Việc sản xuất Hellcat sẽ kết thúc vào năm 2023?

Cập nhật, 16/8/2022. Là một phần trong lễ hội "Tuần lễ tốc độ" của họ trên đỉnh Woodward Dream Cruise của Michigan, Stellantis đã chính thức xác nhận rằng năm mô hình 2023 sẽ là năm cuối cùng cho các mẫu Dodge Charger và Challenger hiện tại. Đối với năm sản xuất cuối cùng, Dodge sẽ cung cấp cho những chiếc xe những tấm bảng "Cuộc gọi cuối cùng" dưới mui xe của chúng, cũng như mở rộng chương trình Bẻ khóa gần như mọi thứ cho tất cả các mẫu xe Challenger Hellcat và Charger Hellcat - và tất nhiên là phủi bụi

Ồ, và họ cũng đang tạo ra nó để bạn có thể mua một chiếc xe mui trần Challenger thông qua Dodge

Thời gian, họ đang thay đổi ở Dodge. Và tất cả đang đi xuống sớm hơn một chút so với chúng ta nghĩ. Chúng tôi biết Dodge đã cam kết sẽ có một chiếc ô tô cơ bắp chạy điện vào năm 2024 và ban hành một lịch trình các sự kiện kéo dài hai năm kỳ lạ trong quá trình chuẩn bị phát hành;

Giám đốc điều hành của Dodge, Tim Kuniskis, gần đây đã xác nhận với Cơ quan quản lý ô tô rằng Bộ sạc và Người thách thức – và động cơ Hellcat của họ – sẽ ngừng sản xuất vào năm 2024. Motor Trend, người cũng đã nói chuyện với Kuniskis, đã cung cấp thêm thông tin chi tiết về ba loại xe Dodge mới sẽ thay thế chúng

Chúng ta sẽ thấy khái niệm Xe cơ điện vào năm 2022

dodge electric muscle car teaser

Cái nhìn tốt nhất của chúng tôi cho đến nay về chiếc xe "eMuscle" mới của Dodge

Kuniskis đã xác nhận với Motor Trend rằng Dodge sẽ tiết lộ mẫu xe cơ bắp điện của mình muộn nhất là vào năm 2022. Nó sẽ chạy trên nền tảng "STLA Large EV" mới của Stellantis, một trong bốn nền tảng xe điện mà tập đoàn đang phát triển — và một nền tảng sẽ cung cấp phạm vi hoạt động lên tới 500 dặm

Dodge plug-in hybrid sẽ được đưa vào sản xuất trước cuối năm 2022

Dodge cũng sẽ sớm tiết lộ một phiên bản plug-in hybrid và đưa vào sản xuất vào cuối năm 2022. Báo cáo cho biết nó sẽ là một phương tiện mới - không phải Durango thế hệ hiện tại trang bị hệ truyền động Jeep Wrangler 4xe. Không có thông tin nào từ Motor Trend về việc liệu nó có còn sử dụng động cơ đó hay không (mặc dù điều đó sẽ hợp lý, với khung thời gian)

Dodge sẽ sản xuất một chiếc xe thứ ba bí ẩn

Kuniskis lưu ý với Motor Trend rằng Dodge có chiếc xe thứ ba sắp ra mắt. Điều anh ấy không đề cập là phương tiện đó sẽ là gì. Ông chỉ nói rằng đó sẽ là một chiếc xe "rất, rất, rất có ý nghĩa vào cuối năm. " (Đây là hy vọng rằng sự hồi sinh của toa xe Dodge Magnum là thứ sẽ đòi hỏi vô số. )

2022 dodge challenger srt super stock left and 2022 dodge charger srt hellcat right

Đây là lý do tại sao Dodge loại bỏ Bộ sạc và Người thách thức

Khi Tập đoàn PSA sáp nhập với FCA để thành lập Stellantis, hầu hết đều cho rằng siêu tập đoàn mới sẽ cắt giảm số lượng thương hiệu. Dodge được cho là một trong những thương hiệu trên khối chặt. Jeep bán SUV có lãi; . Nhưng việc tạo ra các Bộ sạc và Bộ thách thức chạy bằng động cơ V8 phù hợp với khí thải trên nền tảng Chrysler LX cũ kỹ quảng cáo vô hạn không phải là một con đường phía trước cho Dodge

Không rõ liệu Dodge có thể chuyển đổi cơ sở những người đam mê của mình thành "eMuscle" thành công như thế nào hay không. " Nhưng thương hiệu sẽ cần phải làm như vậy để tồn tại

DETROIT - Dodge sẽ ngừng sản xuất những chiếc xe cơ bắp Challenger và Charger chạy bằng xăng vào cuối năm sau, đánh dấu sự kết thúc một kỷ nguyên của thương hiệu khi hãng bắt đầu chuyển sang xe điện

Kể từ khi được hồi sinh vào giữa đến cuối những năm 2000, Bộ sạc và Người thách thức - những cái tên phổ biến trong những năm 1960 và 1970 - đã trở thành những phương tiện vững chắc cho Dodge và những phương tiện phổ biến cho một thế hệ đầu số mới.

Mẫu xe hai cửa Challenger đặc biệt đánh vào tâm lý hoài niệm của người mua nhờ kiểu dáng lấy cảm hứng từ phong cách cổ điển, trong khi mẫu xe Charger bốn cửa đã đạt được những cột mốc doanh số đáng chú ý mặc dù người tiêu dùng đổ xô chuyển từ xe sedan sang SUV trong những năm gần đây

Dodge cũng đã có thể thu được lợi nhuận từ những chiếc xe có giá khởi điểm từ thấp 30.000 đô la đến gần 90.000 đô la cho các mẫu Hellcat khét tiếng sản sinh hơn 700 mã lực

Dodge Charger SRT Hellcat 2022 (trái) và Dodge Challenger SRT Super Stock 2022

né tránh

"Dodge, với Challenger và Charger, họ thực sự đã tìm ra cách để thực sự đến tận gốc chiếc xe cơ bắp đó. Những chiếc xe này chắc chắn thể hiện nó. và đã có thể nắm giữ bản chất đó," Stephanie Brinley, nhà phân tích chính tại S&P Global cho biết. "Có DNA rõ ràng đó và biểu hiện rõ ràng về những gì chúng được cho là đang giúp chuyển đổi sang điện. "

Giám đốc điều hành của Dodge, Tim Kuniskis, đã ám chỉ đến khả năng tên Charger và Challenger có thể được sử dụng cho các phương tiện điện khí hóa trong tương lai, bao gồm cả một chiếc xe cơ bắp chạy điện sắp ra mắt vào năm 2024. Trước đây, anh ấy nói rằng anh ấy tin rằng điện khí hóa - cho dù là xe hybrid với động cơ yếu hơn hay các mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện - sẽ cứu vãn cái mà anh ấy gọi là "Kỷ nguyên vàng mới của xe cơ bắp". "

Trong vài năm, Kuniskis đã cảnh báo rằng ngày tàn của những chiếc xe cơ bắp chạy bằng xăng do các quy định về khí thải. Công ty mẹ của Dodge Stelantis , trước đây là Fiat Chrysler, xếp hạng kém nhất trong số các nhà sản xuất lớn cho U. S. tiết kiệm nhiên liệu trung bình của công ty và lượng khí thải carbon.

Khi nhiều thương hiệu chuyển sang sử dụng động cơ nhỏ hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn, Dodge đã tung ra các mẫu Hellcat và các loại xe hiệu suất cao khác. Những mẫu xe như vậy đã giúp tạo ra sự chú ý cho thương hiệu nhưng không giúp giảm lượng khí thải carbon của nhà sản xuất ô tô, buộc họ phải mua tín dụng carbon từ các nhà sản xuất ô tô như Tesla

“Những ngày một khối sắt tăng áp 6. 2 lít V-8 được đánh số," Kuniskis trước đây đã nói với CNBC, đề cập đến các động cơ giống như trong Hellcat. "Nhưng hiệu suất mà những chiếc xe đó tạo ra không được đánh số. "

Giám đốc điều hành Dodge Tim Kuniskis phát biểu vào tháng 8. Ngày 13 tháng 2 năm 2021 trong một sự kiện truyền thông. Ở phía sau, logo Fratzog đã được sử dụng cùng với logo hiện tại của Dodge

Michael Wayland / CNBC

Dodge tung loạt xe và sản phẩm đặc biệt để "ăn mừng" ngày tận thế của những chiếc xe như hiện nay. Các kế hoạch của Dodge bao gồm bảy mẫu xe phiên bản đặc biệt hoặc "buzz";

Quy trình đại lý mới sẽ cho thấy Dodge phân bổ các mẫu Charger và Challenger 2023 cho tất cả các lô cùng một lúc, thay vì cung cấp các đơn đặt hàng trong suốt cả năm. Dodge sẽ cung cấp cho khách hàng một hướng dẫn để xác định vị trí các mẫu xe cụ thể tại mỗi đại lý

Kuniskis cho biết quy trình này nhằm hỗ trợ khách hàng có được chiếc xe cụ thể mà họ muốn

"Chúng tôi muốn đảm bảo rằng chúng tôi đang tôn vinh những chiếc xe này một cách đúng đắn," Kuniskis nói trong cuộc họp báo cho một sự kiện tuần này ở Pontiac, Michigan

Charger và Challenger được sản xuất tại nhà máy Brampton Assembly của Stellantis ở Ontario, Canada. Công ty cho biết họ đã sản xuất hơn 3 triệu xe Dodge tại nhà máy, trong đó có 1. 5 triệu Bộ sạc và hơn 726.000 Bộ thử thách được bán ở Hoa Kỳ. S

Stellantis đầu năm nay đã công bố kế hoạch đầu tư $2. 8 tỷ vào nhà máy và một cơ sở khác của Canada, nhưng nó không tiết lộ loại xe nào sẽ được sản xuất tại các cơ sở

"Khi chúng tôi đóng cửa Brampton, đó sẽ là quãng thời gian 20 năm hoạt động của những chiếc xe cơ bắp Dodge," Kuniskis nói. "Chúng tôi cần phải làm điều này đúng. "

Dodge có ngừng sản xuất Hellcat vào năm 2023 không?

Giám đốc điều hành Dodge Tim Kuniskis gần đây đã xác nhận với Cơ quan quản lý ô tô rằng Bộ sạc và Người thách thức — và động cơ Hellcat của họ — sẽ ngừng sản xuất vào năm 2024 . Motor Trend, người cũng đã nói chuyện với Kuniskis, đã cung cấp thêm thông tin chi tiết về ba loại xe Dodge mới sẽ thay thế chúng.

Hellcats sẽ được sản xuất vào năm 2023?

Mọi chiếc SRT Hellcat 2023 sẽ có sẵn với bản nâng cấp Bẻ khóa 807 mã lực của Dodge