Khi nào Acura ra mắt mẫu xe 2024

Hãy sẵn sàng cho kỷ nguyên mới của Precision Crafted Performance™. Ra mắt vào năm 2024, ZDX sẽ là chiếc Acura chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên, kết hợp hiệu suất điện khí hóa, thiết kế nâng cao và sức mạnh phấn khích để mang lại trải nghiệm trực quan, tập trung vào người lái với phạm vi dự đoán là 325 dặm* có sẵn. ZDX và ZDX Type S dự kiến ​​​​sẽ có giá lần lượt trong khoảng 60.000 USD và 70.000 USD

Acura đang bắt đầu hành trình đến tương lai điện bằng cách hồi sinh một cái tên từ quá khứ. ZDX. Không giống như ZDX ban đầu, ra mắt vào năm mẫu 2010 với động cơ xăng và kiểu dáng fastback được cho là đi trước thời đại, chiếc SUV ZDX 2024 mới mang hình dáng SUV hai hộp truyền thống hơn. Tuy nhiên, kiểu dáng của ZDX mới rất thú vị với mui nổi, hai bên thân xe mượt mà và lưới tản nhiệt giả có viền phát sáng. ZDX là sản phẩm hợp tác giữa công ty mẹ Acura Honda và General Motors; . Các báo cáo trước đây cho biết Acura sẽ được sản xuất cùng với mẫu SUV Cadillac Lyriq tại nhà máy lắp ráp Springhill, Tennessee của GM và ZDX sẽ dùng chung hệ truyền động điện của mẫu xe đó. Mẫu A-Spec cơ sở sẽ có động cơ điện 340 mã lực dẫn động bánh sau theo tiêu chuẩn, nhưng động cơ thứ hai là tùy chọn và đi kèm hệ dẫn động bốn bánh. Với một động cơ, ZDX A-Spec tự hào có phạm vi lái xe ước tính là 325 dặm; . Một biến thể dẫn động bốn bánh công suất 500 mã lực mang huy hiệu Type S được ca ngợi cũng có sẵn và có hệ thống treo mạnh mẽ hơn với bộ giảm chấn thích ứng và phanh Brembo lớn hơn. Thật không may, việc cắt giảm hiệu suất sẽ làm giảm ước tính phạm vi hoạt động của ZDX xuống còn 288 dặm sau mỗi lần sạc.

Có gì mới cho năm 2024?

Bảng tên ZDX trở lại cho năm mẫu 2024 gắn liền với sản phẩm SUV chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của Acura

Giá cả và nên mua cái nào

Thật khó để chúng tôi không giới thiệu mẫu Type S cao cấp nhất. Dựa trên trải nghiệm của chúng tôi với người bạn cùng nền tảng của ZDX—Cadillac Lyriq—sức mạnh bổ sung của Type S sẽ mang lại cho nó khả năng tăng tốc nhanh chóng mà hầu hết người lái xe điện đều mong đợi, nhưng chi phí sẽ thấp hơn. Nếu bạn lo lắng về việc không có đủ phạm vi lái xe thì phiên bản A-Spec một động cơ chính là lựa chọn dành cho bạn. Khi chúng tôi biết thêm về cách hoạt động của hai phần trang trí của ZDX, chúng tôi sẽ cập nhật câu chuyện này với đề xuất chính thức của chúng tôi

Động cơ EV, sức mạnh và hiệu suất

Mẫu ZDX cấp nhập cảnh là loại A-Spec một động cơ, có động cơ 340 mã lực và dẫn động bánh sau. Động cơ thứ hai là tùy chọn trên mẫu xe đó và mặc dù nó không tăng mã lực tổng thể nhưng nó có thêm hệ dẫn động bốn bánh. Mẫu xe mà chúng tôi quan tâm nhất là Type S thể thao hơn, được trang bị tiêu chuẩn hai động cơ và hệ dẫn động bốn bánh. Động cơ điện của Type S được điều chỉnh để tạo ra công suất tổng hợp 500 mã lực và nó cũng có hệ thống treo khí nén với bộ giảm chấn thích ứng cùng với phanh Brembo và bánh xe 22 inch. Bạn thậm chí có thể đặt mua ZDX Type S với lốp mùa hè, mặc dù tiêu chuẩn cho tất cả các mùa. Khi có cơ hội tự mình lái thử ZDX, chúng tôi sẽ cập nhật câu chuyện này với các ấn tượng lái xe và kết quả kiểm tra

Phạm vi, sạc và tuổi thọ pin

ZDX sẽ sử dụng công nghệ pin Ultium của GM và sẽ được trang bị cùng loại 102. Bộ pin 0 kWh như Lyriq. Pin đó được cho là có thể cung cấp phạm vi lái xe lên tới 325 dặm ở phiên bản A-Spec, nhưng phạm vi của Type S thấp hơn chỉ với 288 dặm mỗi lần sạc. Sạc nhanh DC là tiêu chuẩn và ZDX có thể sạc ở tốc độ cao tới 190 kW, mà Acura cho biết có thể tăng thêm phạm vi 81 dặm cho mẫu A-Spec một động cơ chỉ trong 10 phút

Tiết kiệm nhiên liệu và MPGe trong thế giới thực

EPA vẫn chưa công bố ước tính MPGe của ZDX, nhưng chúng tôi hy vọng chúng sẽ có kết quả tương tự như của Lyriq; . Khi có cơ hội, chúng tôi sẽ sử dụng ZDX trên lộ trình tiết kiệm nhiên liệu trên đường cao tốc 75 dặm/giờ và cập nhật câu chuyện này với kết quả kiểm tra. Để biết thêm thông tin về khả năng tiết kiệm nhiên liệu của ZDX, hãy truy cập trang web của EPA

Nội thất, tiện nghi và hàng hóa

Đúng như dự đoán, ZDX sản xuất đã nhận được thiết kế nội thất thận trọng hơn so với những gì đã được xem trước trên Precision EV Concept. Vô lăng kiểu ách của mẫu concept đã được thay thế bằng vô lăng hình tròn thông thường và màn hình cảm ứng thông tin giải trí truyền thống thay thế cho bộ kính trong suốt được tưởng tượng trong bản phác thảo nội thất của mẫu concept. Tất cả các mẫu ZDX đều có hai hàng ghế và đủ chỗ cho năm người lái. Qua các bức ảnh, chúng ta có thể thấy rằng có một số bộ phận được chia sẻ với những chiếc xe GM được sản xuất cùng với nó, chẳng hạn như công tắc cửa sổ và bộ điều khiển khí hậu, nhưng bên trong có đủ ngôn ngữ thiết kế của Acura để phân biệt ZDX với Lyriq

Thông tin giải trí và kết nối

An 11. Màn hình thông tin giải trí 3 inch đứng sừng sững và kiêu hãnh ở giữa bảng điều khiển của ZDX trong khi màn hình thứ hai, 11. Cụm đồng hồ đo 0 inch được đặt gọn trong hộc trước vô lăng. Apple CarPlay và Android Auto không dây là tiêu chuẩn nhưng giao diện thông tin giải trí được xây dựng trên phần cứng trên xe Android Automotive của Google và có Google Maps làm hệ thống điều hướng mặc định. Tất cả các mẫu ZDX đều được trang bị hệ thống âm thanh nổi Bang & Olufsen gồm 14 loa, một số loa được giấu đằng sau lưới tản nhiệt bằng nhôm đẹp mắt.

Tính năng an toàn và hỗ trợ người lái

Một loạt tính năng hỗ trợ người lái được trang bị tiêu chuẩn trên ZDX, bao gồm giám sát điểm mù và phanh khẩn cấp tự động, nhưng việc nâng cấp lên hệ thống AcuraWatch 360+ sẽ mở khóa chế độ lái rảnh tay và kiểm soát hành trình thích ứng. Để biết thêm thông tin về kết quả kiểm tra va chạm của ZDX, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS). Các tính năng an toàn chính bao gồm

  • Phanh khẩn cấp tự động tiêu chuẩn với tính năng phát hiện người đi bộ
  • Cảnh báo chệch làn đường tiêu chuẩn với hỗ trợ giữ làn đường
  • Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng có sẵn với chế độ lái rảnh tay

Phạm vi bảo hành và bảo trì

Gói bảo hành của ZDX tương đương với gói bảo hành của các đối thủ như Cadillac Lyriq và Lexus RZ, và cả hai thương hiệu này chỉ bao gồm lần bảo dưỡng đầu tiên trong khi Acura bao gồm mọi thứ trong hai năm đầu hoặc 24.000 dặm

Sẽ có RDX mới vào năm 2024?

Trong năm 2024, dòng RDX không nhận được bất kỳ thay đổi đáng kể nào . Những người đang tìm kiếm một chiếc Acura SUV với hệ thống truyền động điện nên chuyển sự chú ý của họ sang ZDX mới, mẫu xe gần đây đã được tiết lộ với phạm vi hoạt động ước tính lên tới 325 dặm và biến thể Type S công suất 500 mã lực.

Acura MDX 2024 sẽ được thiết kế lại?

Acura không thực hiện thay đổi nào đối với MDX cho năm 2024 , vì vậy, sang năm mới, hãng sẽ tung ra thị trường mẫu SUV tương tự như mẫu SUV dành cho năm 2023.

Acura EV sẽ có giá bao nhiêu vào năm 2024?

SUV chạy điện ZDX 2024 của Acura có phạm vi di chuyển ấn tượng là 325 dặm, $60K giá khởi điểm. Acura ZDX 2024, một chiếc SUV hạng sang chạy điện mà General Motors sẽ sản xuất cho thương hiệu cao cấp của Honda, sẽ có phạm vi hoạt động lên tới 325 dặm và giá khởi điểm “trong khoảng 60.000 USD” khi nó được bán ra vào đầu năm 2024.

ZDX 2024 giá bao nhiêu?

Dự kiến ​​ZDX A-Spec 2024 sẽ bắt đầu ở mức $60.000 . ZDX Type S, chiếc SUV Acura mạnh mẽ nhất và hoạt động tốt nhất từ ​​​​trước đến nay, sẽ có hệ thống truyền động AWD động cơ kép được điều chỉnh hiệu suất và dự kiến ​​​​sẽ có giá khởi điểm trong khoảng 70.000 USD.