Shop2banh chuyên bán Phụ tùng xe máy, Phụ kiện, Đồ chơi xe máy HCM, giao hàng trên toàn quốc khắp 63 tỉnh thành: TP Hồ Chí Minh, Quận 1, Quận 2, Quận 3, Quận 4, Quận 5, Quận 6, Quận 7, Quận 8, Quận 9, Quận 10, Quận 11, Quận 12, Gò Vấp, Bình Thạnh, Tân Phú, Phú Nhuận, Tân Bình, Thủ Đức, Bình Tân, Nhà Bè, Hóc Môn, Củ Chi, Bình Chánh, Cần Giờ, Biên Hòa, Đồng Nai, Thuận An, Dĩ An, Bình Dương, Hà Nội, Đà Nẵng, Khánh Hòa, Thừa Thiên Huế, Long An, Bà Rịa - Vũng Tàu, Tây Ninh, Lâm Đồng, Kon Tum, Gia Lai, Đăk Lăk, Đăk Nông, Cần Thơ, Vĩnh Long, Đồng Tháp, Tiền Giang, Kiên Giang, Huế, Bình Thuận, Ninh Thuận, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Quảng Ninh, Quảng Trị, Sóc Trăng, Trà Vinh, Bạc Liêu, Bến Tre, Bình Phước, Cà Mau, Hậu Giang, Bình Định, Hà Tĩnh, Hải Phòng, Hải Dương, Hòa Bình, Hà Giang, Hưng Yên, Lai Châu, Lạng Sơn, Lào Cai, Nam Định, Ninh Bình, Phú Thọ, Quảng Bình, Sơn La, Thái Bình, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Vĩnh Phúc, Yên Bái, Phú Yên, Nam Định, Thanh Hóa, Nghệ An, Bắc Giang, Bắc Kạn, Bắc Ninh, Cao Bằng, Hà Nam. Gù tay lái luôn xuất hiện trên hầu hết các dòng xe máy và mô tô ngày nay kể cả xe đua, gù tay lái không đơn giản là một bộ phận dùng để trang trí.  Khi tháo rời chúng ra, bạn sẽ thấy phần gù tay lái thường được làm rất nặng cộng với một tuýp sắt cùng các gioăng cao su bên trong. Một số người không biết thì đã vứt bỏ hoặc thay thế bằng những loại khác nhẹ hơn, đẹp hơn nhưng đâu biết rằng đó là sai lầm. Tất nhiên các kỹ sư cũng không phải tự nhiên lại lắp một phần gù tay lái nặng để làm tăng trọng lượng xe một cách vô cớ, tất cả đều có mục đích. Công dụng của gù tay lái là rất quan trọng, nhờ vào tuýp sắt bên trong và phần gioăng cao su kết hợp lại tạo thành bộ phận hấp thụ phần lớn các rung động của xe. Vì thực tế khi xe chạy, các rung động từ bánh xe và từ động cơ có thể làm tay của người lái rất nhanh bị mỏi và bị tê, đặc biệt là khi chạy ở tua máy cao. Chính vì thế nếu bạn có muốn xe nhẹ hơn thì cũng đừng tháo phần gù tay lái ra bỏ đi, lúc chạy đường dài sẽ hối hận đấy. Cho dù muốn độ phần gù tay lái khác đẹp hơn thì cũng đừng nên thay thế những loại quá nhẹ, nó có thể làm giảm khả năng hấp thụ rung động của bộ phận này. Không phải cái gì nhẹ cũng tốt, các kỹ sư họ đã tính cả rồi nếu làm nhẹ được thì họ đã làm để cắt giảm chi phí sản xuất ngay từ đầu, không đợi đến tay của anh em đâu nhé. Gọi ngay đến đường dây nóng 1900969612 để được cứu hộ khi xe bạn gặp sự cố, và đừng quên đăng ký thành viên để được ưu tiên ứng cứu.
Các cụ chạy SHV có để ý tay nắm bên trái sau khi rửa xe hay chạy trời mưa rất hay bị lỏng, lý do là do thiết kế và chất cao su. Có cụ nào đã xử lý vụ này hoặc thay tay nắm thì tư vấn nhé.
Công nhận, bực với cái tay nắm bên trái thật, giờ nó cứ lỏng lỏng, mà thỉnh thoảng mới bị. Hôm ra head thay dầu thì nó lại chặt cứng, nên bọn nó kiểm tra bảo vẫn bình thường.
Làm con tay Rizoma lux carbon fake tầm 500k là ngon. Trước khi lắp nhớ dán băng dính 2 mặt
vào gidong xe
Công nhận, bực với cái tay nắm bên trái thật, giờ nó cứ lỏng lỏng, mà thỉnh thoảng mới bị. Hôm ra head thay dầu thì nó lại chặt cứng, nên bọn nó kiểm tra bảo vẫn bình thường. Trời khô ráo thì tay nắm sẽ rất chặt, vụ này là do chất cao su dãn nở. Làm
con tay Rizoma lux carbon fake tầm 500k là ngon. Trước khi lắp nhớ dán băng dính 2 mặt vào gidong xe Bài dán băng dính thợ cũng chỉ rồi nhưng tôi chưa làm, với nhân tiện muốn tìm tay nắm nào to hơn chút vì tay nắm SH thì tay đàn ông cầm hơi nhỏ. Tay nắm fake đấy trông
cũng đẹp nhưng ko biết có bền ko, chạy được 1, 2 tháng lại bung ra thì dở. Đang ngắm đôi bao tay RCB hay RPM mà ko biết Hà nội bán ở chỗ nào hay cụ nào dùng thử rồi cho ý kiến. Chỉnh sửa cuối: 8/4/15
Ủn phát cho các cụ tư vấn
thay tay nắm thì em góp ý thay loại tốt tí, đừng thay loại 1-2 trăm nhanh xuống cấp nhìn xấu cả
xe, không thì thay tay zin trong head
thay cái rizoma carbon đẹp mà cũng ổn xài 1 năm nay vẫn ngon. muốn giữ tay zin thì chỉ có nước tháo ra dán băng dính điện vào bên trong là chặt thôi
dán băng chính là cách tốt
nhất
thay cái rizoma carbon đẹp mà cũng ổn xài 1 năm nay vẫn ngon. muốn giữ
tay zin thì chỉ có nước tháo ra dán băng dính điện vào bên trong là chặt thôi sao cái này bán đắt thế cụ
thay tay nắm thì em góp ý thay loại tốt tí, đừng thay loại 1-2 trăm nhanh xuống cấp nhìn xấu cả xe, không thì thay tay zin trong head Tay zin thì cũng vẫn bị thế mà cụ. Tay nắm mới trong Head có 25k thay cái rizoma carbon đẹp mà cũng ổn xài 1 năm nay vẫn ngon. muốn giữ tay zin thì chỉ có nước tháo ra dán băng dính điện vào
bên trong là chặt thôi Xài mấy cái tay độ xong lại muốn lên nốt đồ mất. Thế nên thôi cụ
Đồ độ thế là bình thường mà cụ. Đang nghía cai bao tay RCB hay RPM trong bài này mà chưa thấy Hà Nội bán ở đâu. Bao tay to hơn tay zin một chút tay đàn ông cầm sẽ vừa hơn http://www.2banh.vn/threads/bao-tay-tay-nam-do-cho-cac-dong-xe.3611/
thay tay nắm thì em góp ý thay loại tốt tí, đừng thay loại 1-2 trăm nhanh xuống cấp nhìn xấu cả xe, không thì thay tay zin trong head thay loại rẻ cũng đc, ai để ý đâu cụ
thay loại rẻ cũng đc, ai để ý đâu cụ ah ý em
là loại tay nhái, tay độ màu mè mà trẻ trâu hay độ ý cụ
Thay tay
nắm đi cụ, làm con Rizoma hay Baracuda là ngon ngay mà còn đẹp nữa, chi phí khoảng 500-600k cho hàng Fake1 |
