Nếu xe xăng chỉ cần phải trả tiền đổ xăng thì xe điện VF e34 sẽ cần thêm phí thuê pin. Nếu bỏ qua các loại chi phí như sửa chữa, bảo dưỡng, đỗ xe, phí cầu đường... thì chi phí bỏ ra hàng tháng cho dòng xe điện sẽ gồm phí thuê pin và sạc điện. Show Để tính được chi phí này, trước hết cần nắm các công thức giá mà hãng xe Việt đưa ra, gồm phí thuê pin 657.500 đồng nếu đi không quá 500 km/tháng. Nếu xe chạy nhiều hơn, mỗi km phụ trội phải trả thêm 1.315 đồng. Với phí sạc điện, nếu tài xế không sạc tại nhà, tức chỉ dùng sạc dịch vụ được hãng cung cấp, mức phí sẽ là 2.834 đồng/kWh (một số điện), theo mức phí tiêu thụ điện bậc 5 của Bộ Công thương. Hãng tính toán lượng tiêu thụ điện của VF e34 là 15,52 kWh/100 km, hay 0,1552 kWh cho mỗi km. Từ những dữ liệu này, có thể tính toán như sau: Không quá 500 km/tháng Giả sử tài xế đi đúng 500 km/tháng, phí thuê pin là 657.500 đồng. Tiền sạc điện là 0,1552 x 500 x 2.834 = 219.918 đồng. Tổng số tiền phải bỏ ra là 657.500 + 219.918 = 877.418 đồng. Nếu so sánh với một xe crossover cỡ C chạy xăng, ví dụ CR-V có mức tiêu thụ trung bình 10 lít/100 km, tức tốn 50 lít, giá xăng khoảng 23.000 đồng/lít thì số tiền xăng là khoảng 23.000 x 50 = 1.150.000 đồng. Như vậy theo trường hợp một chi phí sử dụng VF e34 sẽ rẻ hơn xe xăng cùng phân khúc khoảng gần 300.000 đồng. Trên 500 km/tháng Giả sử tài xế đi một ngày 50 km, tức 1.500 km mỗi tháng (1.000 km phụ trội phải trả thêm tiền thuê pin). Phí thuê pin: 657.000 + 1.000 x 1.315 = 1.972.500 đồng Phí sạc điện: 0,1552 x 1.500 x 2.834 = 659.755 đồng. Tổng chi phí thuê pin + sạc điện là: 1.972.500 + 659.755 = 2.632.255 đồng. Với CR-V, chi phí xăng cho 1.500 km là 10 x 15 x 23.000 = 3.450.000 đồng. Trường hợp này sử dụng xe điện sẽ tiết kiệm hơn xe xăng cùng phân khúc khoảng gần 1 triệu đồng. Nếu giả sử tài xế đi tới 100 km mỗi ngày, tức 3.000 km/tháng thì theo công thức trên, chi phí cho xe điện là 5.264.510 đồng, trong khi chi phí đổ xăng là 6,9 triệu đồng. Lúc này, xe điện sẽ tiết kiệm hơn khoảng 1,7 triệu đồng.  VF e34 lăn bánh tại nhà máy của hãng ở Hải Phòng. Ảnh: VinFast Như vậy, dù chạy ít hay nhiều, với công thức áp giá thuê pin và sạc điện của VinFast, xe điện đều tiết kiệm chi phí hơn xe xăng hoặc dầu cùng phân khúc. Nếu sạc điện dân dụng, chi phí còn thấp hơn so với sạc dịch vụ. Hiện nay, VinFast đang áp dụng chính sách miễn phí thuê pin 12 tháng cho khách hàng đặt xe thời gian đầu. Đáng chú ý là hãng áp dụng hình thức quy đổi để trả một lần. Cụ thể, 12 tháng thuê pin này vẫn tính theo giá 1,45 triệu trước đây, tức khách hàng sẽ được ưu đãi luôn một khoản 17,4 triệu, trừ vào giá xe. Sau đó, khi sử dụng sẽ đóng tiền thuê pin thực tế hàng tháng với giá 657.500 đồng (nếu dùng không quá 500 km). Tuy vậy, đây chỉ là chi phí cho nguồn năng lượng để xe vận hành, chưa tính tới các yếu tố bảo dưỡng, sửa chữa hay biến động giá xăng, dầu. Vì thế để biết chính xác tổng chi phí sử dụng cần có mức phí bảo dưỡng sau 1, 3 hoặc 5 năm, hoặc theo 5.000, 10.000 km di chuyển. Trên lý thuyết, xe điện được coi là có chi phí sửa chữa, bảo dưỡng tiết kiệm hơn xe xăng, vì ít chi tiết. Chi phí lớn nhất là thay pin thì hãng đã áp dụng chính sách thuê bao nên khách không phải trả tiền thay pin. Tuy chi phí đổ xăng đắt hơn, nhưng lợi điểm lớn nhất của xe xăng hiện nay là thời gian nạp. Nếu đầy một bình xăng 50 lít chỉ mất vài phút đồng hồ thì đầy một khối pin 50 kWh phải mất nhiều giờ. Nếu sạc nhanh cũng cần khoảng 18-20 phút. Khác với những mẫu xe chạy bằng những nguyên liệu hóa thạch như xăng và dầu, đối với xe điện như VinFast VF e34, khách hàng cần phải thanh toán phí thuê pin và phí sạc điện để xe có thể duy trì hoạt động. Thay vì việc phải đổ xăng hàng tuần hoặc hàng tháng, người dùng xe điện còn phải quan tâm đến việc sạc pin để xe luôn đảm bảo hoạt động một hiệu quả.Chi phí thuê pin xe VinFast VF e34 như thế nào?Khi bạn lựa chọn mua xe VF e34, khách hàng sẽ được hưởng ưu đãi gói chính sách thuê pin tiết kiệm hỗ trợ cho khách hàng tối ưu được chi phí khi mua xe và hạn chế được nhiều rủi ro về pin. Những người dùng dễ dàng lựa chọn 1 trong 2 gói thuê bao pin với chi phí tùy vào nhu cầu dùng của chủ xe.
Chi phí sử dụng sạc pin của VinFast VF e34VinFast VF e34 còn cung cấp thêm tính năng sạc pin tại nhà thông qua bộ adapter đi kèm. Bên cạnh đó, còn được tích hợp thêm hệ thống trạm sạc công cộng của VinFast trên toàn quốc, với mục tiêu đặt ra vào cuối năm nay sẽ có khoảng 40,000 cổng sạc ô tô điện. Thời gian sạc bình thường từ 0% lên 100% là 8 tiếng, trong khi sạc nhanh chỉ cần 15 phút để đi được 180 km.Bộ pin của xe điện VF e34 có dung lượng 42 kWh, cho phép xe chạy được tối đa khoảng 300 km. Để sạc đầy pin từ 0% lên 100%, chủ sở hữu xe điện cần phải trả 42 số điện (kWh). Khi đi hết 1.400 km mỗi tháng, người dùng xe điện này cần dùng đến 196 số điện. Tuy nhiên, việc này khiến cho giá điện lên tới bậc 3 hoặc có thể lên tới bậc 4 trở lên tùy thuộc vào giá điện sinh hoạt hiện tại.Mức tiêu thụ năng lượng của xe điện VinFast VF e34 theo như sự tính toán của nhà sản xuất khoảng 13,4 kWh/100km, tương đương sẽ khoảng 0,134 kWh/km. Giá sạc ở trạm VinFast hiện nay sẽ có giá là 3,1174 VNĐ/kWh. Do đó, chi phí sạc cho xe VinFast VF e34 với quãng đường khoảng 500km là:
Chi phí năng lượng điều hòa của VF e34VinFast VF e34 có một hệ thống điều hòa được thiết kế dựa vào tiêu chuẩn WLTC, một chu trình thử nghiệm xe hạng nhẹ trên toàn cầu. Chính vì thế, mức năng lượng tiêu thụ ở trên chiếc VFe34 sẽ được tối ưu. Bên cạnh đó, tùy thuộc vào thói quen cùng với nhu cầu của người dùng mà mức chi phí này sẽ có sự thay đổi khác nhau.Bảo dưỡng xe VinFast VF e34 chi phí bao nhiêu?Chiếc VinFast VF e34 được hãng thiết kế vô cùng thông minh với 20 bộ phận chuyển động hơn nhiều so với cấu tạo của ô tô chạy tiêu thụ xăng nên những chi tiết cần bảo dưỡng sẽ ít hơn. Không những thế, quy trình bảo dưỡng còn diễn ra vô cùng nhanh chóng. Vì vậy, thời gian và chi phí bảo dưỡng xe VinFast VF e34 cũng được tiết kiệm rất nhiều.Vào tháng 6/2021, văn phòng Hiệu suất Năng lượng và Năng lượng Tái tạo Hoa Kỳ (EERE) đã thông báo rằng chi phí sử dụng để bảo dưỡng xe điện cho mỗi 1,6 km chỉ mấy khoảng 0,061 USD (~1,418 VNĐ), trong khi đối với xe xăng phải mất 0,1 USD (~2,325 VNĐ). Rõ ràng, chi phí bảo dưỡng xe điện VinFast VF e34 tiết kiệm tới 40% so với xe dùng động cơ đốt trong.Chi phí nuôi xe khi dùng xe VinFast VF e34Bên cạnh những khoảng chi phí kể trên thì chủ sở hữu xe cần phải chi ra một khoản chi phí phát sinh tùy thuộc theo nhu cầu của từng người như phí gửi xe, phí cầu đường,....Chi phí khi đi quá các trạm (BOT) đối với những dòng xe di chuyển ở trên đường cao tốc hoặc đường quốc lô, cần phải chi trả khoảng 500,000VNĐ/tháng. Nhưng nếu chủ sở hữu chỉ điều khiển xe ở khu vực đô thị thì khoảng chi phí này sẽ được tiết kiệm đáng kể. |
