Đối với mẫu xe năm 2023, chiếc SUV chạy hoàn toàn bằng điện Ford Mustang Mach-E không hoàn toàn mới, nhưng nó có một số thay đổi đáng kể – bao gồm cả việc tăng giá Show
Giá xe Ford Mustang Mach-E 2023Sự thay đổi lớn cho năm mô hình 2023 có thể sẽ là giá cho hầu hết người tiêu dùng. Với ngày càng nhiều xe điện tung ra thị trường, nguồn cung cấp nguyên liệu thô cho pin đang cạn kiệt và giá cả tăng vọt Bắt đầu với phiên bản cơ sở Chọn, giá tăng lên 3.200 đô la. Giá trang trí của Tuyến đường California 1 tăng vọt lên 11.000 đô la, Premium tăng 6.075 đô la và GT tăng 8.100 đô la so với năm trước. Đó là chưa kể phí điểm đến cũng tăng thêm 200 USD, lên 1.300 USD Giá vẫn giữ nguyên cho Gói Hiệu suất GT ở mức 6.000 đô la và AWD vẫn thêm 2.700 đô la cho các phiên bản Chọn cao cấp Giá khởi điểm như sau
Người tiêu dùng vẫn đang chờ mẫu xe năm 2022 sẽ nhận được ưu đãi chuyển đổi sang mẫu xe năm 2023, Ford Motor Co. cho biết trong một thông cáo báo chí với những thay đổi năm 2023 Phạm vi ngày càng ít hơn cho Ford Mustang Mach-E 2023Mặc dù nhiều phạm vi hoạt động hơn cho EV sẽ thu hút được nhiều sự chú ý, nhưng tin tức không phải là OMG như bạn tưởng Đối với Ford Mustang Mach-E 2023, phạm vi cải thiện từ 13 dặm lên 290 dặm đối với phiên bản Premium với gói pin 91 kWh mở rộng. Con số này tăng so với phạm vi 277 dặm được EPA xếp hạng năm 2022 Ngoài ra, phần cắt của Tuyến đường California 1, chỉ có sẵn ở dạng phạm vi mở rộng, sẽ mất tùy chọn RWD. Nó bây giờ chỉ có trong AWD, và phạm vi giảm từ 314 dặm đến 312 dặm Tinh chỉnh thiết kế nhỏNhững thay đổi khác cho Ford Mustang Mach-E 2023 là trực quan Có Gói Nite Pony mới cho phiên bản Premium với pin phạm vi mở rộng và GT Performance Edition. Gói 800 đô la này bao gồm bánh xe 19 inch màu đen bóng, các điểm nhấn phía trước và phía sau màu đen và tấm ốp cửa. Trên các phiên bản GT, có bánh xe 20 inch màu đen bóng và huy hiệu GT màu đen Ngoài ra, GT và GT Performance Edition có mái che toàn cảnh bằng kính tiêu chuẩn thay thế cho mái sơn đen cho mẫu xe năm 2022 Có hai màu sơn mới. Kim loại màu xám cacbon hóa và màu xanh hơi nước Điểm mấu chốtNhững thay đổi nhỏ đối với bao bì và màu sắc ngoại thất mới là tiêu chuẩn khá phổ biến cho một năm mô hình mới, tuy nhiên, việc tăng giá đáng kể là điều khá bất thường. Với tất cả sự nhầm lẫn về tín dụng thuế EV mới và nguồn cung hạn chế, Ford Mustang Mach-E 2023 có thể sẽ gặp khó khăn trong việc đạt được mục tiêu doanh số cho đến khi mọi thứ trở lại “bình thường”. ” Ford Mustang Mach-E 2023 là một chiếc SUV nhỏ gọn chạy hoàn toàn bằng điện với công nghệ tuyệt vời và phạm vi hoạt động tốt. Giá khởi điểm là 46.895 đô la trước mọi khoản tín dụng thuế liên bang, ưu đãi của tiểu bang, tính phí miễn phí, phí đích hoặc các tùy chọn Nó chạy cao hơn một chút so với một chiếc ô tô thông thường và một số biến thể đi kèm với hệ dẫn động tất cả các bánh. Tuy nhiên, nó cũng có một mái nhà dốc, vì vậy nó không hoàn toàn thực dụng như một chiếc SUV thông thường. Dù đó là gì, Mustang Mach-E 2023 là một chiếc xe điện tuyệt vời, hay còn gọi là EV Phạm vi tối đa là 312 dặm, đạt được bởi phiên bản California Route 1, gần với phạm vi của Tesla Model Y. Đó là quãng đường đi được khi bắt đầu với pin đầy và sắp hết pin Ford cũng tạo ra một số biến thể thể thao nghiêm túc, sử dụng một lợi ích điện khác - năng lượng có sẵn. Tuy nhiên, mọi phiên bản của Mustang Mach-E 2023 đều có thứ gì đó phù hợp với nó Chúng tôi đã đặt tên cho mô hình năm ngoái là Mua tốt nhất của KBB cho loại của nó. Vì vậy, vâng, chúng tôi là người hâm mộ Chỉ cần làm rõ một điều - đây không phải là phiên bản điện của chiếc Mustang nổi tiếng. Nó không thực sự chia sẻ bất cứ điều gì với chiếc xe thể thao đó ngoại trừ cái tên, đèn hậu tương tự và một vài huy hiệu ngựa Giá Ford Mustang MACH-E 2023Mustang Mach-E 2023 có giá khởi điểm 46.895 USD, cộng với phí đích. Đó là dành cho phiên bản Select dẫn động cầu sau. Hệ dẫn động tất cả các bánh là thêm 2.700 đô la, cũng áp dụng cho phiên bản Premium Phí bảo hiểm có giá từ gần $55K. Một pin phạm vi mở rộng được cung cấp với phần cắt này ở mức 8.600 đô la Mẫu California Route 1 (hiện có hệ dẫn động tất cả các bánh là tiêu chuẩn) có giá khởi điểm chỉ hơn 63 đô la. 5K. Mẫu GT hàng đầu chỉ dưới 70 nghìn đô la. Gói GT Performance Edition (bao gồm hệ thống treo thích ứng) là 6.000 đô la và màu sơn cao cấp đắt nhất là 795 đô la Cơ hội tài chính cho những đám mây đắt đỏ này là khoản tín dụng thuế liên bang lên tới 7.500 đô la (xe điện của Chevrolet và Tesla không còn đủ điều kiện). Các tiểu bang khác nhau cũng có thể cung cấp các ưu đãi. Ví dụ: chương trình Giảm giá cho Xe sạch của California sẽ tặng 2.000 đô la cho bất kỳ ai mua hoặc thuê một chiếc Mustang Mach-E mới. New York cung cấp 500 đô la Ford cũng bao gồm 250 kilowatt giờ (kWh) sạc nhanh miễn phí trên mạng Electrify America Các loại xe điện khác đang tạo tiếng vang hiện nay bao gồm Hyundai Ioniq 5 và Kia EV6, cả hai đều bắt đầu từ những năm 40 thấp. Mã số Volkswagen. 4 là gần 38.000 USD và Tesla Model Y là khoảng 66.000 USD (với phạm vi 318 dặm và dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn). Chevrolet Bolt EUV nhỏ hơn có giá khởi điểm chỉ hơn 28.000 USD và có phạm vi hoạt động 247 dặm Trước khi mua xe điện Mustang Mach-E mới, hãy kiểm tra KBB. com Giá mua hợp lý để xem những người khác trong khu vực của bạn đã trả bao nhiêu cho sản phẩm của họ. Mustang Mach-E đã được KBB công nhận vì giá trị bán lại cao Lái chiếc Ford Mustang MACH-E 2023Dừng lại ở tốc độ 60 dặm / giờ chỉ trong 3. 5 giây thật nhanh và ly kỳ. Đó là sức hấp dẫn của người lái đối với hệ thống truyền động điện, khả năng cung cấp mô-men xoắn cực đại như thể bạn chỉ cần gạt công tắc. Phiên bản GT Performance đạt được thời gian nhanh chóng này nhờ mô-men xoắn cực đại 634 lb-ft Không phải GT thông thường chậm. Nó chỉ nhẹ 34 lb-ft và chậm hơn chỉ 0. 3 giây. Chiếc SUV điện Mustang Mach-E 2023 chậm nhất là bản Premium với hệ dẫn động cầu sau và pin phạm vi mở rộng. Thậm chí sau đó, 6. 1 giây không tệ và dù sao thì nó cũng phù hợp với đặc tính sang trọng hơn của trang trí Premium Bộ pin được gắn dưới sàn, tạo ra chiều cao đi xe được nâng lên trong khi vẫn góp phần tạo ra trọng tâm thấp. Mustang Mach-E cho cảm giác đẹp và ổn định, mặc dù vẫn thoải mái. Tuy nhiên, GT Performance Edition đi kèm với hệ thống treo thích ứng, mang đến sự năng động thể thao hơn Các chế độ lái là Whisper (tuyệt vời cho việc đi lại và trải dài trên xa lộ như nhau), Engage (một chút phấn khích khi đi qua) và Unbridled - khai thác tối đa các động cơ điện đó Giống như hầu hết các xe điện, Mustang Mach-E cũng thực hiện thủ thuật lái xe bằng một bàn đạp. Bằng cách đặt khả năng tái tạo năng lượng phanh ở mức tối đa, tiến trình của xe được kiểm soát chỉ bằng cách sử dụng ga, trong khi nhấc hoàn toàn có thể khiến xe dừng lại. Chúng tôi nhận thấy điều này đặc biệt hữu ích trong tình trạng hỗn loạn của giao thông thành phố Nội thất tiện nghiCông nghệ ở phía trước và trung tâm, nhờ vào 15. Màn hình cảm ứng thông tin giải trí 5 inch đặt dọc. Điều này được bổ sung bởi 10. Màn hình hiển thị thông tin trình điều khiển kỹ thuật số 2 inch là tiêu chuẩn trong mọi SUV Mustang Mach-E mới Ngay cả phiên bản Select cơ sở cũng có ghế lái chỉnh điện 8 hướng, trong khi chất liệu bọc là da nhân tạo chất lượng tốt. Các bề mặt chỗ ngồi của GT bao gồm các miếng chèn bằng chất liệu vải giống như da lộn Mái dốc có thể gợi ý không gian hạn chế cho hành khách phía sau, nhưng một số người trưởng thành có kích thước trung bình sẽ hài lòng với khoảng không trên đầu và chỗ để chân. Đối với người lái xe, tầm nhìn ra bên ngoài cũng được chấp nhận Không gian hàng hóa mở ra từ 29. 7 feet khối đến 59. 7 khi hàng ghế sau gập xuống. Điều đó khá giống với Hyundai Ioniq 5 EV. Ngoài ra còn có một khu vực lưu trữ dưới mui xe Ngoại thấtGói mỹ phẩm Nite Pony ($800) mới trong năm nay. Áp dụng cho phiên bản Premium với pin phạm vi mở rộng và GT Performance Edition, gói này bổ sung các chi tiết ngoại thất được hoàn thiện bằng màu đen bóng. Nó cũng có sẵn với bất kỳ lựa chọn sơn nào Về chủ đề đó, Carbonized Grey Metallic và Vapour Blue Metallic là những màu mới cho dòng SUV Mustang Mach-E 2023, thay thế cho các màu tương tự. Trần xe màu đen của các biến thể GT và GT Performance Edition cũng không còn, nhường chỗ cho cửa sổ trời toàn cảnh bằng kính cố định tiêu chuẩn Tính năng yêu thích1. Quản lý sạc 2. Màn hình cảm ứng thông tin giải trí 3. Điện thoại làm chìa khóa 4. BlueCruise 5. Khu vực chứa đồ phía trước có thể thoát nước 6. Âm thanh Bang & Olufsen Động cơ & Hộp sốCác phiên bản Chọn lọc và Cao cấp của Mustang Mach-E 2023 có chung thiết lập. Các biến thể với pin tiêu chuẩn và hệ dẫn động cầu sau có một động cơ điện duy nhất phát triển 266 mã lực và mô-men xoắn 317 lb-ft. Với một động cơ điện thứ hai điều khiển các bánh trước (tạo ra một dạng dẫn động bốn bánh điện tử), mã lực vẫn giữ nguyên, nhưng mô-men xoắn tăng lên 428 lb-ft Sau đó, Premium sẽ tiếp tục hành trình của riêng mình với pin phạm vi mở rộng tùy chọn. Mặc dù các con số về mô-men xoắn vẫn giữ nguyên, nhưng phiên bản dẫn động cầu sau (RWD) tạo ra công suất 290 mã lực và phiên bản dẫn động bốn bánh (AWD) tạo ra công suất 346 mã lực Những con số đầu ra cao hơn này cũng áp dụng cho phiên bản California Route 1, hiện có AWD là tiêu chuẩn Các phiên bản GT gói một cú đấm mạnh mẽ hơn. Cả GT thẳng tiến và GT Performance Edition đều có công suất 480 mã lực, nhưng mô-men xoắn là 600 lb-ft trong GT hoặc 634 lb-ft trong GT Performance Edition. AWD là tiêu chuẩn ở đây Kết hợp với RWD, pin lithium-ion phạm vi tiêu chuẩn trong các mẫu Chọn và Cao cấp có phạm vi hoạt động là 247 dặm. Với AWD, mà rút ngắn đến 224 dặm. Pin phạm vi mở rộng (cũng là lithium-ion), là tùy chọn trong Premium, có thể đi được 306 dặm (RWD) hoặc 290 dặm (AWD) - tăng một chút 13 dặm so với phiên bản AWD năm ngoái Các biến thể California Route 1 và GT đi kèm với pin phạm vi mở rộng theo tiêu chuẩn. California Route 1 có phạm vi hoạt động tốt nhất trong dòng Mustang Mach-E 2023. 312 dặm Đó là 270 dặm cho GT hoặc 260 dặm cho GT Performance Edition Bộ sạc nhanh DC có thể bổ sung pin từ 10% lên 80% trong khoảng 45 phút. Một trạm sạc tại nhà chuyên dụng của Ford có khả năng đi thêm 28 dặm mỗi giờ khi nó được kết nối. Hoặc lên kế hoạch khoảng 11 giờ để sạc đầy bằng hệ thống 240 vôn Các số liệu tương đương dặm trên ga-lông (MPGe) này và phạm vi ước tính từ Cơ quan Bảo vệ Môi trường (EPA) liên quan đến năm 2022, nhưng chúng tôi hy vọng năm 2023 sẽ kết thúc Mustang Mach-E Select & Premium w/pin tiêu chuẩn Mustang Mach-E Premium có pin mở rộng Mustang Mach-E Premium AWD w/pin phạm vi mở rộng & California Route 1 Phiên bản Mustang Mach-E GT và GT Performance 3/36 Bảo hànhBảo hành xe mới điển hình của Ford là 3 năm hoặc 36.000 dặm (tùy điều kiện nào đến trước) áp dụng cho Mustang Mach-E 2023. Các bộ phận dành riêng cho hệ thống truyền động điện, như bộ pin, được bảo hành 8 năm hoặc 100.000 dặm Phương pháp đánh giá và xếp hạng xe KBBXếp hạng Chuyên gia của chúng tôi đến từ hàng giờ vừa lái xe vừa bấm số để đảm bảo rằng bạn chọn được chiếc xe tốt nhất cho mình. Chúng tôi trải nghiệm và phân tích toàn diện mọi chiếc SUV, ô tô con, xe tải hoặc xe tải nhỏ mới được rao bán ở Hoa Kỳ. S. và so sánh nó với các đối thủ cạnh tranh. Khi tất cả bụi đó lắng xuống, chúng tôi có xếp hạng của mình Chúng tôi yêu cầu xếp hạng mới mỗi khi một chiếc xe hoàn toàn mới hoặc một thế hệ mới của một chiếc xe hiện có xuất hiện. Ngoài ra, chúng tôi đánh giá lại các xếp hạng đó khi một chiếc xe thế hệ mới được làm mới giữa chu kỳ — về cơ bản, nâng cấp một chiếc xe ở giữa chu kỳ sản phẩm của nó (thường là khoảng 2-3 năm) bằng một bản nâng cấp nhỏ, thường là với Thay vì lôi những con số ngẫu nhiên ra khỏi không khí hoặc ra khỏi một danh sách kiểm tra vô nghĩa nào đó, các biên tập viên của KBB xếp hạng một phương tiện theo đúng vị trí của nó trong phân loại. Trước khi bất kỳ chiếc xe nào đạt được xếp hạng KBB, nó phải chứng tỏ mình tốt hơn (hoặc tệ hơn) so với những chiếc xe khác mà nó đang cạnh tranh khi nó cố gắng khiến bạn chi tiền để mua hoặc thuê Biên tập viên của chúng tôi lái xe và sống với một phương tiện nhất định. Chúng tôi đặt tất cả các câu hỏi phù hợp về nội thất, ngoại thất, động cơ và hệ thống truyền động, cảm giác lái và khả năng xử lý, các tính năng, sự thoải mái và tất nhiên, về giá cả. Liệu nó phục vụ mục đích mà nó được xây dựng? . ) Chúng tôi kiểm tra từng phương tiện thông thường — đỗ xe, chuyển làn, lùi, không gian chở hàng và chất hàng — cũng như các yếu tố cần thiết — tăng tốc, phanh, xử lý, nội thất yên tĩnh và thoải mái, chất lượng xây dựng, chất lượng vật liệu, độ tin cậy Có gì mới với Mach 2023So với mẫu cơ sở, Mach-E Premium có khả năng sạc nhanh mạnh mẽ hơn, bánh xe 19 inch, hệ thống âm thanh Bang & Olufsen, cửa sổ trời toàn cảnh và . .
Ford Mustang 2023 sẽ được thiết kế lại?Ford cuối cùng đã ra mắt chiếc Mustang thế hệ thứ bảy tại Triển lãm ô tô Detroit. Chiếc xe cơ bắp mang tính biểu tượng được thiết kế lại toàn bộ về ngoại thất cũng như nội thất .
Liệu 2023 MachFord Co-Pilot360 Active 2. 0 bao gồm Ford BlueCruise (lái xe rảnh tay) và Hỗ trợ đỗ xe chủ động 2. 0 . Ford sẽ cung cấp BlueCruise 1. 2 với ba tính năng mới trong Mustang Mach-E 2023.
Khi nào bạn có thể đặt mua Ford Mach 2023Các mẫu xe 2022 cháy hàng nhanh chóng khiến khách hàng băn khoăn "Khi nào tôi có thể đặt Ford Mustang Mach-E 2023?" . Do nhu cầu và năng lực sản xuất, mức độ trang trí CHỌN không còn có thể được đặt hàng. now open! Due to demand and production capacity, the SELECT trim level is no longer able to be ordered. |
