sản xuất ở nước ngoài đã cố gắng mô phỏng phong cách, hoặc đặt vòng quay độc đáo của riêng họ vào thể loại này, mặc dù nói chung, các tàu tuần dương là người Mỹ. Một chiếc tàu tuần dương trang sức vương miệnXe máy Cruiser & động cơ V-Twin Trong những ngày tiên phong đầu tiên của ngành công nghiệp xe máy Hoa Kỳ, các nhà sản xuất chủ yếu sử dụng hệ thống truyền động truyền động mạch đơn không khí tương đối nguyên thủy, mặc dù, vào năm 1906, Ấn Độ đã giải phóng mô hình V-Twin đầu tiên của Mỹ với khối u 39ci 42 °, chỉ một năm Phát hành mô hình sản xuất V-Twin đầu tiên do Mỹ sản xuất (và ba năm trước khi Harley tiết lộ V-Twin đầu tiên của mình với nhà máy 45 ° 49,5ci của riêng mình vào năm 1909). Trong những thập kỷ sau đó, một loạt các thương hiệu Mỹ, bao gồm cả Ấn Độ sẽ thử nghiệm sử dụng các cấu hình động cơ khác, mặc dù V-Twin do Ấn Độ chế tạo năm 1907 đã trở thành nguyên mẫu cho xe máy Mỹ. Ngày nay, động cơ V-Twin đồng nghĩa với xe máy Cruiser do Hoa Kỳ sản xuất, tự hào với một cái nhìn đặc biệt, đóng vai trò là viên ngọc quý và trung tâm của mọi tàu tuần dương sản xuất và cung cấp một ghi chú sâu, dễ hiểu và dễ hiểu. Hơn thế nữa, những chiếc V-Twins lớn này đóng vai trò quan trọng trong trải nghiệm cưỡi ngựa tổng thể của các tàu tuần dương Mỹ, với càu nhàu thấp và được trồng vững chắc. Trong những năm gần đây, các công ty xe máy nước ngoài đã giới thiệu các mô hình Cruiser được khởi động bởi các cấu hình động cơ khác, mặc dù hầu hết trong số này chỉ là các biến thể trên V-Twin được gắn theo chiều dọc như Ducati của D-Twin do Diavel (và XDIAVE) và Moto) và Moto) Những chiếc xe đạp V-Twin được gắn ngang của tàu tuần dương của Guzzi. Các loại tàu tuần dươngNăm thể loại phụ chính trong lớp Cruiser Mặc dù mọi mô hình trong danh sách này đều nằm dưới chiếc ô Cruiser, nhưng trên thực tế, có một số ít các kiểu xe máy khác nhau trong phân khúc. Để giúp chiếu ánh sáng vào những khác biệt đó, chúng tôi đã chia lớp Cruiser thành năm loại chính của nó, trong đó chúng tôi sẽ tiếp xúc ngắn gọn ngay bên dưới. Cấp nhập cảnh: Như tên của thể loại phụ này cho thấy, các mô hình cấp nhập cảnh có giá dễ tiếp cận hơn, ít tùy chọn hơn và thân thiện hơn với những chiếc xe đạp Cruiser. Ít nhất là theo tiêu chuẩn Cruiser của Mỹ, các mô hình này có các động cơ chuyển vị nhỏ hơn dễ quản lý hơn cho người đi đầu. As the name of this sub-genre suggests, entry-level models are more accessibly-priced, less-well-optioned, and more novice-friendly takes on cruiser bikes. At least by American cruiser standards, these models have smaller-displacement engines that are more manageable for beginner riders. Tourer: Mặc dù họ không nhất thiết phải cho vay để đi xe đạp đô thị hoặc đi lại xe đạp du lịch là hoàn hảo để ngấu nghiến dặm trên con đường rộng mở. Được cung cấp bởi các động cơ lớn, có một chiều dài cơ sở dài, và được trồng tốt và ổn định cao do trọng lượng lớn của chúng, các mô hình du lịch là lý tưởng cho các chuyến đi xe máy và các ứng dụng đường dài khác. While they don’t necessarily lend themselves to urban-riding or commuting duties touring bikes are perfect for gobbling up miles on the open road. Powered by large engines, sporting a long wheelbase, and well-planted and highly-stable due to their immense weight, touring models are ideal for motorcycle road-trips and other long-distance applications. Bagger: còn được gọi là tủ quần áo của người Viking, những người đi bộ là một thể loại tàu tuần dương có thể nhận ra ngay lập tức của các tàu tuần dương thể thao với các bộ phận lớn, hành lý cứng, một tỷ hành khách có kích thước rộng rãi. Giống như các mô hình du lịch, Baggers cũng cực kỳ thuận lợi cho du lịch tầm xa, một khu vực được tiếp tục bởi sự giàu có của các tiện nghi thường được tìm thấy trên các baggers như kẹp nóng, kiểm soát hành trình và thông tin giải trí trên tàu, âm thanh nổi và hệ thống điều hướng GPS. Also referred to as “dressers,” baggers are an instantly-recognizable sub-genre of cruisers that sport large fairings, hard luggage, a generously-sized passenger pillion. Like touring models, baggers are also incredibly conducive to long-range travel—an area furthered by the wealth of amenities typically found on baggers such as heated grips, cruise control, and onboard infotainment, stereo, and GPS navigation systems. Hyper-Cruiser: Các mô hình Hyper-Cruiser là một phong cách của chiếc xe đạp tuần dương mà đã được thiết kế từ mặt đất để có khả năng hiệu suất cao hơn rõ rệt so với tàu tuần dương trung bình của bạn. Các dịch vụ hiệu suất cao này cung cấp nhiều góc nạc hơn, tăng tốc và vào cua tốt hơn, và thường được trang bị thành phần mà thường xuyên dành riêng cho các mẫu thể thao và siêu xe. Hyper-cruiser models are a style of cruiser bike that’s been engineered from the ground up to afford markedly higher-performance than your average cruiser. These high-performance offerings offer more lean angle, better acceleration and cornering, and are often equipped with componentry that’s regularly reserved for sport and superbike models. Điện: Mặc dù chỉ bao gồm một vài mô hình sản xuất cho đến nay, các tàu tuần dương điện gần như chắc chắn đại diện cho điều lớn tiếp theo trong vương quốc Cruiser. Mặc dù họ thiếu tiếng ầm ầm và vỏ cây mạnh mẽ của V-Twin chạy bằng xăng truyền thống, hệ thống truyền động điện vẫn duy trì lượng mô-men xoắn thấp tương tự. Lớp EV Cruiser mới nổi cũng có xu hướng có công nghệ tiên tiến nhất của bất kỳ thể loại phụ nào trong danh sách này. Despite only being comprised of a few production models thus far, electric cruisers almost certainly represent the next big thing in the cruiser realm. Even though they lack the mighty rumble and bark of a traditional petrol-powered V-Twin, electric powertrains still maintain their similarly ample amounts of low-end torque. The emerging EV cruiser class also tends to feature the most cutting-edge technology of any sub-genre on this list. Bắt đầu nhỏTại sao các tay đua mới & tàu tuần dương lớn không trộn lẫn Bạn sẽ muốn học cách lái xe sau tay lái của Ford F-250 Super Duty hoặc bất kỳ chiếc xe bán tải lớn nào khác, và trong một mạch tương tự, bạn gần như chắc chắn không nên bắt đầu sự nghiệp cưỡi ngựa của mình trên một chiếc tàu tuần dương kích thước đầy đủ. Với các mô hình cấp nhập cảnh có các động cơ có kích thước gần như lít và trọng lượng hạn chế vượt quá 500lbs, các tàu tuần dương chỉ đơn giản là rất thuận lợi cho các tay đua mới. Với sức mạnh và nửa anh ấy của Fiat 500, các tàu tuần dương có thể cực kỳ không tha thứ và khó kiểm soát, khiến họ được cho là trở thành một trong những lựa chọn tồi tệ nhất đối với những người lái thiếu kinh nghiệm. Bắt đầu trên một chiếc tàu tuần dương quá lớn và/hoặc mạnh mẽ cũng không chỉ là nguy hiểm, nó cũng sẽ cản trở sự phát triển của bạn như một người lái và sẽ tạo ra chia sẻ của con sư Bạn đi từ cưỡi hoàn toàn. Nếu bạn vẫn còn có trái tim khi khởi động sự nghiệp hai bánh trên tàu tuần dương, thì tin tốt là hôm nay thị trường bao gồm một loạt các mô hình tàu tuần dương thân thiện với người mới bắt đầu. Những chiếc xe đạp này có động cơ nhỏ hơn và trọng lượng kiềm chế nhiều hơn, trong khi vẫn tự hào về vẻ ngoài của một tàu tuần dương truyền thống. Khi bạn đã phát triển kỹ thuật và kỹ năng cưỡi ngựa của mình, bạn luôn có thể bước lên một chiếc tàu tuần dương lớn hơn sau đó trên đường. Cruiser Mua sắm 101Những gì cần tìm và xem xét khi mua một chiếc xe máy mới Bây giờ, bạn có ý định đến các thể loại phụ có sẵn khác nhau và một chút lịch sử tàu tuần dương, hãy để đi sâu vào năm khu vực quan trọng nhất để tính đến khi mua một chiếc xe đạp từ lớp này (theo thứ tự quan trọng). Sử dụng dự định: Bất kể loại xe máy nào bạn có mặt trên thị trường, việc tìm kiếm một chiếc xe trượt tuyết mới của bạn phải luôn được hướng dẫn ban đầu bởi mục đích sử dụng của bạn, và điều này không kém phần đúng với xe đạp Cruiser. Nếu bạn có kế hoạch sử dụng xe đạp của mình cho các nhiệm vụ đi lại hàng ngày, bạn sẽ muốn một cái gì đó nhanh nhẹn và cơ động hơn, vì nếu bạn có ý định tham gia các chuyến đi đường dài trong yên xe, bạn có thể sẽ muốn xem xét một mô hình du lịch hoặc du lịch. No matter what kind of motorcycle you’re in the market for, your search for a new sled should always be initially guided by your intended use, and this is no less true with cruiser bikes. If you plan on using your bike for daily commuting duties, you’ll want something more nimble and maneuverable, as where if you intend on taking on long-distance treks in the saddle, you will likely want to consider a bagger or touring model. Phong cách: Sự phổ biến to lớn của phân khúc Cruiser đã dẫn đến một loạt các phong cách đa dạng trong lớp. Một số tàu tuần dương thực hiện một cách tiếp cận cổ điển hơn, thu hút ảnh hưởng thẩm mỹ từ các mô hình retro vào giữa những năm 1900 trong khi các mô hình khác có cách tiếp cận hiện đại hơn, với tính cách tích cực hơn và ngôn ngữ thiết kế hiện đại hơn. Nó rất đáng để đọc tất cả các tùy chọn phong cách khác nhau trước khi bóp cò khi mua hàng của bạn. The immense popularity of the cruiser segment has resulted in a diverse array of styles within the class. Some cruisers take a more vintage approach, drawing aesthetic influence from retro models of the mid-1900s while other models take a more modern approach, with more aggressive character and an overall more contemporary design language. It’s well worth reading up on all the different stylistic options before pulling the trigger on your purchase. Động cơ & sức mạnh: Một trong những yếu tố xác định nhất của tàu tuần dương là động cơ của nó và cho biết động cơ mô -men xoắn và đầu ra mã lực. Bạn không chỉ muốn xem xét nếu kích thước và công suất của động cơ có lợi cho việc sử dụng dự định của bạn mà còn nếu bạn có khả năng quản lý đúng và an toàn một công cụ cụ thể. Ngoài ra, cơ học và công nghệ động cơ có thể thay đổi khá nhiều ngay cả khi không có thị trường ngày nay, với một số công ty sử dụng hệ thống truyền động tiên tiến và tiên tiến hơn nhiều so với các công ty khác. One of the most defining elements of a cruiser is its engine and said engine’s torque and horsepower output. You not only will want to consider if an engine’s size and power is conducive to your intended use but also if you’re capable of properly and safely managing a particular engine. Additionally, engine mechanics and technology can vary pretty greatly even without today’s market, with some companies employing much more cutting-edge and advanced powertrains than others. Weight: Most baggers weigh in excess of half-a-ton, making them tremendously difficult to maneuver at lower speeds, especially to the inexperienced and/or uninitiated. As the heaviest motorcycles in existence (aside from side-hacks and trikes), it’s extremely important to factor a cruiser’s weight into your purchase. Brand: Cruiser riders tend to be a fiercely loyal bunch, and as such certain marques have developed cult statuses and followings, where you’re not just buying a motorcycle, you’re buying into a brand, identity, lifestyle, and experience. Because so many modern cruiser models are inspired by existing vintage bikes, the history of cruiser companies is considered profoundly important. Different manufacturers also have different dealer and support networks and different degrees of access to aftermarket parts. Lastly, it’s always worth reading up on a particular company’s history and reputation for aspects like reliability, as well as their recommended service intervals. Yamaha V-Star 250Accessibly-priced at under $4.5K, the Yamaha V-Star 250 is an incredibly unique entry-level sled, with an unmistakably traditional cruiser appearance and a genuine V-Twin engine. With a 27” seat height and sub-325lb curb weight, this quarter-liter cruiser is entirely new rider-friendly, and thanks to an 85mph top speed and an economical 78mpg fuel consumption, the V-Star 250 is fully capable of taking on two-up riding or touring duties. Style: Entry-Level Purchase: $4,499 Kawasaki Vulcan S ABSThe Vulcan S is a decidedly sporty mid-sized cruiser that’s based on the Japanese brand’s popular and immensely utilitarian Ninja 650 platform. As such the ABS-equipped Vulcan S gets a sportbike-derived frame and the same fan-favorite 650cc twin engine as the Ninja, albeit it uses a markedly different stance. Also of note is the Vulcan S’ adjustable sliding seat and moving foot controls which allow for a custom rider triangle no matter who gets in the saddle. Style: Sport-Cruiser Purchase: $7,199 Indian Scout Bobber SixtyThe new king of the entry-level cruiser class, Indian’s Scout Bobber Sixty offers a lot of performance and a lot of bike for just $9K. Built around a lightweight cast aluminum frame, Indian’s SBS gets a modern fuel-injected, liquid-cooled 60cu engine with blacked-out cases that’s mated to a five-speed transmission. The bike also takes a myriad of visual cues from the custom motorcycle scene such as its chopped rear fender, bobbed seat, dual-shotgun pipes, and side-mounted license plate holder. The non-ABS-spec base model also comes in a murdered out black-on-black livery. Style:
Entry-Level Purchase: $8,999 Honda Rebel 1100Honda’s Rebel has been a go-to model for budding cruiser enthusiasts since the debut of the first generation 250cc model in 1985, and more recently after the release of the current generation Rebel 300 and 500, Big Red has finally released a full-size version of the bike. Powered by the same 1,084cc liquid-cooled Unicam two-banger that’s found in Honda’s Africa Twin adventure bike, the Rebel 1100 boasts a modern cruiser aesthetic, with a knee-dented tank, fully exposed frame, a circular LED headlight, a beefy single-can pipe, and a bobber-inspired seat and rear fender. Style: Urban Cruiser Purchase: $9,299 Triumph Bonneville BobberWhile the Bonnie Bobber isn’t normally what springs to mind when discussing cruisers, it has a tractor-style saddle with an ultra-low seat height, a low and leaned back riding position, and a torquey twin-engine, and for all those reasons, we’d argue it’s more than worthy of consideration if shopping for a cruiser. Triumph’s best-selling model, this bike is based on the Hinckley firm’s 1,200cc Bonneville platform and offers the experience and look of owning a custom build without losing the factory fit and finish or manufacturer’s warranty. Style: Bobber Purchase: $11,950 BMW R18Packing the largest boxer twin engine ever produced by BMW Motorrad, the R18 is a newly-released interpretation of a cruiser, the latest addition to the Bavarian brand’s heritage model range, and is visually-inspired by BMW’s WW2-era models, more specifically the R5 from 1936. Retro-style forks, sweeping fishtail exhausts, and ‘30s-inspired bodywork adorned in a black livery with white pinstriping are all clear nods to the R5, though BMW also offers an enormous range of parts and accessories to personalize the behemoth Bavarian and make it your own. Phong cách: Di sản CruiserEngine: Air & Oil làm mát 110ci (1.802cc) DOHC Boxer Twinhorsepower: 91Hptorque: 116ft-lbsweight: 761lbsorigin: Đức Heritage Cruiser Mua: $ 17,495 Harley-Davidson Low Rider SThe Low Rider S là một tourer cổ điển hiện đại, mà Draped theo phong cách West Coast với fairing đèn pha bikini, các thanh kiểu kéo phẳng và điều khiển chân gắn giữa. Chiếc xe đạp đã giảm cào, hệ thống treo phía sau bị sốc phía trước đảo ngược, và thiết lập đĩa trước kép hỗ trợ ABS cùng cung cấp cho hiệu suất trên trung bình của người lái thấp trong lớp. 18 nghìn đô la của bạn cũng giúp bạn có phiên bản mới nhất của động cơ Harley-Davidson Milwaukee-Eight 114 V-Twin và sự lựa chọn của bạn về sơn toàn màu đen hoặc màu đỏ thẫm. Phong cách: tourerengine: làm mát bằng không khí 107ci (1.753cc) SOHC 45 ° V-Twinhorsepower: 93hptorque: 114.3ft-lbsweight: 679lbsorigin: America Tourer Mua: $ 17,999 Ducati Diavel 1260Mặc dù XDiavel rơi thẳng vào danh mục Cruiser của tất cả các xe đạp trong đội hình hoàn chỉnh của Ducati, nhưng mô hình divel thường xuyên của nhà sản xuất Ý không nghi ngờ gì là người biểu diễn hàng đầu của hai Món ăn ở góc, ghế cao hơn, thể thao hơn và nắp tản nhiệt lớn hơn đã lỗi thời với ánh sáng LED thẳng đứng. Được trang bị động cơ DVT testastretta 157 mã lực, Diavel 1260 cũng được cung cấp trong một chiếc S-spec được trang bị OHINS cao cấp hơn, cũng như một phiên bản giới hạn hàng đầu Diavel 1260 Lamborghini được sinh ra từ sự hợp tác với sự hợp tác với sự hợp tác với các nhà sản xuất siêu xe. Phong cách: Hyper-CruiserEngine: No-Hairborspower: 1.262cc) DOHC 90 ° L-Twinhorsepower: 157hptorque: 95ft-lbsweight: 492lbsorigin: Ý: Ý: Hyper-Cruiser Mua: $ 20,295 Đường mòn Harley-DavidsonMột cách liên tục là một trong những người mẫu bán chạy nhất của Harley-Davidson, và là một trong những tàu tuần dương bán chạy nhất, thời kỳ, con đường Black và Orange, là một biểu tượng của một chiếc bagger kể từ khi ra mắt vào năm 1998 khi nó thay thế chuyến lưu diễn. Dễ dàng được xác định bởi fairing mũi cá mập gắn trên khung đặc biệt của nó, con đường lướt qua được trang trí với một bộ tiện nghi và công nghệ làm cho chiếc xe đạp trở nên hoàn hảo cho các chuyến đi trên đường Moto và du lịch tầm xa như bùng nổ! Hộp thông tin giải trí GTS và hệ thống âm thanh nổi với loa kép 5.25 và 2,3 feet khối bất động sản trong hành lý cứng tiêu chuẩn của đường. Phong cách: CruiserEngine: 107Ci làm mát bằng chất lỏng (1.753cc) SOHC 45 ° V-Twinhorsepower: N/Atorque: 111ft-lbsweight: 855lbsorigin: America Cruiser Mua: $ 21,699 Moto Guzzi MGX-21Cũng được biết đến một cách thích hợp với cái tên Flying Flying Fortress, MGX-21 của MGX--21 là một chiếc bánh bagger do người Ý hoàn toàn cao cấp với thiết kế thẩm mỹ bóng bẩy và hiện đại và vượt ra ngoài lượng sợi carbon lộ ra tự do, với bể, chắn bùn, chân bụng , hành lý, fairing, và thậm chí bánh trước được xây dựng từ dệt cực nhẹ. Chiếc xe máy du lịch lớn này cũng tự hào có một đống công nghệ hiện đại, và cung cấp một chuyến đi đầy đủ và được trồng tốt, khiến nó trở thành chiếc xe đạp được lựa chọn cho những người muốn bao quát nhiều dặm trên con đường rộng mở theo phong cách. Phong cách: Baggerengine: Air & Oil-Cool 84.21ci (1.380cc) DOHC 90 ° ngang V-Twinhorsepower: 97hptorque: 89ft-lbsweight: 784.8lbsorigin: Ý: Ý: Bagger Mua: $ 21,990 Triumph Rocket 3Triumph sườn Rocket 3 hiện đang giữ vinh dự trở thành mô hình xe máy sản xuất lớn nhất thế giới với một chiếc máy bay ba người hoàn toàn khổng lồ 2,5 lít đặt xuống 165hp. Tốc độ tối đa của Rocket 3 chỉ có thể nằm trong sân bóng 140mph, vẫn còn không có gì để chế giễu tại. sự tồn tại. Và, như người ta mong đợi từ một mô hình $ 22,5k từ Triumph, Rocket 3 được tải với công nghệ, bao gồm hệ thống định vị tích hợp với các hướng dẫn từng lượt từ Google, nhiều chế độ đi xe và khả năng kiểm soát GoPro thông qua các điều khiển gắn trên tay cầm. Phong cách: Roadsterengine: Làm mát bằng chất lỏng 149,9ci (2.458cc) DOHC Inline-Threehorsepower: 165hptorque: 163ft-lbsweight: 648.2lbsorigin: Anh Muscle Roadster Mua: $ 22.500 Người thách thức Ấn ĐộCâu trả lời có vẻ ngoài đáng sợ của Ấn Độ đối với con đường cực kỳ phổ biến của Harley, The Challenger là một chiếc bagger tinh vi tinh tế hơn với công nghệ hơn, hiệu suất tốt hơn và theo chúng tôi, một thiết kế thẩm mỹ đẹp trai hơn so với đối thủ cạnh tranh trực tiếp do Milwaukee sản xuất. Không chỉ là người thách đấu nhẹ hơn đường trượt, mà còn có một động cơ lớn hơn một chút và tạo ra mô-men xoắn và mã lực hơn đáng kể, tất cả những lý do mà người Ấn Độ đã bị phá hủy ở gót chân bán chạy nhất của H-D. Challenger được làm cho tất cả trở nên hấp dẫn hơn bởi bộ đèn LED đầy đủ, phanh Brembo radial-spec, một kính chắn gió điều chỉnh điện tử, hệ thống âm thanh công suất cao 100W với EQ hoạt động và 18 gallon không gian lưu trữ thời tiết . Phong cách: Baggerengine: làm mát bằng chất lỏng 108 Cu in (1.768cc) SOHC 60 ° V-Twinhorsepower: 122hptorque: 128ft-lbsweight: 831.1lbsorigin: Mỹ Bagger Mua: $ 22,999 Gợi lên 6061Lấy tên từ nhôm 6061 hàng không vũ trụ mà khung của nó được xây dựng từ, mô hình tàu tuần dương điện này chắc chắn đẩy phong bì trong khu vực EV hai bánh với tốc độ tối đa hơn 140mph và công suất cực đại là 168hp và hơn 200ft -lbs của mô -men xoắn. Như một điểm tham chiếu, đó là gần một nửa sản lượng mô-men xoắn của M3 mới nhất của BMW, mặc dù 6061 đã vượt qua các thang đo ở mức nhỏ hơn một phần mười trọng lượng của BMW. Thật ấn tượng là bộ pin Ebike do Bắc Kinh chế tạo, nơi có tự chủ 290 dặm và có thể được sạc lại hoàn toàn trong 15 phút dẫn đầu trong ngành. Phong cách: Điện / Hyper-Cruiserengine: 120kW PMSM Motorhorsepower: 167.6hptorque: 200.6ft-lbsweight: 372.5lbsorigin: Trung Quốc Electric / Hyper-Cruiser Mua: $ 24,999 Arch KRGT-1Việc cung cấp khai mạc từ thương hiệu xe máy có trụ sở tại Nam California được bắt đầu bởi Keanu Reeves và Gard Hollinger, KRGT-1 là một cách giải thích cực kỳ độc quyền, dự phòng không có sự gia tăng của một siêu hấp dẫn. Tại trung tâm của chiếc xe đạp là một chiếc 124ci S & S V-Twin được cung cấp thông qua một hệ thống thở downdraft độc đáo được thiết kế vào khung gầm của Hyper-Cruiser. Được sản xuất trên cơ sở xây dựng theo đơn đặt hàng, KRGT-1 được trang trí với những gì khách quan là thiết bị chạy tốt nhất mà tiền có thể mua, bao gồm các bánh xe sợi carbon BST, calipers monobloc radial Six-pot kép, một caliper trong nhà được chế tạo Carbon Superbike Muffler, hệ thống treo hàng đầu đã hợp tác phát triển vòm kết hợp với ohlins và tỷ lệ cược Rizoma, kết thúc và phụ kiện. Phong cách: Hyper-CruiserEngine: Chất lỏng 124ci (2.032cc) Twin-cam 45 ° V-Twinhorsepower: 122hptorque: 122ft-lbsweight: 538lbsorigin: America Hyper-Cruiser Mua: 85.000 đô la Ấn Độ vs Harley: Xe máy nào phù hợp với bạn?Vẫn còn trên hàng rào về việc mua thương hiệu tàu tuần dương nào? Sau đó, hãy chắc chắn kiểm tra hướng dẫn của chúng tôi về Harley Vs. Ấn Độ để giúp xác định chiếc xe máy nào phù hợp với bạn. Cruiser có phải là một chiếc xe máy mới bắt đầu tốt không?Xe máy Cruiser là một lựa chọn tuyệt vời cho người mới bắt đầu vì vị trí chỗ ngồi thoải mái và chiều cao chỗ ngồi thấp. Các tàu tuần dương có nhiều kích thước động cơ và khung gầm, có nghĩa là bất kể trình độ chuyên môn lái xe của bạn là bao nhiêu, có một chiếc xe đạp ngoài kia cho bạn. because of their relaxed seating position and low seat height. Cruisers come in a wide variety of engine and chassis sizes as well, meaning that no matter what your level of riding expertise, there is a bike out there for you.
Một người mới bắt đầu có thể đi tàu tuần dương 1000cc không?Nếu bạn là thương hiệu mới trên đường không có kinh nghiệm lái xe, bạn nên tránh xa một chiếc xe máy 1000cc.Học các kỹ năng để đi xe và học các quy tắc đường bộ đồng thời trên một cuộc đua như động cơ được thiết kế cho hiệu suất cực đoan, nó đơn giản là quá nhiều để bạn xử lý, và sẽ kết thúc trong bi kịch.you should stay away from a 1000cc motorcycle. Learning the skills to ride and learning the road rules simultaneously on a race like engine designed for extreme performance…its simply too much for you to process, and will end in tragedy.
Những chiếc xe máy nào là tốt nhất cho người mới bắt đầu?14 Xe máy mới bắt đầu tốt nhất.. Khỉ Honda .. KTM 390 Duke .. Đường Harley Davidson 500 .. Kawasaki Z125 Pro SE .. Harley Davidson Superlow .. Honda Grom .. KTM RC 390 .. Kawasaki ninja 300 abs .. Một chiếc tàu tuần dương 600cc có phải là một chiếc xe đạp khởi động tốt không?Đối với nhiều người muốn học đi xe máy hoặc là những người lái mới đã học, nên bắt đầu trên một chiếc xe đạp 600cc.Một chiếc xe máy hạng trung, 600cc-650cc là một lựa chọn tuyệt vời cho người đi đầu vì nó không quá lớn để xử lý hoặc đủ nhỏ để phát triển.it is a good idea to start on a 600cc bike. A midsize, 600cc-650cc motorcycle is an excellent choice for beginner riders because it is not too big to handle or small enough to grow out of. |
