Giá “mềm”, option hiện đại, nhiều người đánh giá xe Hyundai Elantra 2022 là lựa chọn rất hấp dẫn nhưng vẫn còn một số e ngại. Hyundai Elantra là một mẫu xe sedan hạng C của hãng sản xuất ô tô hàng đầu Hàn Quốc – Hyundai. Xe Elantra nổi bật trong phân khúc với mức giá bán cạnh tranh (thuộc hàng thấp nhất), nhiều trang bị option hiện đại, thiết kế phong cách thể thao sang trọng. Đây là ưu
điểm lớn giúp Elantra ngày càng được ưa chuộng khi trở thành một mẫu xe ô tô tốt trong tầm giá 600 – 700 triệu đồng. Xem thêm: *Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
 Đại lý chính hãng vui lòng liên hệ 0389.936.537 để đặt Hotline Ưu nhược điểm Hyundai ElantraƯu điểm
Nhược điểm
Kích thước Hyundai Elantra 2022*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
Đánh giá ngoại thất Hyundai Elantra 2022Thiết kếĐầu xe Hyundai Elantra 2022 tạo ấn tượng mạnh với lưới tản nhiệt kiểu Cascading Grille. Vẫn hình lục giác quen thuộc nhưng góc cạnh dứt khoát hơn. Ở trong, bên cạnh các thanh chrome ngang thẳng tắp còn có các thanh đứng nằm bên dưới tạo cảm giác rất cứng cáp. Bên trong lưới tản nhiệt của phiên bản Hyundai Elantra Sport sử dụng hoạ tiết độc đáo hơn, khá giống với thiết kế của Hyundai SantaFe mới. Cụm đèn phahình tam giác nhất sâu bên trong lưới tản nhiệt, nổi bật với thiết kế các bóng đèn riêng biệt được nâng đỡ bởi một dải LED chạy ban ngày chữ L bên dưới. Đuôi xe Hyundai Elantra 2022 trông thanh thoát hơn với phần cánh gió nhô cao, không còn nhấn sâu như trước. Cụm đèn hậu sắc sảo với đồ hoạ LED hiện đại. Màu xeHyundai Elantra 2022 có 5 màu: trắng (PW6), bạc (T8S), đỏ tươi (PR2), xanh dương (ZD6), đen (NKA)… Trang bị ngoại thất*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
Đánh giá nội thất Hyundai Elantra 2022Đánh giá chung về nội thất xe Hyundai Elantra, mẫu xe ô tô Hàn Quốc sở hữu một không gian rộng rãi chuẩn mực của dòng xe sedan hạng C. Tuy nhiên, so với các đối thủ cùng phân khúc như Toyota Corolla Altis hay Honda Civic, trần xe của Elantra hơi thấp do thiết kế mui phong cách thể thao vuốt cong về phía sau. Trang bị tiện nghi là một điểm mạnh trên Hyundai Elantra. Giá bán thuộc hàng thấp nhất phân khúc nhưng trang bị của Elantra không những không thua kém mà còn “nhỉnh” hơn nhiều đối thủ về lượng cũng như chất. Hệ thống ghế ngồi và khoang hành lýHệ thống ghế ngồi của Hyundai Elantra mang đến sự hài lòng ở mọi vị trí. Với một mẫu sedan hạng C thì vấn đề không gian cũng như ghế ngồi sẽ không gây nhiều phàn nàn. Phiên bản Hyundai Elantra số sàn có ghế bọc nỉ, còn phiên bản số tự động bọc da với thiết kế mặt da có lỗ thoáng khí. Ghế lái và ghế phụ có đệm cùng tựa lưng thiết kế nâng đỡ hông, vai khá tốt. Dù không ôm sát như các phiên bản ghế thể thao ở Honda Civic hay Mazda 3 nhưng Elantra vẫn đem đến sự hài lòng bởi vốn dĩ nhiều người dùng Việt cũng không quen ngồi ghế quá ôm. Một ưu điểm vượt trội ở Elantra đó là ghế trước có tính năng sưởi. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng. Hàng ghế sau rộng rãi nhưng rõ ràng là ưu tiên cho 2 người ngồi hơn 3 với việc không có tựa đầu 3 vị trí. Cốp xe Hyundai Elantra khá rộng rãi, người dùng có thể gập hàng ghế sau để tăng diện tích chứa đồ. Vô lăngVô lăng Hyundai Elantra 2022 3 chấu, bọc da, mạ bạc. Cụm đồng hồ phía sau thiết kế theo phong cách đường đua đơn giản nhưng độc đáo. Tiện nghiVề hệ thống giải trí nói riêng và các trang bị tiện nghi nói chung, các chuyên gia và người dùng Hyundai Elantra luôn đánh giá cao. Bởi ở một mức giá bán “khá mềm” nhưng Elantra luôn đem đến các trang bị, option hiện đại, thậm chí có những trang bị chỉ có ở xe hạng D. Trang bị nội thất*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
Thông số kỹ thuật Hyundai Elantra 2022Hyundai Elantra cung cấp 3 tuỳ chọn động cơ:
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
Đánh giá an toàn Hyundai Elantra 2022Hyundai Elantra sở hữu một hệ thống an toàn hiện đại, được đánh giá cao trong phân khúc. *Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
Đánh giá vận hành Hyundai Accent 2022Ngồi vào ghế lái của Hyundai Elantra, điều đầu tiên chúng tôi thấy đó là tầm quan sát hơi kém thoáng một tí do thiết kế mui xe thấp nhằm đạt được hệ số cản không khí tốt bậc nhất phân khúc. Bù lại nắp capo vuốt xuống về phía trước nên tầm nhìn không quá bị giới hạn. Cột chữ A ở mức vừa, khi chạy qua các giao lộ, để an toàn người lái vẫn cần hơi nhoài người để quan sát. Gương chiếu hậu cho góc chiếu rộng. Di chuyển chiếc xe hơi hạng C Hyundai Elantra trong phố, chúng tôi cảm nhận được tay lái trợ điện phát huy rất rõ công năng. Vô lăng nhẹ nhàng nhưng vẫn rất nhạy và chuẩn, cho phản ứng chính xác giúp xe luồng lách qua các con phố nội thành một cách linh hoạt. Chân ga và chân phanh cũng khá nhạy, cho trải nghiệm lái nhàn nhã, thảnh thơi. Hộp số chuyển cấp khá mượt. Chuyển sang tuyến đường thông thoáng hơn, chọn chế độ lái ECO tiết kiệm nhiên liệu, chúng tôi thấy được chân phanh phản hồi chậm hơn, vòng tua không được đẩy quá cao dù với vận tốc 70 km/h. Khi xe tăng tốc nhanh hơn, vô lăng bắt đầu nặng tạo cảm giác lái đằm chắc. Tuy nhiên với những ai khó tính thì sẽ đánh giá tay lái Elantra hơi “nhão”. Hyundai Elantra bản 1.6 được trang bị 3 chế độ lái Eco, Comfort và Sport. Trong khi bản 2.0 và Sport 1.6 có 4 chế độ lái Eco, Comfort, Sport và Smart. Các chế độ lái chủ yếu tạo sự khác biệt ở độ nhạy của chân ga (bướm ga), tiếng pô, vòng tua động cơ… Động cơ 1.6L cung cấp sức mạnh vừa đủ, tăng tốc chưa tốt và muốn vượt nhanh cần quãng chuẩn bị. Trong khi động cơ 2.0L mạnh mẽ hơn nên việc vượt xe cũng đơn giản. Còn phiên bản Sport 1.6L T-Gdi thì không cần phải bàn. Tiếng pô gầm gừ của chiếc Hyundai Sport 1.6L, nhất là khi chuyển sang chế độ lái Sport luôn làm người ta phấn khích. Chỉ cần nhích nhẹ chân ga, xe đã lao vút cực nhanh. Về hộp số, nhiều người đánh giá xe Hyundai Elantra sở hữu hộp số “đẹp từ mắt, ngọt từ tim”. Hộp số vận hành ổn định và khá mượt mà trong nhiều điều kiện khác nhau. Dù ở tốc độ thấp cảm nhận được sự giật hơi nhẹ, song cũng không quá đáng kể. Về khả năng cách âm, khi khởi động xe, chúng tôi hầu như không nghe được tiếng rung cũng như ồn từ khoang động cơ phía trước. Với môi trường xung quanh yên ắng, chúng tôi lắng nghe được một chút tiếng ống xả. Khi xe di chuyển trên đường bê tông, đường sỏi đá, do mâm lớn nên tiếng ồn nhiễm vào cabin hơi rõ. Khi chạy xe ở vận tốc tầm 70 km/h, khả năng cách âm tốt trong phân khúc, ngang ngửa với Toyota Corolla Altis, hơn Mazda 3 nhưng dưới Ford Focus. Khi xe tăng tốc 120 km/h, cách âm gầm ở mức khá, tiếng vọng chủ yếu đến từ hốc bánh sau và một chút tiếng gió. Về mức tiêu hao nhiên liệu, xe Hyundai Elantra được đánh giá khá tiết kiệm. Nhìn chung, đây là một mẫu xe kinh tế cao. *Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
Các phiên bản Hyundai Elantra 2022Hyundai Elantra có tất cả 4 phiên bản:
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
Nên mua Elantra phiên bản nào? Hyundai Elantra có tất cả 4 phiên bản. Trong đó phiên bản số sàn 1.6MT có giá bán thấp nhất, ngang tầm với các mẫu xe sedan hạng B giá. Nếu ngân sách mua xe ô tô của bạn dưới 600 triệu đồng thì hiển nhiên phiên bản Hyundai Elantra 1.6MT là lựa chọn phù hợp nhất. Nếu ngân sách mua xe của bạn thoải mái hơn, trong tầm 700 thì nên cân nhắc bản Hyundai Elantra 2.0AT. So với 1.6AT, bản 2.0AT có nhiều trang bị hơn, động cơ bốc hơn. Còn nếu ngân sách mua xe trong tầm 700 – 800 triệu thì Hyundai Elantra Sport 1.6 là đáng tiền nhất. Bạn sẽ được sở hữu một chiếc xe mạnh mẽ nhất phân khúc với mức giá khá hợp lý. — Phân khúc sedan hạng C Việt Nam hiện có các cái tên sau: Toyota Corolla Altis, Honda Civic, Mazda 3, Hyundai Elantra và Kia K3. Trong đó, Toyota Altis và Honda Civic là hai mẫu xe có giá bán cao nhất, đến từ thương hiệu Nhật có uy tín lâu năm trong lòng người Việt. Còn Hyundai Elantra và Kia K3 là hai mẫu xe có cùng thế mạnh nhiều option với giá bán thấp nhất phân khúc. Nên Kia K3 được xem là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Hyundai Elantra dù “gà cùng một mẹ”. Bên cạnh đó vì có giá bán khá thấp, tiệm cận với phân khúc xe sedan hạng B nên Hyundai Elantra còn cạnh tranh với nhiều mẫu xe ở phân khúc này như Honda City, Toyota Vios… So sánh Hyundai Elantra và Kia K3Hyundai Elantra và Kia K3 là “gà cùng một mẹ” đi theo cùng định hướng nên có nhiều nét tương đồng. Cả hai mẫu xe đều “đánh” vào thế mạnh giá bán, trang bị option và thiết kế. Tuy nhiên, so sánh K3 và Elantra, bạn sẽ thấy rõ sự khác biệt chủ yếu đến từ phong cách thiết kế đi kèm với phong cách cảm giác lái. Kia K3 mang phong cách thể thao trẻ trung trong khi Hyundai Elantra điềm đạm, chững chạc hơn. K3 có giá bán hấp dẫn, trang bị tốt. Hyundai Elantra cũng mang các ưu điểm của K3 nhưng có thêm nhiều tuỳ chọn động cơ cho hiệu suất mạnh mẽ hơn. Xem chi tiết: Đánh giá Kia K3 – phân tích chi tiết ưu nhược điểm So sánh Hyundai Elantra và Mazda 3Mazda 3 hiện là mẫu xe có doanh số dẫn đầu phân khúc hạng C, đồng thời lọt vào top 10 xe bán chạy nhất. Cả Mazda 3 và Hyundai Elantra đều có thế mạnh về thiết kế (dù mỗi xe theo một phong cách riêng), trang bị hiện đại, động cơ mạnh mẽ. Tuy nhiên, so sánh Mazda 3 và Elantra, mẫu xe Mazda chiếm ưu thế nhờ xuất xứ thương hiệu xe Nhật, trong khi Elantra là xe Hàn vốn còn bị nhiều định kiến, nghi ngại. Còn Elantra tỏ rõ thế mạnh nhờ giá bán. Chỉ có Mazda 3 bản Premium mới trang bị đầy đủ option trong khi Elantra ở những phiên bản có giá bán thấp hơn nhưng đã sở hữu trang bị tương đương. Phiên bản Hyundai Elantra Sport và Mazda 3 Premium có mức giá bán tương đương, trang bị khá tương đương nhưng bản Elantra Sport lại sở hữu động cơ 1.6 T-GDi công suất đến 204 mã lực trong khi Mazda 3 chỉ sử dụng động cơ 2.0 cho công suất 153 mã lực. Xem chi tiết: Đánh giá Mazda 3 – phân tích chi tiết ưu nhược điểm Có nên mua Hyundai Elantra?Hyundai Elantra được đánh giá là một mẫu xe sedan hạng C tính kinh tế và tiện dụng cao. Giá xe hấp dẫn, nhiều option hiện đại nhất phân khúc, thiết kế thể thao thanh lịch… Dù vẫn còn nhược điểm nhưng qua đánh giá thực tế từ người dùng, Hyundai Elantra là một xe hạng C chất lượng, chính sách bảo hành nhận được khá nhiều sự hài lòng. Đây là sự lựa chọn tốt trong phân khúc xe ô tô tầm giá 600 triệu đồng. Đại lý chính hãng vui lòng liên hệ 0389.936.537 để đặt Hotline Hoàng Dương |
