Ắc quy là bộ phận để cung cấp nguồn điện giúp xe hơi có thể khởi động, chiếu sáng…Nếu ắc quy không còn hoạt động tốt sẽ không cung cấp đủ dòng điện cho các thiết bị trên xe hoạt động. Show Vì vậy việc kiểm tra cũng như chăm sóc, bảo dưỡng, thay thế ắc quy là việc rất quan trọng. Dưới đây là những cách kiểm tra bình ắc quy xem chúng còn hoạt động tốt hay không.  Mục lục nội dung bài viết
Những dấu hiệu cho thấy ắc quy bị hư hỏngKhi ắc quy bị yếu hay hư hỏng, có sẽ có những dấu hiệu sau. Đèn cảnh báo sáng: đây là tín hiệu chiếc xe phát ra để chúng ta biết ắc quy bị hỏng và cần thay thế. Xe khởi động yếu: khi khởi động, xe không nhạy, tốn nhiều thời gian hơn trước, phải bấm nút khởi động liên tục và cảm giác xe yếu, không còn mạnh mẽ như trước … thì đây là dấu hiệu quy ô tô đang yếu đi, dần cạn kiệt lượng điện bên trong. Khó khởi động vào buổi sáng khi để xe qua đêm Còi xe không to như trước và một số bóng đèn bị yếu. Tuy không phải lúc nào ắc quy yếu cũng là nguyên nhân gây ra tình trạng này nhưng nó cũng là một nguyên nhân thường gặp.Để chắc chắn bạn cần mang xe đi kiểm tra, bảo dưỡng. Ắc quy bị phồng, rò rỉ: Hiện tượng này có thể quan sát được bằng mắt thường. hiện tượng này xảy ra, cần sớm thay thế ắc quy. Bằng cách kiểm tra bình ắc quy hư và những dấu hiệu đầu tiên kể trên, bạn sẽ tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng hơn Các cách kiểm tra bình ắc quyCách kiểm tra bình ắc quy ô tô bằng vôn kếTrước khi tiến hành kiểm tra bạn cần đảm bảo an toàn khi làm việc: mang đồ bảo hộ và tuyệt đối không được để 2 cực của bình ắc quy chạm nhau, thì có thể gây chập cháy. Cách kiểm tra bình ắc quy khô hay cách kiểm tra bình ắc quy nước đều có thể dùng vôn kế. Để tiến hành kiểm tra ắc quy bằng vôn kế, sẽ thực hiện qua các bước sau: Bước 1: Tắt công tắc xe và dùng đồng hồ VOM và đặt ở thang đo điện áp từ 0-50V Bước 2: Ngắt các cọc bình ắc quy, tháo cực âm trước rồi đến cực dương để tránh chạm mass. Tiếp theo lau sạch các đầu cực. Bước 3: Dùng que đo màu đỏ nối cực dương của ắc quy với cực dương của vôn kế. Nối cực âm của ắc quy với cực âm của vôn kế ( màu đen) Bước 5: Kiểm tra điện áp trên vôn kế Ắc quy ở trạng thái tốt và được nạp đầy thì điện áp sẽ rơi vào trong khoảng từ 12,4 đến 12,7 V. Nếu chỉ số thấp hơn tiêu chuẩn thì ắc quy cần phải được sạc lại. Nếu như nguồn điện áp nhỏ hơn 12,2 V, lúc này bạn cần phải “sạc dòng nhỏ” hoặc lựa chọn hình thức sạc chậm cho ắc quy. Nếu nguồn điện áp quá cao, lớn hơn 12,9 V thì bạn cần bật đèn pha để giảm nguồn điện áp về đúng mức tiêu chuẩn. Điện áp ắc quy và tình trạng nạp: 12.68v ắc quy được nạp 100% 12.45v ắc quy được nạp 75% 12.24v ắc quy được nạp 50% 12.06v ắc quy được nạp 25% 11.89v ắc quy được nạp 0% Cách kiểm tra bình ắc quy bằng việc khởi động máyBước 1: “Chạy” động cơ thông qua vặn chìa khóa công tắc cho tới thời điểm máy nổ. Lúc này bạn có thể nhờ ai đó để giữ khoảng 2 giây. Bước 2: Lúc khởi động đồng thời kiểm tra thiết bị dò điện. Nếu thông số nó >9,6 V là ác quy còn hoạt động tốt. Nếu nhỏ hơn 9,6 V thì có nghĩa ắc quy đã bị sunfat hóa dẫn đến không thể duy trì hoặc là nhận dòng điện được. Cách kiểm tra bình ắc quy nướcĐối với ắc quy ướt bạn có thể cần kiểm tra thêm mức chất lỏng bên trong bình. Cách thực hiện : Tháo cọc bình một lần nữa và đưa bình ắc quy ra ngoài. Mở các nắp trên bình ắc quy và quan sát xem các bản cực bên trong có ngập trong chất lỏng không. Nếu mực chất lỏng thấp, hãy dùng nước cất để châm thêm vào (không nên chậm axit) cho đến khi mức chất lỏng trong bình đủ ngập các bản cực. Một số lời khuyên quan trọng cần nhớẮc quy ô tô có tuổi thọ trung bình từ 4 đến 5 năm. Nếu ở trong môi trường nóng, nhiệt độ cao, tuổi thọ ắc uy sẽ giảm xuống 3 năm. Để ắc quy bền, hoạt động khỏe cần:
Trên đây là hướng dẫn cách kiểm tra bình ắc quy xe ô tô đúng và hiệu quả nhất. Ngoài ra DPRO còn đưa ra cho bạn những lời khuyên hữu ích trong quá trình sử dụng ắc quy. Các bạn hãy theo dõi thêm các bài viết khác trên trang chủ của DPRO Việt Nam. |
