Lexus RX 450h+ 2023 ngày ra mắt

Lexus RX 2023 đã được tiết lộ, với chiếc SUV thế hệ thứ năm sẽ ra mắt toàn cầu với bốn cấp độ

Thay thế cho mô hình thế hệ thứ tư, đã được đưa vào sử dụng từ năm 2015, RX mới sẽ giữ lại các bảng tên RX350 và RX450h của người tiền nhiệm bên cạnh RX350h mới và RX500h hàng đầu – mặc dù Lexus Australia không khóa ở các loại cụ thể

Thiết kế mới của nó phản ánh các khái niệm được giới thiệu bởi nhà sản xuất xa xỉ trên một số phiên bản mô hình gần đây của nó, chẳng hạn như;

CẬP NHẬT. Lexus RX 2023 mới được điều khiển

Sau khi ra mắt toàn cầu, giờ đây chúng tôi đã lái Lexus RX thế hệ mới. Nhận toàn bộ câu chuyện tại liên kết dưới đây

THÊM Đánh giá Lexus RX 2023. Lần lái xe đầu tiên quốc tế

Câu chuyện tiếp tục

14

Đặc trưng

Toàn bộ nội thất của dòng RX mới lấy cảm hứng từ khái niệm buồng lái Tazuna, như đã thấy trên NX và LX mới – được bán trên thị trường dưới dạng không gian cabin hướng đến người lái

Thông tin cụ thể về thiết bị còn khan hiếm, nhưng RX sẽ được cung cấp với 9 lựa chọn. Màn hình cảm ứng 8 hoặc 14 inch, màn hình hiển thị kính chắn gió tích hợp và đèn chiếu sáng bảng điều khiển nhiều màu

Trên phiên bản RX500h F Sport hàng đầu, bánh xe nhôm 21 inch được kết hợp với bộ kẹp phanh trước sáu pít-tông để tăng thêm trọng lượng cho phần 'Thể thao' trong tên gọi, đồng thời hệ thống treo biến thiên thích ứng (AVS) và hệ thống lái sau năng động cũng được thêm vào.

14

Động cơ và hệ thống truyền động

Mặc dù chia sẻ một số tên giống như mô hình cũ, các lựa chọn động cơ và hệ thống truyền động là hoàn toàn mới cho RX sắp tới, bắt đầu với RX350 cấp nhập cảnh – được cung cấp bởi động cơ 2. Động cơ xăng tăng áp 4 lít, bốn xi-lanh, truyền động tới cả bốn bánh

Bước lên từ điều này, RX350h sẽ có 2. Động cơ hybrid 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 5 lít với cả hệ dẫn động cầu trước và dẫn động 4 bánh đều có sẵn trên toàn cầu

Đóng vai trò là mẫu plug-in hybrid duy nhất trong dòng sản phẩm, RX450h cũng được trang bị động cơ 2. Động cơ hybrid bốn xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 5 lít, mặc dù hệ thống dẫn động bốn bánh của nó có thể được sử dụng ở chế độ chỉ chạy điện để tiết kiệm nhiên liệu tối đa

Làm tròn phạm vi là RX500h, với 2. Hệ thống hybrid bốn xi-lanh, tăng áp, dung tích 4 lít được thiết lập để cung cấp nhiều công suất và mô-men xoắn hơn các biến thể khác, sử dụng động cơ điện ở trục sau

14

kích thước

RX hoàn toàn mới rộng hơn, thấp hơn và nhẹ hơn trước, với các rãnh rộng hơn ở phía trước và phía sau (tăng lần lượt 15 mm và 45 mm) phù hợp với chiều cao giảm 10 mm so với mẫu cũ, dẫn đến chiều cao của chiếc SUV giảm 15 mm.

Với chiều dài cơ sở dài hơn 2850mm (tăng 60mm), chiều dài tổng thể của RX không thay đổi ở mức 4890mm, trong khi chiều rộng tăng thêm 25mm – hiện ở mức rộng 1920mm

Với khoảng cách giữa điểm hông phía trước và phía sau tăng thêm 12 mm, không gian nội thất cũng được đáp ứng nhiều hơn với khoảng cách 50 mm đối với không gian cốp, có khả năng dẫn đến dung tích 453 lít của người tiền nhiệm sẽ tăng lên một lần nữa

14

Sự an toàn

Thông tin chi tiết về thiết bị an toàn chính xác mà Lexus dự định triển khai trên RX vẫn còn mỏng, mặc dù hãng đã xác nhận Hệ thống an toàn Lexus + sẽ là tiêu chuẩn, bao gồm

Hỗ trợ lái xe chủ động An toàn trước va chạm Kiểm soát hành trình bằng radar động Cảnh báo chệch làn đường Hỗ trợ theo dõi làn đường Hỗ trợ nâng cao khi lái xe khi tắc đường Đỗ xe nâng cao với chức năng từ xa

khả dụng

Dự kiến ​​Lexus RX 2023 sẽ đến Úc vào khoảng đầu năm sau, với giá cả và các tính năng địa phương sẽ được xác nhận gần thời điểm ra mắt

Tất cả các tài liệu trên trang web này chỉ dành cho mục đích biên tập. Việc sử dụng các tài liệu này cho mục đích quảng cáo, tiếp thị hoặc bất kỳ mục đích thương mại nào khác đều bị cấm. Họ có thể được cắt nhưng chưa được sửa đổi. Để tải xuống các tài liệu này, bạn phải đồng ý tuân theo các điều khoản này

Sự thay đổi đáng kể trong sở thích của người mua đối với động cơ hybrid đã đẩy hệ truyền động điện khí hóa lên hàng đầu trong dòng sản phẩm RX mới của Úc

Hai trong số ba động cơ sẽ được cung cấp trên Lexus RX 2023 tại Úc sẽ là hệ truyền động hybrid xăng-điện, với RX350h cấp nhập cảnh và RX500h turbo-hybrid hàng đầu, kết thúc tùy chọn RX350 không hybrid

Một con số đáng kinh ngạc là 65% doanh số bán hàng tại Úc của Lexus RX thế hệ thứ năm sắp tới được dự đoán là hybrid, với 35% khách hàng địa phương còn lại được cho là sẽ ưa chuộng RX350 chỉ chạy xăng.

Dự kiến ​​ra mắt tại Úc vào quý đầu tiên của năm 2023 – có nghĩa là từ tháng 1 đến tháng 3 – Lexus RX mới hoàn toàn sử dụng động cơ hybrid, nhưng ban đầu khách hàng Úc sẽ bỏ lỡ động cơ RX450h+ plug-in hybrid (PHEV)

Đó là mặc dù Lexus gần đây đã ra mắt chiếc SUV hạng trung NX thế hệ thứ hai với hệ thống truyền động NX450h+ PHEV tại Úc như một phần của lô xe đầu tiên. Giám đốc điều hành Lexus Australia John Pappas nói với Chasing Cars rằng RX450h+ PHEV mới thực sự sẽ đến Australia, nói rằng ông hy vọng “sẽ mang nó vào năm 2023. ”

Lexus sẽ đảo ngược cấu trúc động cơ của RX thế hệ thứ tư sắp ra mắt, mang đến cho khách hàng Úc lựa chọn RX300 bốn xi-lanh chạy xăng tăng áp chỉ dẫn động cầu trước (FWD), RX350 chạy xăng V6 dẫn động bốn bánh (AWD)

Mọi động cơ cho RX thế hệ thứ năm sắp tới sẽ là động cơ bốn xi-lanh. RX350h cấp nhập cảnh sẽ sử dụng động cơ hybrid xăng-điện hút khí tự nhiên 184kW/319Nm giống như NX350h, với lựa chọn FWD hoặc AWD. RX350h sử dụng hộp số e-CVT sử dụng hai hoặc ba động cơ phát điện cho hộp số truyền động trực tiếp

Từ đó, người mua có thể chuyển sang RX350 không hybrid, sử dụng động cơ 2 mới được Lexus giới thiệu gần đây. Động cơ xăng bốn xi-lanh tăng áp 4 lít tạo ra 205kW/430Nm. Động cơ này có AWD cơ học và hộp số tự động chuyển đổi mô-men xoắn tám tốc độ

Nền tảng mới sẽ được tạo ra cho hệ truyền động RX hàng đầu, với RX500h là sản phẩm đầu tiên của Lexus kết hợp động cơ tăng áp với hệ thống hybrid điện. Một hệ thống hybrid AWD mới có tên Direct-4 đã được phát triển xung quanh động cơ kép và hộp số tự động dẫn động trực tiếp sáu cấp thực sự, với RX500h phát triển 273kW/551Nm

RX500h là mẫu xe đầu tiên đến Úc từ cấp 'F Sport Performance' mới của Lexus. Cấp độ này tượng trưng cho hiệu suất cao hơn nhưng cũng có hệ thống phanh lớn hơn, thanh giằng bổ sung và điều chỉnh hệ thống treo chắc chắn hơn – tất cả đều có trong RX500h. Chiếc xe F Sport Performance duy nhất khác hiện tại là chiếc sedan thể thao IS500 chạy bằng động cơ V8 không được bán ở Úc

Trong khi đó, RX450h+ plug-in hybrid ra mắt muộn hơn sử dụng một phiên bản mạnh mẽ hơn của hệ truyền động hybrid hút khí tự nhiên RX350h, bổ sung thêm 18. Gói pin lithium-ion 1kWh vào hỗn hợp. Điều này cho phép tăng công suất lên 230kW, trong khi RX450h+ PHEV sẽ cung cấp phạm vi lái xe chỉ bằng điện khoảng 60km, Lexus cho biết

Giá cả và các cấp độ trang trí vẫn chưa được công bố cho Lexus RX thế hệ thứ năm tại Úc, mặc dù Chasing Cars hiểu rằng chiếc xe sẽ thực hiện một cấu trúc phạm vi và định vị tương tự như chiếc SUV hạng trung NX được nâng cấp gần đây

Điều đó sẽ chứng kiến ​​sự trở lại của RX 2023 với các phiên bản Luxury, F Sport và Sports Luxury tại Úc cho RX350h và RX350, trong khi RX500h sẽ chỉ được bán trên toàn cầu với phiên bản F Sport Performance. Nếu RX450h+ PHEV theo sau NX450h+, nó sẽ chỉ được cung cấp dưới dạng F Sport tại địa phương

Khi nào bạn có thể mua Lexus RX 2023?

Lexus RX 450h 2023 giá bao nhiêu?

Bạn có thể đặt hàng trước một chiếc Lexus 2023 không?

Lexus sẽ ra mắt với gì vào năm 2023?