Cách chỉnh đồng hồ trên xe ô tô Altis 2009

Nhất Tín Ô tô xin kính chào Quý khách hàng ! Xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1966, trải qua 10 phiên bản, Corolla đạt tổng doanh số bán ấn tượng lên tới gần 35 triệu chiếc trên toàn cầu (tính đến hết tháng 4/2009) và là một trong những dòng xe du lịch bán chạy nhất thế giới. Tại Việt Nam, chiếc Corolla Altis đầu tiên ra mắt vào năm 1996 và chiếm vị trí dẫn đầu trong phân khúc sedan hạng trung với tổng số xe bán ra đạt gần 17.000 chiếc vào thời điểm tháng 5/2009. Vậy vũ khí bí mật nào đã đem lại thành công vược bật đó của Toyota ngoài sức nặng về thương hiệu?

Về ngoại thất, Toyota Altis 2009 cơ bản không có thay đổi gì đáng kể so với phiên bản đời trước. Ấn tượng đáng kể nhất chính là lưới tản nhiệt sử dụng dạng lưới mắt cá được thiết kế đơn giản nhưng khá độc đáo, cụm đèn pha phá cách khi được kéo dài sang hai bên, đèn HID cường độ chiếu sáng cao. Đèn sương mù vát cạnh với chụp đèn mạ crôm làm tăng vẻ sang trọng và tinh tế cho chiếc xe.

Vành đúc hợp kim nhôm của Corolla Altis 2.0 2009 cũng được thiết kế mới với 7 chấu đơn.  Corolla Altis 2009 dài 4.540 mm, tương đương với đối thủ Honda Civic nhưng rộng và cao hơn (với chiều rộng 1.760 mm và chiều cao 1.456mm). Với trọng lượng 1.300 kg, Altis nhẹ hơn đối thủ 20 kg nhưng có chiều dài cơ sở ngắn hơn (với 2.600 mm).

Nội thất

Nhìn chung, nội thất của Altis 2009 vẫn mang những nét thực dụng và "ăn chắc mặc bền" như truyền thống từ trước đến nay của Toyota. Các chi tiết được thiết kế đơn giản nhằm đem lại sự tiện dụng một cách tối đa cho khách hàng. Điểm nhấn mới trong nội thất của chiếc xe là vô lăng 4 chấu bọc da hiện đại, tích hợp phím điều khiển âm thanh và chức năng.   Phần dưới của tablo và bao quanh hộp số được ốp gỗ sáng bóng và sang trọng, chi tiết này đem lại sự sang trọng và vẻ "đứng tuổi" cho nội thất xe.

Bảng đồng hồ lái có thiết kế đơn giản với hai tông màu cam và trắng, hiển thị rõ ràng các thông số cơ bản như thời gian, mức tiêu hao nhiên liệu, số km đã đi.    Hộc để ly được bố trí ở giữa và hai bên cửa, tựa tay cho hàng ghế sau được ốp gỗ, giúp tăng thêm phần nào độ sang trọng cho nội thất xe. Altis 2009 chỉ được trang bị được trang bị một hệ thống giải trí và nghe nhìn đơn giản với đầu CD tích hợp radio và MP3 "vừa đủ xài" đối với các bác tài ở Việt Nam. Hệ thống điều hòa trên xe là loại 1 dàn lạnh và được chỉnh cơ. Tuy nhiên, hệ thống điều hòa của Toyota nổi tiếng với chế độ làm lạnh nhanh và sâu nên chiếc xe vẫn có thể đáp ứng đủ nhu cầu cho các khách hàng ở Việt Nam. Điều bất lợi duy nhất có thể là người ngồi hàng ghế trước sẽ phải "chịu" lạnh một tí để người ngồi sau được mát mẻ.

Toyota Altis 2009 được trang bị các tiện nghi cơ bản như cửa sổ và gương chiếu hậu chỉnh điện, vô lăng điều chỉnh 4 hướng và tích hợp các phím điều khiển chức năng. Tuy nhiên, ghế lái chỉnh cơ lại là một nhược điểm của Altis so với các đối thủ khác.

Về tính năng an toàn, Corolla Altis 2.0 được trang bị hai túi khí SRS phía trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS với cơ chế phân bổ lực phanh điện tử EBD, phanh đĩa ở cả 4 bánh cùng hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA) giúp phanh chính xác và hiệu quả ở những tình huống khẩn cấp. Đặc biệt, cấu trúc ghế có thiết kế giảm chấn thương đốt sống cổ. Trong trường hợp có va chạm từ phía sau, cấu trúc này sẽ nâng đỡ đồng thời vùng đầu và cột sống giúp giảm thiểu áp lực lên cổ. Ngoài ra, Toyota còn trang bị cho Altis hệ thống cảm biến lùi hỗ trợ người lái de và đỗ xe thuận tiện, an toàn.

Toyota Corolla Altis 2.0 2009 có chức năng tự động khóa cửa theo tốc độ (khoảng 30km/h) và cũng sẽ tự động nhả khóa các cửa khi cửa bên người lái được mở ra. Altis 2009 sử dụng thân xe GOA và ốp cửa sử dụng vật liệu hấp thụ xung lực làm tăng tính năng an toàn khi xảy ra va chạm.

Toyota Altis 1.8G 2009 sử dụng động cơ xăng 2ZR-FE 1.8L DOHC, 4 xy lanh thẳng hàng, đi cùng hệ thống điều phối van biến thiên VVT-i. Động cơ này đi kèm hộp số tự động 4 cấp, cho mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 8L/100km (đường xa lộ). Động cơ này có công suất cực đại 138 mã lực ở 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 173Nm ở 4.000 vòng/phút. Cũng như các mẫu xe mang thương hiệu Toyota đương thời, Altis 1.8G 2009 vận hành tương đối êm ái, nhẹ nhàng và khá tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, cảm giác bồng bềnh & thiếu chắc chắn khi chạy ở tốc độ cao vẫn là nhược điểm cố hữu từ bấy lâu nay của Altis nói riêng và các mẫu xe Toyota nói chung.

Với giá bán thuộc hàng "cao cấp" khi so với các đối thủ cùng phân khúc, Toyota đã tự đặt mình ở thế "bề trên" và vô tình tạo lợi thế cạnh tranh cho các các hãng xe khác. Tuy nhiên, điều đó cũng góp phần giúp cho hãng xe số 1 Nhật Bản khẳng định giá trị thương hiệu của mình trong tâm khảm người dân Việt Nam. Câu nói "tiền nào của nấy" luôn được áp dụng mọi lúc mọi nơi khi người tiêu dùng Việt đi mua hàng. Chính điều này đã làm cho những chiếc xe mang thương hiệu Toyota luôn "giữ giá' rất tốt sau khi bán lại, thậm chí là bán lại lần 2, lần 3. Với mức giá từ 560-670 triệu đồng (tùy vào độ mới) dành cho một chiếc Altis 1.8G cũ đời 2009, chúng ta có thể thấy rằng câu nói cửa miệng "xe máy Honda, xe hơi Toyota" của đại đa số người dân Việt sẽ còn kéo dài rất lâu nữa. Chợ xe bán xe có Cam Kết:

CHỢ NHẤT TÍN Ô tô. Mua và Bán xe toàn quốc . Hỗ trợ vận chuyển giao xe toàn Việt Nam . NHẤT TÍN Chân Thành Cảm Ơn Quý Khách Gần Xa Đã Luôn Tin Tưởng Và Ủng Hộ .TRÂN TRỌNG.

XEM THÊM