Xe Honda Win 100 – mẫu xe côn tay một thời vang bóng nay còn đâu. Cái thời mà Honda Steed 400, Rebel 250 là thứ hàng xa xỉ thì Honda Win 100 lại là lựa chọn của đa số người mê xe côn tay. Cùng RaoXYZ quay ngược dòng thời gian để tìm hiểu về xe Honda Win 100. Xem thử, ở model ấy có gì mà người ta mê mẫn đến vậy. Show
Chuyện về xe Honda Win 100Honda bắt đầu xuất hiện tại Indonesia vào khoảng năm 1968 dưới hình thức xe nhập khẩu. Mẫu xe thời ấy tại đất nước vạn đảo này thường là Honda C90, sử dụng động cơ 4 thì 90 phân khối. Đến đầu những năm 1970, xe Honda Win 100 bắt đầu được lắp ráp tại Indonesia dưới hình thức liên doanh. Năm 1971, nhà máy PT Federal Motor ra đời với cổ đông chính là tập đoàn Astra hiện nay. Các xe của Honda được lắp ráp theo dạng nhập linh kiện CKD (Completely Knocked Down) thông qua hợp tác với Honda Nhật Bản. Qua thời gian, theo chính sách nội địa hóa nền công nghiệp sản xuất xe máy, nền công nghiệp phụ trợ của Indonesia dần phát triển mạnh lên. Hàng loạt những công ty cung cấp linh kiện cho Federal Motor như PT Astra Honda Engine Manufacturing, PT Showa Indonesia, PT Federal Izumi mfg…ra đời Và vào năm 1986, Honda Win 100 ra đời. Sự xuất hiện của mẫu xe này nhanh chóng chiếm được cảm tình của người tiêu dùng. Bởi khối lượng nhẹ, động cơ khỏe khoắn, dáng xe nam tính có thể bất chấp mọi loại địa hình. Vì thế mà cái tên Honda Win đặc biệt xuất hiện nhiều ở các khu vực miền núi.  Honda Win 100 ra đời vào năm 1986 Từ năm 1986 đến 2005, Honda Win đã cho ra nhiều phiên bản khác nhau. Tuy nhiên, về tổng thể hình dáng, kích thước xe không thay đổi nhiều. Chỉ thay đổi chút ở kiểu đèn, tem và màu xe giữa các năm. Mẫu đầu tiên năm 1986 có màu đỏ nhưng dần dần xe có thêm các màu xanh, đen hay tím. Những ưu và nhược điểm của mẫu xe Honda Win 100?Ngay từ khi ra mắt, xe Win 100 đã được khá nhiều người yêu thích. Đặc biệt là những người yêu thích xe tay côn. Bởi Win 100 có rất nhiều ưu điểm nổi bật. Nhưng bên cạnh đó cũng còn một số nhược điểm cần được khắc phục. Ưu điểmKhung xe được làm khá cao, thiết kế trông khá nam tính nhìn trở nên mạnh mẽ hơn. Yên xe được làm hài hòa với bình xăng. Điều này giúp xe trở nên thon gọn hơn so với những mẫu xe tay côn khác. Khung xe được làm khá cao, thiết kế trông khá nam tính Động cơ xe phù hợp với nhiều loại địa hình khác nhau. Kể cả những nơi địa hình hiểm trở, đường dốc hoặc đèo. Xe khá thích hợp cho những bạn trẻ có kinh phí thấp, thích mạo hiểm. Và hào hứng với sự trải nghiệm xe qua những chuyến đi phượt Nhược điểmĐây là chiếc xe tay côn được thiết kế khá đơn giản. Các chi tiết về kiểu đèn, tem xe cũng chưa được đặc biệt chú trọng nhiều Đèn xe của Win 100 mặc dù lên điện 12V nhưng nó rất tối. Với những người hay đi xa, hoặc hay di chuyển trong những vùng không có đèn đường thì sẽ hạn chế tầm nhìn. Những thông tin cơ bản của xe Honda Win 100Tổng thể thiết kế Honda Win 100Xe được thiết kế với khung sườn làm bằng thép ống khá chắc chắn. Trọng lượng xe nhẹ so với loại xe tay côn, với trọng lượng khô là 79.4kg. Xe có chiều dài là 19200mm, khoảng cách từ yên xe đến mặt đất là 740m. Với thiết kế này, cũng khá hợp với những bạn nữ cá tính yêu thích xe côn. Xe được thiết kế với khung sườn làm bằng thép ống khá chắc chắn Xe Honda Win 100 là loại xe tay côn sử dụng cần đạp để khởi động xe với bộ phận đánh lửa NGK/CR7HSA. Dung tích bình xăng của Win 100 cũng khá lớn, có thể chứa được 8,5 lít xăng. Với dung tích bình xăng này, bạn hoàn toàn an tâm di chuyển trong những chuyến đi phượt. Thông số kỹ thuật của động cơ và truyền độngXe Honda Win 100 là xe có động cơ xylanh 4 thì, với cơ chế làm mát tự nhiên từ không khí. Dung tích xe là 97,2 phân khối, vòng tua cực đại với sức mạnh tối đa lên đến 8.000 vòng/phút. Xe được thiết kế hộp số 4 cấp với tay côn có cơ cấu chuyển số là 1 – 0 – 2 – 3 – 4. Hệ thống phun xăng BXC, với hệ thống điều khiến khí SOHC. Hệ thống bơm nhớt là hệ thống bơm rời (wet sump), bộ ly hợp nồi ướt nhiều lá bố. Xe sử dụng loại truyền động cơ là sên và xe chỉ sử dụng 1 ống xả. Hệ thống phanh và giảm xóc của Honda Win 100Đây cũng là một yếu tố đảm bảo an toàn trong quá trình di chuyển. Giảm xóc trước của xe được hỗ trợ bởi phuộc thủy lực. Giảm xóc sau thì bao gồm gắp và 2 phuộc. Phanh xe trước sau đều là kiểu phanh đùm (Drum). Kích thước của bánh trước là 2.5/17, bánh sau có kích thước lớn hơn một chút với kích thước2.75/17. Giảm xóc trước của xe được hỗ trợ bởi phuộc thủy lực Các đời xe Honda Win 100 tại thị trường Việt NamTại Việt Nam, từ trước năm 2000, xe Win 100 được nhập khẩu trực tiếp từ Indonesia.Và nó là loại sử dụng khởi động bằng cần đạp. Từ năm 2000 xuất hiện thêm những xe Win sản xuất tại Trung Quốc, có hệ thống khởi động điện bằng nút đề. Đời xe Honda Win đầu tiên tại Việt NamNăm 1986, model win 100 được sản xuất. Tại thị trường Việt Nam chỉ xuất hiện xe Win 100 với đặc điểm nhận dạng chính là: Màu đỏ, đèn nhỏ. Honda Win 100 đời 1989 – 1993Đời Win năm 1989 – 1993, Honda Win sửa chi tiết dễ nhận biết nhất. Đó là từ đèn nhỏ chuyển sang đèn to như các đèn pha xe thường thấy của xe Win đang sử dụng. Đặc điểm chính xe Win 100 đời 1989 – 1993 là: Có hai màu đỏ, đen và thiết kế đèn to. Honda Win 100 đời 1994 – 1996Trong thời gian này Honda Win 100 xuất hiện ở Việt Nam với màu đen là chính. Có thể là do nhu cầu sử dụng của người Việt Nam chuyển qua thích màu đen. Vì trước đó chỉ có xe Win màu đỏ. Đặc điểm nhận dạng xe Honda Win 100 đời 1994 – 1996 đó là: Màu đen, đèn to, Tem xe có hai màu xanh và tím. Honda Win 100 đời 1997 – 1998 – 2002Kiểu dáng của xe vẫn giữ nguyên và chỉ thay đổi ở phần tem của xe. Đời 1996 – 1998 xe Win có đặc điểm với màu đen + tem mưa (hay gọi là tem cá hố) và tem vắt. Honda Win 100 đời 2000 đến 2005Trong giai đoạn này khả năng là do lý để giảm thiểu chi phí sản xuất linh kiện xe. Nên một số bộ phận đã được chuyển từ kim loại sang thành nhựa. Gồm: Dè trước, kate (chắn xích), dè sau,… Honda Win 100 và 5 phong cách độ xe cực chấtWin 100 với phong cách Café RacerPhong cách độ này được bắt nguồn từ nước Anh. Được ra đời bởi các lời thách thức của các tay chơi trong quán café. Những chiếc xe của họ bị tháo dần các thứ lỉnh kỉnh không cần thiết. Mục đích là làm giảm trọng lượng và tăng ưu thế hơn. Phong cách này dần dần lan sang các nước khác của châu Âu, Đông Âu, châu Á và nhiều quốc gia khác. Chi phí để độ xe tùy thuộc vào chất lượng phụ tùng bạn chọn. Win 100 với phong cách Café Racer Win 100 với phong cách TrackerĐộ Tracker thường có 3 hướng chính là Street Tracker, Flat Tracker, Dirt Tracker. Ở Việt Nam thì Win 100 thường chỉ có xu hướng độ Street Tracker. Street Tracker thường được bỏ bớt nhiều chi tiết để xe có form như một chiếc xe đua. Đây là mẫu xe độ khá cá tính, mang phong cách thể thao khá “ngầu”. Win 100 với phong cách Tracker Win 100 với phong cách Army (phong cách quân đội)Thực tế, Army chưa phải là một trào lưu độ xe. Đó chỉ là một phong cách cho bạn nào yêu thích phong cách lính. Đặc trưng của phong cách Army này nằm ở màu sắc của nó. Thường xe độ theo Army sẽ được sơn màu xanh lá và có gắn các phụ kiện của quân đội. Điển hình là xe sẽ được kèm theo ống bô bazoka hoặc thùng đạn… Win 100 với phong cách Army (phong cách quân đội) Win 100 với phong cách Art BikeĐây cũng là phong cách độ xe theo ngẫu hứng cá nhân. Xe độ theo kiểu Art Bike này ít có ứng dụng thực tế và nó thường mang tính nghệ thuật nhiều hơn. Win 100 với phong cách Art Bike Win 100 với phong cách Rat BikePhong cách độ xe này không hề theo quy chuẩn nào về dòng xe hay khung xe. Chỉ cần với chiếc Win 100 là bạn đã có thể thỏa sức để sáng tạo, lắp ráp các phụ kiện mà bạn thích. Nhưng bạn cũng cần phải chú ý đến vấn đề an toàn nhé. Ngoài ra, nếu lựa chọn phong cách này, bạn cũng không cần quan tâm đến màu sơn của xe hay hình thức xe sau khi độ. Vì bản thân của Rat Bike hướng đến sự tự do phong khoáng và không câu nệ hình thức. Win 100 với phong cách Rat Bike Lời kếtTrên đây là những chia sẻ bổ ích mà RaoXYZ tổng hợp được về mẫu xe Honda Win 100. Hy vọng, chúng sẽ giúp cho bạn có cái nhìn tổng quan hơn về model côn tay từng làm mưa làm gió. Hiện nay, trên RaoXYZ cũng có rất nhiều tin đăng mua bán Honda Win 100, bạn có thể săn cho mình một chiếc ưng ý nhất đấy. Truy cập ngay để tìm hiểu nào. Phương Dung – Content Writer Xem thêm
|
